Войти

ИЭМЗ будет собирать новый авиадвигатель для АОН

2334
3
0

Москва. 28 июня. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) начнет сборку первого опытного экземпляра нового авиационного поршневого авиадвигателя для авиации общего назначения (АОН) в конце 2010 - начале 2011 гг., сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


По его словам, в настоящее время стендовые испытания проходят отдельные элементы, узлы и детали нового авиадвигателя, отрабатываются новые технологии. "К настоящему времени мы изготовили, в какой-то мере, прототип двигателя, но он не совсем опытный - в нем установлена часть новых узлов и агрегатов, а часть - от старого двигателя, взятого для отработки новых агрегатов", - отметил Ю.Бажанов. Он дополнил, что в такой конфигурации двигатель уже запускался на стенде, показав правильность расчетов и перспективность работ.


По словам директора ИЭМЗ, предприятие закупило пять экземпляров мотора М-11ФР и восстановило их. Этот двигатель устанавливался на Як-18 первых выпусков. Мощность двигателя М-11ФР - 160 л.с. "Этому двигателю почти 80 лет, но от М-11ФР останется технологически только одна идея", - отметил он.


Ю.Бажанов подчеркнул, что принято решение о создании не просто двигателя, а винтомоторной группы, неотъемлемой частью которой является воздушный винт, обтекатель, капот и сам двигатель.


Ранее он говорил, что обозначение базового двигателя - РР5-105-126 - Российский радиальный, пяти цилиндровый, диаметр поршня 105 мм, ход поршня 126 мм. Его мощность будет 125,5 л.с. В дальнейшем в семействе планируется диапазон мощности от 20 л.с. до 315 л.с.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
21.01.2011
ИЭМЗ начнет испытания нового авиадвигателя
21.12.2009
ИЭМЗ начал стендовую отработку нового авиадвигателя
14.10.2009
Двигатель РР5-105-126 планируется испытать в воздухе в 2010 г.
10.06.2009
ИЭМЗ создает семейство двигателей для малой авиации и беспилотников
16.12.2008
ИЭМЗ начнет испытания нового двигателя в 2010 г.
07.10.2008
Истринский экспериментально-механический завод намерен производить авиадвигатели
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
29.06.2010 02:40
Движок разработки 1920-х годов.
Это как ПТРК на фарманах или десантник с АК, сбивающий БПЛА.
Старьё редкостное жрёт топлива немеренно, тяжелее иных решений в разы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 11:33
  • 1054
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине