Войти

«Вертолеты России» представят Ми-171А2, Ансат и Ка-226Т на авиасалоне в Иране

1680
0
0
Ми-171А2
Модернизированный многоцелевой вертолет Ми-171А2.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 15 ноября. Холдинг «Вертолеты России» в рамках 8-го международного авиасалона, который пройдет с 16 по 19 ноября на острове Киш (Иран), представит актуальный модельный ряд многоцелевых гражданских вертолетов среднего и легкого классов.

На стенде холдинга посетители выставки смогут ознакомиться с моделями вертолетов Ми-171А2, Ансат и Ка-226Т в пассажирском исполнении.


В рамках авиасалона холдинг «Вертолеты России» представит широкую линейку гражданской многоцелевой техники с целью повысить спрос на приобретение продукции холдинга у иранских и других заказчиков с Ближнего Востока.


«Российские вертолеты на практике доказали свою незаменимость при выполнении самого широкого спектра задач благодаря таким качествам, как готовность к безотказной работе в условиях высокогорья, широкого диапазона температур, а также способность успешно производить посадки на неподготовленные площадки. Я надеюсь, что Иран, который сейчас эксплуатирует вертолеты российского производства, будет расширять свой парк и наращивать объемы поставок», – заявил заместитель генерального директора по развитию бизнеса холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.


Ансат – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, получивший в конце 2016 года первого экспортного заказчика, рассчитан на 7-9 мест. В декабре 2014 года было получено одобрение главного изменения на Ансат с гидромеханической системой управления (ГМСУ), позволяющее осуществлять пассажирские перевозки на данном типе воздушного судна. В мае 2015 года было получено одобрение главного изменения на модификацию вертолета Ансат с медицинским модулем. В декабре 2015 года была сертифицирована версия вертолета с VIP салоном. В июне 2016 года завершены работы по увеличению взлетной массы до 3600 кг.


Средний многоцелевой вертолет Ми-171А2 также будет представлен на стенде холдинга. Ми-171А2 разработан с учетом достижений современных технологий авиастроения и отвечает основным требованиям безопасности и экологических норм. Современное бортовое радиоэлектронное оборудование позволяет вертолету осуществлять полеты днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также летать над водной поверхностью.


Вертолеты Ка-226Т – еще одна новинка, которую представит в Иране холдинг «Вертолеты России». Ка-226Т – легкий вертолет соосной схемы идеально подходит для эксплуатации в странах Ближнего Востока. Он может использоваться в жаркой местности с частыми пустынными бурями, а также при порывистом ветре. Вертолет предназначен и для решения различных задач в условиях плотной городской застройки. Его преимуществами являются способность садиться на небольшие площадки, высокая маневренность и скороподъемность.


В рамках 8-го международного авиасалона в Иране «Вертолеты России» не только продемонстрируют свои новые модели, но и познакомят эксплуатантов и потенциальных заказчиков с системой послепродажного обслуживания вертолетов, в рамках которой холдинг обеспечит сервис машин на протяжении всего жизненного цикла. Представители холдинга «Вертолеты России» также проведут переговоры с компанией Panha, Обществом Красного Полумесяца, МЧС, Министерством здравоохранения Ирана, а также с рядом иранских авиаперевозчиков.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва