Совет директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ"), 100% акций которой принадлежит государству, вчера утвердил Михаила Погосяна на должность гендиректора. Одновременно был утвержден план финансового оздоровления предприятия, одобренный накануне межведомственной комиссией по поддержке стратегических предприятий. В частности, принято решение о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 44,6 млрд руб., 15 млрд руб. в виде инвестиций в уставный капитал. Размещение допэмиссии запланировано на январь 2009 года.
Как сообщил "Ъ" источник в совете директоров РСК "МиГ", вчера совет рекомендовал собранию акционеров корпорации досрочно прекратить полномочия нынешнего гендиректора Анатолия Белова и назначить с 1 января на этот пост Михаила Погосяна. О смене руководства в РСК "МиГ" стало известно в середине ноября. Единственный претендент на пост гендиректора корпорации Михаил Погосян, который при этом сохранит за собой должность гендиректора АХК "Сухой", в качестве одного из условий своего назначения обозначил оказание господдержки предприятию, долги которого составляют 44,6 млрд руб.. От официальных комментариев в РСК "МиГ" и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), глава которой Алексей Федоров возглавляет совет РСК, вчера отказались.
По словам источника "Ъ", вчера же был утвержден план финансового оздоровления предприятия. Накануне вечером межведомственная комиссия по поддержке стратегических предприятий под руководством замминистра финансов Антона Силуанова согласовала выделение РСК "МиГ" 15 млрд руб. "в виде инвестиций в уставный капитал". В Минфине эту информацию подтвердили: "До конца года должен быть подготовлен проект распоряжения правительства РФ о проведении допэмиссии акций РСК "МиГ", в рамках размещения которой в капитал МиГа будут внесены эти средства". Допэмиссия запланирована на январь 2009 года. В середине ноября руководство ОАК попросило выделить РСК субсидии в размере 20 млрд руб.
Изначально в качестве источника финансирования деятельности корпорация МиГ рассматривала контракт с Минобороны на поставку 34 истребителей МиГ-29СМТ, заказанных и частично возвращенных Алжиром. Она просила Минобороны заплатить за самолеты 23,05 млрд руб., рассчитывая получить до 3 млрд руб. к концу года. Однако контракт до сих пор не подписан. Из-за расторжения контракта с Алжиром у РСК "МиГ" появился долг в размере $320 млн. Вчера источник в аппарате вице-премьера Сергея Иванова сообщил "Ъ", что в середине ноября господин Иванов поручил Минобороны перенести сроки закупки "алжирских" самолетов с 2010 на 2009 год. "Контракт уже фактически согласован с Федеральной службой по тарифам, его подписание ожидается на следующей неделе", - утверждает собеседник "Ъ".
В Минпромторге вчера уточнили, что план санации РСК "МиГ" предполагает целый ряд других мер. В частности, предприятие намерено увеличить выпуск истребителей до 40 машин в год, снизив при этом свои операционные расходы. Кроме того, по словам источника "Ъ" в ведомстве, одобрено предложение по "реализации ряда непрофильных активов РСК "МиГ", предполагающее перевод производства с московских площадок на нижегородский завод "Сокол". Ранее предполагалось, что РСК "МиГ" продаст производственную площадку площадью 60 га в районе Ленинградского проспекта.
"Это абсолютно верное решение, позволяющее предприятию поддерживать хоть какой-то баланс между собственным и заемным капиталом, - уверен аналитик МДМ-банка Михаил Галкин.- Такие предприятия, как РСК "МиГ", нужно поддерживать не кредитами, а укреплять их баланс инъекциями в капитал, что позволит им снизить долговое бремя". Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко говорит, что 15 млрд руб.- "это абсолютный минимум, необходимый для начала финансового оздоровления РСК "МиГ", но тот факт, что государство пошло на выделение финансовой поддержки, означает, что оно не будет банкротить предприятие, оказавшееся в непростой ситуации".
Елена Киселева
