Войти

ОАО "ОАК" поддерживает "Зеленый форум-2011"

1499
0
0

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") выступит Генеральным партнером второй Международной конференции "Зеленый форум" ("Зеленый форум-2011"), которая пройдет 9 ноября 2011 года в Москве.


На конференции будут освещены основные принципы экологической политики "Объединенной авиастроительной корпорации", представлены ключевые направления научно-технических работ в части сокращения негативного воздействия авиатехники на окружающую среду. Особое внимание будет уделено текущим и перспективным разработкам корпорации и их экологическим характеристикам.


Как заявил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян: "Перед авиационной промышленностью России стоит амбициозная цель - занять не менее 10% мирового рынка гражданских самолетов, и ее достижение невозможно без создания лайнеров, отвечающих самым строгим требованиям по экологии. Сегодня в мировом авиастроении экологичность является неоспоримым конкурентным преимуществом, и отечественные разработки должны превосходить зарубежные аналоги по этому показателю".


В свою очередь, генеральный директор ООО "АвиаПорт" Иван Скляров отметил, что забота об окружающей среде является общим делом всех авиаторов, и ответственная позиция, занимаемая отечественными самолетостроителями, вызывает глубокое уважение. "Мы признательны руководству "Объединенной авиастроительной корпорации" за поддержку "Зеленого Форума" и уверенны, что разрабатываемые и производимые в настоящее время лайнеры Sukhoi Superjet-100 и МС-21 внесут значительный вклад в сокращение эмиссии, производимой авиатранспортной отраслью", - подчеркнул он.


"Зеленый форум" - первое в нашей стране публичное мероприятие высокого уровня, призванное акцентировать внимание общества на усилиях, предпринимаемых властями, производителями и эксплуатантами авиационной техники во имя сохранения природы.


Тематика мероприятия охватывает такие направления, как нормативно-правовое регулирование вопросов охраны окружающей среды, инициативы властных структур и общественных организаций, перспективные научные исследования и прикладные разработки в авиастроении, опыт ведущих предприятий воздушного транспорта в решении экологических проблем.


Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" создано в 2006 г.


Уставный капитал Корпорации составляет 201,93 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 83,0% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ЗАО "Авиастар-СП"; ОАО "ВАСО"; ОАО "РСК "МиГ"; ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова"; ОАО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева", ОАО "ТАНТК им. Бериева".


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.08.2012
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
28.03.2012
ОАК развивает кадровый резерв
14.07.2011
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
29.12.2009
График создания бизнес-единиц в составе ОАК будет разработан в I квартале 2010 г.
29.12.2009
В ОАК начато формирование трех бизнес-единиц
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 17:08
  • 2717
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 16:41
  • 4
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 16:21
  • 36
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе
  • 08.05 16:02
  • 98
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 08.05 15:49
  • 2
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 15:36
  • 1255
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.05 15:26
  • 0
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 14:45
  • 7
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 08.05 14:43
  • 1
Правительство США помогает проукраинским СМИ распространять пропаганду и затыкает рот критикам (The Federalist, США)
  • 08.05 14:32
  • 0
Борьба за доминирование: Российский и украинский подходы к Черноморскому региону
  • 08.05 14:28
  • 20
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 08.05 14:04
  • 1
"Общее дело". На Западе признали: спецоперация сплотила россиян (Bloomberg, США)
  • 08.05 13:37
  • 1
"У нас есть два месяца". В СБУ оценили перспективы Украины (Newsweek, США)