В британском Фарнборо 9 июля открывается один из наиболее престижных международных авиасалонов – Farnborough International Airshow 2012. Один из главных мировых авиасалонов будет работать до 15 июля. Традиционным участником авиасалонов в Фарнборо явлется ГП «Антонов», сообщает Аэрокосмический портал Украины.
Основная часть экспозиции «Антонова» на британском авиасалоне этого года посвящена региональному реактивному 99-местному самолету Ан-158, международный дебют которого состоялся на Фарнборо-2010. В числе новых вариантов семейства Ан-148 – 89-местный Ан-148-200 и самолет повышенного комфорта Ан-148-300, который сможет доставлять VIP пассажиров на расстояния до 7000 км, сообщает Аэрокосмический портал Украины.
Напомним, на этих выставках в разные годы широкой международной общественности были представлены: патрульный самолет Ан-72П, многоцелевой Ан-74ТК-200, пассажирский региональный турбовинтовой Ан-140, тяжелый транспортный Ан-124-100 «Руслан» и самый большой в мире грузовой самолет Ан-225 «Мрiя».
Еще одна программа «Антонова», представляемых на «Фарнборо-2012», – проект создания нового транспортного самолета Ан-178, который заменит славного ветерана Ан-12. Он сможет перевозить до 18 т груза и работать на тех же аэродромах, что и Ан-12, в том числе, на грунтовых взлетно-посадочных полосах По сравнению с Ан-12, его максимальная крейсерская скорость будет больше на 225 км/ч, на 3000 м вырастет практический потолок, на 800 км – дальность полета с грузом 10 т.
Кроме того «Антонов» представит программы модернизации легкого транспортного самолета Ан-32 и тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан», завершения испытаний модернизированного военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70, а также свои широкие возможности в выполнении воздушных перевозок тяжелых и нестандартных грузов.
В рамках авиасалона проведут также ряд переговоров с представителями авиационной промышленности многих стран мира с целью закрепления своих позиций среди мировых производителей авиационной техники и поиска новых партнеров.
Главной задачей российских авиастроителей станет опровергнуть сложившееся за рубежом мнение о том, что российская техника более не конкурентоспособна, сообщает РИА Новости.
Россияне рассчитывают, что общая сумма контрактов, заключенных на Фарнборо-2012, значительно превзойдет результат предыдущего салона. Два года назад на фоне глобального финансово-экономического кризиса эта цифра составила примерно 47 млрд долларов. Чемпионами тогда стали Boeing и Airbus. Интересно, что Россия решила показать на авиасалоне Sukhoi Superjet 100, демонстрация которого была под угрозой. Причем производители считают, что катастрофа в Индонезии не повлияет на интерес со стороны потенциальных покупателей.
Как ранее писал Главред, 28 марта генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива сообщил, что Государственный авиастроительный концерн «Антонов» и российская «Объединенная авиастроительная корпорация» намерены начать выпуск Ан-70 на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество».