Войти

«Вертолеты России» представят Ми-171А2, Ансат и Ка-226Т на авиасалоне в Иране

1833
0
0
Ми-171А2
Модернизированный многоцелевой вертолет Ми-171А2.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 15 ноября. Холдинг «Вертолеты России» в рамках 8-го международного авиасалона, который пройдет с 16 по 19 ноября на острове Киш (Иран), представит актуальный модельный ряд многоцелевых гражданских вертолетов среднего и легкого классов.

На стенде холдинга посетители выставки смогут ознакомиться с моделями вертолетов Ми-171А2, Ансат и Ка-226Т в пассажирском исполнении.


В рамках авиасалона холдинг «Вертолеты России» представит широкую линейку гражданской многоцелевой техники с целью повысить спрос на приобретение продукции холдинга у иранских и других заказчиков с Ближнего Востока.


«Российские вертолеты на практике доказали свою незаменимость при выполнении самого широкого спектра задач благодаря таким качествам, как готовность к безотказной работе в условиях высокогорья, широкого диапазона температур, а также способность успешно производить посадки на неподготовленные площадки. Я надеюсь, что Иран, который сейчас эксплуатирует вертолеты российского производства, будет расширять свой парк и наращивать объемы поставок», – заявил заместитель генерального директора по развитию бизнеса холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.


Ансат – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, получивший в конце 2016 года первого экспортного заказчика, рассчитан на 7-9 мест. В декабре 2014 года было получено одобрение главного изменения на Ансат с гидромеханической системой управления (ГМСУ), позволяющее осуществлять пассажирские перевозки на данном типе воздушного судна. В мае 2015 года было получено одобрение главного изменения на модификацию вертолета Ансат с медицинским модулем. В декабре 2015 года была сертифицирована версия вертолета с VIP салоном. В июне 2016 года завершены работы по увеличению взлетной массы до 3600 кг.


Средний многоцелевой вертолет Ми-171А2 также будет представлен на стенде холдинга. Ми-171А2 разработан с учетом достижений современных технологий авиастроения и отвечает основным требованиям безопасности и экологических норм. Современное бортовое радиоэлектронное оборудование позволяет вертолету осуществлять полеты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также летать над водной поверхностью.


Вертолеты Ка-226Т – еще одна новинка, которую представит в Иране холдинг «Вертолеты России». Ка-226Т – легкий вертолет соосной схемы идеально подходит для эксплуатации в странах Ближнего Востока. Он может использоваться в жаркой местности с частыми пустынными бурями, а также при порывистом ветре. Вертолет предназначен и для решения различных задач в условиях плотной городской застройки. Его преимуществами являются способность садиться на небольшие площадки, высокая маневренность и скороподъемность.


В рамках 8-го международного авиасалона в Иране «Вертолеты России» не только продемонстрируют свои новые модели, но и познакомят эксплуатантов и потенциальных заказчиков с системой послепродажного обслуживания вертолетов, в рамках которой холдинг обеспечит сервис машин на протяжении всего жизненного цикла. Представители холдинга «Вертолеты России» также проведут переговоры с компанией Panha, Обществом Красного Полумесяца, МЧС, Министерством здравоохранения Ирана, а также с рядом иранских авиаперевозчиков.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 08:22
  • 14611
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