ЦАМТО, 25 марта. Компания «Эрбас милитэри» завершила серию испытаний опытного образца военно-транспортного самолета A-400M «Гризли», которые проводились для определения минимальной скорости, на которой может произойти отрыв машины от ВПП.
В ходе испытаний, проведенных на авиабазе ВВС Франции в Истре, носовая часть самолета поднималась, пока специальный «бампер», установленный на хвостовую часть фюзеляжа, не ударял о землю под максимальным углом кабрирования 13 град.
Ране, в середине февраля, в Тулузе начались испытания первого опытного образца A-400M по дозаправке топливом в полете с участием самолета-заправщика «Викерс» VC-10 ВВС Великобритании. На начальном этапе испытаний MSN1 выполнил ряд «сухих контактов» с применением установленной под фюзеляжем VC-10 контейнерной системы дозаправки барабанного типа. Испытания будут продолжены с участием четвертого опытного образца A-400M. Второй опытный образец A-400M в настоящее время проходит испытания в условиях холодного климата в Кируне (Швеция).
«Эрбас милитэри» 9 марта объявила о начале серийного производства A-400M. Общий объем заказа на поставку самолетов, которые будут построены на предприятии компании в Севилье, составляет 174 ед. Сертификация A-400M запланирована на текущий год. Как планируется, первый серийный самолет будет передан ВВС Франции в начале 2013 года.
