Войти

В Ле-Бурже открывается юбилейный 50-й Международный авиакосмический салон

2256
0
0
Paris_Air_Show
Paris Air Show.

ЛЕ-БУРЖЕ (Франция), 17 июня. (АРМС-ТАСС). Юбилейный 50-й Международный авиакосмический салон начинает работу сегодня в парижском пригороде Ле-Бурже. Эта выставка, впервые открывшаяся более века назад, на сегодняшний день является самой крупной в мировой авиационной и космической промышленности.


В работе смотра, по данным оргкомитета выставки, принимают участие более 3 тыс. компаний из 44 стран. В их числе Великобритания, Германия, Индия, Италия, Китай, Россия, США, Украина и Франция. Наиболее масштабные экспозиции представят Франция (1040 экспонентов) и США (350 экспонентов). Ожидается, что салон посетят около 300 официальных делегаций из 88 государств.


На выставке продемонстрируют свыше 140 самолетов, а в летной программе примут участие около 40 летательных аппаратов. В частности, американская корпорация "Боинг" (Boeing) покажет на авиасалоне два новейших пассажирских самолета "Боинг-787" ("Дримлайнер"). Один из них ежедневно будет выполнять демонстрационные полеты. Большинство (70 проц) представленных экспонатов в Ле-Бурже - образцы гражданской авиатехники, остальная часть - военные машины.


По словам управляющего директора авиасалона Жиля Фурнье, сумма сделок, которые могут быть заключены во время салона, достигнет приблизительно 125 млрд долларов. Предыдущая выставка, прошедшая в Ле-Бурже в 2011 году, стала рекордной по числу заключенных контрактов. Их общая сумма составила 100 млрд долларов.


"Я думаю, на предстоящей неделе "Эрбас" получит несколько сотен заказов", - отметил генеральный директор Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (ЕАДС) Томас Эндерс. В пятницу выставку посетит президент Франции Франсуа Олланд.


Организатором российской экспозиции выступает Госкорпорация "Ростехнологии". На площади 1700 кв. метров свои экспозиции разместят 46 российских организаций. В их числе "Рособоронэкспорт", Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" ("Вертолёты России" и Объединенная двигателестроительная корпорация, ОДК), "Уральский оптико- механический завод" (УОМЗ), концерны "Авиаприборостроение", "Авионика" и "Радиоэлектронные технологии", Объединенная авиастроительная корпорация (компании "Сухой", "Ил", "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", корпорация "Иркут").


Одним из ключевых событий авиасалона обещает стать международная премьера многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-35 и учебно-боевого самолета Як-130. Машины можно будет увидеть как в демонстрационной программе, так и на стоянке. Впервые международной публике будет представлен боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор".


Во второй день авиасалона в Ле-Бурже представят российский гражданский самолет "Сухой Суперджет 100" (SSJ 100), который поступит в эксплуатацию мексиканской авиакомпании "Интерджет" (Interjet). Это - первый лайнер, установкой салона которого и покраской занималось совместное российско- итальянское предприятие в Венеции.


На выставке будет также показан полноразмерный макет кабины экипажа и пассажирского салона самолета МС-21 - новейшей российской разработки в области гражданской авиации. В экспозиции ОДК посетители смогут увидеть и макет двигателя ПД-14, который в перспективе предполагается устанавливать на МС-21 и другие лайнеры.


Передовые разработки в Ле-Бурже продемонстрирует российская космическая отрасль. Так, Научно- производственный центр автоматики и приборостроения имени Н.А.Пилюгина покажет один из элементов сверхнадежной системы управления будущего носителя для пилотируемого комплекса на базе ракеты "Ангара".


На авиасалоне российский банк "Зенит" и французский Музей авиации и космонавтики подпишут соглашение о сотрудничестве с целью открытия в 2014 году в Ле-Бурже постоянной экспозиции, на которой будут демонстрироваться военные реликвии, посвященные эскадрилье Нормандия-Неман. Ранее эти экспонаты хранились в специально созданном в 1992 году музее в городе Лез-Андели на севере Франции. Однако из- за нехватки средств выставку пришлось закрыть.


Для широкой публики авиасалон в Ле-Бурже распахнет свои двери в пятницу, 21 июня. Выставка завершит работу в воскресенье, 23 июня.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.06.2017
В Ле-Бурже начинает свою работу международный авиасалон
23.07.2014
Показы без визы
11.07.2012
Российские технологии на Фарнборо-2012
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 19:36
  • 1203
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 19:11
  • 1256
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 2
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе
  • 08.05 16:02
  • 98
Обзор программы создания Ил-114-300