Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"
«Вертолеты России» предложат систему послепродажного обслуживания гражданских вертолетов типа Ми-8/17 операторам на Ближнем Востоке
Холдинг «Вертолеты России» провел переговоры с компанией Iran Helicopter Support and Renewal Company о создании и совершенствовании системы послепродажного обслуживания вертолетов типа Ми-8/17 на базе иранского специального технического центра (СТЦ). Результатом встречи стало подписание соглашения с иранскими партнерами на осуществление технической экспертизы завода IHSRC.
"Вертолеты России" проинспектируют завод в Иране
Холдинг "Вертолеты России" и компания Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) подписали соглашение на осуществление технической экспертизы иранского завода, на базе которого планируется создать сервисный центр послепродажного обслуживания российских гражданских вертолетов Ми-8/17, сообщил в понедельник генеральный директор холдинга Александр Михеев.
Израильская промышленность заработала на производстве F-35 3 миллиарда шекелей
Как сообщило министерство обороны, израильские компании получили от авиастроительной корпорации Lockheed Martin заказы на 770 миллионов долларов (около 3 миллиардов шекелей). Заказы поступали в рамках договора о закупке Армией обороны Израиля боевых самолетов пятого поколения F-35I. Большую часть средств получили государственный оборонный концерн "Израильская авиационная промышленность" (ТАА), производящая самолетные крылья, и публичный концерн "Эльбит Маарахот", который получил контракт на производство пилотных шлемов.
Ростех выходит на иранский рынок
Госкорпорация проведет переговоры о поставках вертолетов, представит авиадвигатели и оптику
Ростех 21–23 декабря представит лучшие образцы продукции и комплексные проекты в Тегеране с целью создания технологических партнерств с иранскими промышленными компаниями. Это первый официальный визит делегации Ростеха в эту страну.
Индия поставила Афганистану первый из четырех вертолетов Ми-25
Индия поставила Афганистану первый из четырех ударных вертолетов Ми-25. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщило издание Economic Times со ссылкой на неназванные источники. Передача вертолетов осуществляется на безвозмездной основе. По данным официальных источников, Индия в начале 2016 года намерена завершить передачу Вооруженным силам и силам безопасности Афганистана четырех восстановленных ударных вертолета Ми-25 российского производства.
«Вертолеты России» предложат систему ППО вертолетов типа Ми-8/17 операторам на Ближнем Востоке
Представители холдинга «Вертолеты России» и компании Iran Helicopter Support and Renewal Company провели переговоры о создании и совершенствовании системы послепродажного обслуживания (ППО) вертолетов типа Ми-8/17 на базе иранского специального технического центра (СТЦ).
Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», переговоры состоялись в рамках выставки «Торгово-промышленный диалог: Россия – Иран 2015». езультатом встречи стало подписание 21 декабря соглашения с иранскими партнерами на осуществление технической экспертизы завода IHSRC.
Малайзия стала еще одним кандидатом на покупку истребителей JF-17 «Тандер»
Правительство Малайзии рассматривает возможность покупки в Пакистане партии легких боевых истребителей JF-17 «Тандер».
Самолет JF-17 «Тандер» разрабатывался в Китае и в настоящее время производится пакистанской компанией «Пакистан аэронотикал комплекс» (Pakistan Aeronautical Complex – РАС).
F-35. Великобритания надеется на 30 млрд фунтов
Компания BAE Systems начала работу по расширению своего объекта в Самлсбери (Ланкашир), который будет участвовать в производстве истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF), сообщает janes.com 21 декабря. Британская компания вместе с американскими Lockheed Martin и Northrop Grumman является основным партнером в программе F-35. Площадь объекта вырастет на 4500 кв. м. Великобритания намерена приобрести 138 самолетов, в том числе для оснащения двух авианосцев Queen Elizabeth и Prince of Wales (корабли должны быть введены в состав британского флота в 2017 и 2020 годах соответственно – прим. Военный Паритет).
JF-17 и Tejas в борьбе за Малайзию
Малайзия рассматривает возможность приобретения легких истребителей JF-17 Thunder китайско-пакистанского производства для модернизации своих ВВС, сообщает defensenews.com 21 декабря. Однако эксперты отмечают, что хотя этот самолет хорошо подходит к требованиям Малайзии, возникает вопрос - сможет ли эта страна «реально купить» эти истребители. Новые самолеты необходимы для замены истребителей F-5E/F американского и МиГ-29 российского производства, общий заказ может составить 36-40 самолетов (первый полет JF-17 состоялся 25 августа 2003 года – прим. Военный Паритет).
Германия желает иметь замену «Торнадо»
Германия планирует разработать новый истребитель (new fighter) для замены боевых самолетов Tornado в долгосрочной перспективе, и намерена провести начальные переговоры по этой теме с европейскими партнерами в 2016 году, сообщает Reuters 20 декабря. Данный проект упоминается в документе министерства обороны Германии по «стратегии развития военной авиации», но неясно, будет ли новый летательный аппарат пилотируемым или беспилотным. Также возможно, что новый самолет будет как пилотируемым, так и беспилотным в зависимости от выполняемой задачи.
