Войти

Авиахолдинг "Сухой" планирует выпустить в серию как минимум 700 SSJ 100

1828
0
0

С начала серийного производства регионального гражданского самолета Sukhoi Superjet 100, которое, как ожидается, начнется в 2009 году, планируется выпустить не менее 700 лайнеров.


"Всего ОАО "ОКБ Сухой", по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 самолетов", - сообщил в ходе расширенного заседания правительства Хабаровского края гендиректор ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационно-производственное объединении им. Гагарина (КнААПО)", входящего в холдинг "Сухой", Александр Пекарш.


Он отметил, что серийное производство самолета будет налажено на КнААПО начиная с 2009 года. В настоящее время, по словам А.Пекарша, портфель "твердых" заказов составляет 98 самолетов. Реализация программы рассчитана до 2025 года.


"Согласно программам авиахолдинга, из всех произведенных самолетов 35% может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в страны Латинской Америки, 7% - предназначены для рынков России и Китая" - отметил он.


В год авиазавод планирует производить 70 самолетов. Выход на производственные мощности планируется к 2012 году. "К этому времени увеличится и занятость работников проекта, к 2010 году количество занятых сотрудников достигнет 5,5 тыс. человек. Всего же планируется привлечь к реализации проекта около 7 тыс. человек" - сообщил А.Пекарш.


Говоря о реализации программы создания самолета пятого поколения "И-21", который должен стать основой для перевооружения летного парк ВВС РФ, он сообщил, что в настоящее время на авиазаводе проводятся конструкторская и технологическая проработка проекта. "Сегодня на авиазаводе начато изготовление опытных образцов самолета в полном соответствии с утвержденным графиком", - добавил гендиректор КнААПО.


"КнААПО" участвует в реализации приоритетных программ авиахолдинга "Сухой" по созданию и организации серийной сборки регионального самолета SSJ 100, многофункционального истребителя Су-35 и боевого авиационного комплекса пятого поколения.


"КнААПО им. Ю.А.Гагарина" - крупнейшее российское авиастроительное предприятие. На предприятии были выпущены тысячи боевых и сотни гражданских самолетов - от первого самолета-разведчика до современных истребителей семейства "Су" и легких самолетов-амфибий. В настоящее время "КнААПО" производит истребители Су-27, многофункциональные истребители Су-30МКК, Су-30МК2.


Самолеты Sukhoi Superjet 100, оснащенные силовой установкой SaM146, в одноклассной компоновке рассчитаны для перевозки 98 пассажиров, в то время как двуклассная компоновка вмещает 86 кресел (78 в эконом и 8 кресел в бизнес-классе).


SSJ 100 успешно совершил первый полет длительностью 1 час 5 минут 19 мая 2008 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"