Первые «Супер Тукано» прибудут в Афганистан
В начале 2016 года ВВС Афганистана получат первые четыре легких турбовинтовых штурмовика A-29 Super Tucano, сообщает navytimes.com 21 декабря. До 2018 года афганская авиация получит 20 самолетов этого типа, которые станут примером превосходства над формированиями талибов, заявил министр обороны США Эш Картер (Ash Carter). В последние 15 лет афганские военные в основном полагались на воздушную поддержку со стороны ВВС США, но присутствие американских боевых самолетов формально завершилось в декабре 2014 года.
Индия желает еще десять С-17
Министерство обороны Индии представило план по приобретению еще 10 тяжелых транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III к уже имеющемуся парку машин этого типа, сообщает airforce-technology.com 21 декабря. Предыдущий контракт на закупку 10 самолетов был заключен в июне 2011 года на сумму 4,1 млрд долл США для замены самолетов Ил-76 российского производства. В настоящее время контракт полностью выполнен.
Холдинг «Вертолеты России» предлагает Ирану вертолеты Ми-171, Ми-171Е, Ка-32А11ВС и Ка-226Т
Холдинг «Вертолеты России» в рамках выставки «Торгово-промышленный диалог: Россия – Иран 2015» провел переговоры с представителями иранских госструктур и компаний по перспективам поставок вертолетов типа Ми-171, Ми-171Е, Ка-32А11ВС и Ка-226Т. Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», переговоры и встречи прошли с Iran Aviation Industries Organization (IAIO) – государственной структурой, которая осуществляет планирование, контроль и управление авиационной промышленностью Ирана. На текущий момент IAIO управляет пятью авиационными организациями – SAHA, HESA, PANHA, GHODS, Shahid Basir Industry – которые являются основой иранской авиационной промышленности.
Ирландская CityJet купит еще шесть Sukhoi SuperJet 100 на 210 млн долларов
Соглашение об опционе на покупку еще шести самолетов Sukhoi Superjet 100 суммарной стоимостью 210 млн долларов подписала авиакомпания CityJet, сообщает ирландская газета Independent со ссылкой на заявление руководителя компании Пэта Бирна. CityJet, по словам ее руководителя, также намерена реализовать уже существующий опцион на 10 российских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100.
РФ провела переговоры с Ираном по поставкам вертолетов разных типов
Представители холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех") и иранских госструктур и компаний в рамках выставки в Тегеране обсудили перспективы поставок вертолетов типа Ми-171, Ми-171Е, Ка-32А11ВС и Ка-226Т, сообщает во вторник пресс-служба холдинга. Национальная промышленная выставка "Торгово-промышленный диалог: Россия – Иран 2015" проходит в Тегеране с 21 по 23 декабря под руководством министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Российская экспозиция занимает площадь около 4 тысяч квадратных метров.
МС-21 покажут весной 2016 года
График реализации проекта «Магистральный самолет XXI века» сдвигается на несколько месяцев
Обещанный до конца 2015 года первый показ российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21 не состоится. Об этом «Известиям» рассказал источник в отрасли и подтвердили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; производитель самолета). По словам официального представителя ОАК, первая публичная выкатка состоится в 2016 году. Источник в корпорации уточняет, что по предварительным планам церемония должна состояться в первом полугодии. Это уже не первая корректировка сроков по проекту «Магистральный самолет XXI века».
Публикации о «проблемах» индийских Су-30 сочли неслучайными
Общий объем индийских заказов на Су-30МКИ составляет 272 самолета
В западных СМИ появились сообщения о проблемах с комплектующими у многофункциональных истребителей Су-30МКИ ВВС Индии, из-за которых почти половина парка самолетов находится в небоеготовом состоянии. Эксперты признают, что определенные трудности с поставками могут быть. Но обращают внимание на то, что публикации появились накануне визита индийского премьера в Москву.
Bombardier получила сертификат типа на лайнер CS-100
Выдаче сертификата предшествовало более 3 тысяч часов испытательных полётов
Пресс-служба канадской компании Bombardier сообщила о выдаче Министерством транспорта Канады сертификата типа на новые узкофюзеляжные самолеты CS-100.
Перевооружение ЦАГИ имени Жуковского оказалось приостановлено из-за американских поставщиков
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) из-за американской компании Ingersoll Rand Systems Srl испытывает сложности с техническим перевооружением, говорится в пояснительной записке к проекту поправок в ФЦП развития гражданской авиатехники РФ до 2015 года.
У индийцев "сушки" не летают
Аудиторы из Дели заявили, что российские истребители недостаточно надежны в эксплуатации
Индийское аудиторское агентство CAG подготовило экспертное заключение об эксплуатации местными летчиками купленных у России истребителей Су-30МКИ. Согласно их выводам, показатель летной годности у российских машин значительно ниже нормы, так как ряд агрегатов самолетов данного типа часто ломается. Аудиторы отмечают, что причина большинства проблем - нехватка у Индии российских комплектующих для Су-30.