Войти

"Эрбас" намерен занять не менее половины объема российского рынка гражданских самолетов в предстоящие 20 лет

981
0
0

МОСКВА, 8 декабря. (АРМС-ТАСС). "Эрбас" намерен занять не менее половины объема российского рынка гражданских самолетов в предстоящие 20 лет, которые компания оценивает более чем в 1000 единиц, сообщил представитель "Эрбас" и ЕАДС Вадим Власов.


По его словам, в настоящее время в эксплуатации семи российских авиакомпаний и одного частного клиента находится 140 воздушных судов производства компании "Эрбас". Портфель заказов "Эрбас" на российский рынок на ближайшие годы составляет 80 самолетов.


13 авиакомпаний стран СНГ эксплуатируют более 170 самолетов "Эрбас", и более 100 будет поставлено в ближайшем будущем.


Наибольшим парком самолетов "Эрбас" оперируют компании "Аэрофлот" и "S7". В частности, в текущем году "Аэрофлоту" был поставлен 61-й самолет семейства A320. До конца года эта компания получит еще два типа самолетов этого семейства. Кроме того в парке "Аэрофлота" эксплуатируются семь самолетов семейства A330. В парке "S7" находится 33 самолета семейства A320.


По данным "Эрбас", в настоящее время доля самолетов зарубежного производства достигает 50 проц. парка российских авиакомпаний. При этом только 16 проц. являются самолетами нового поколения, 32 проц. находятся в середине срока эксплуатации, и до сих пор российские авиакомпании эксплуатируют более 52 проц. старых судов.


Средний возраст эксплуатации самолетов "Эрбас составляет 5,9 лет, а средний возраст самолетов "Боинг" - 15,3 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
15.03.2007
"Эрбас" будет сотрудничать. Но не допустит российскую сторону к вопросам управления EADS
05.03.2007
EADS ПРЕЗЕНТУЕТ ПРОГРАММУ ВЫХОДА ИЗ КРИЗИСА Нет человека - нет проблемы
30.01.2007
Airbus возьмет пример с Boeing И перенесет производство комплектующих за пределы ЕС
18.12.2006
EADS подводит итоги С точки зрения концерна минувший год был провальным
11.12.2006
Выбор России. Развивать российский авиапром поможет EADS
02.11.2006
ОАК идет в Китай
31.08.2006
"Титановая долина": леса, "Боинги" или "СУшки"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.05 22:38
  • 1127
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.05 19:17
  • 4
МС-21 готовится к первому полету
  • 01.05 17:28
  • 93
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 01.05 17:19
  • 12
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 01.05 16:30
  • 11
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 01.05 16:29
  • 486
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.05 13:52
  • 277
Космонавтика Илона Маска
  • 01.05 13:35
  • 26
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 01.05 13:20
  • 7
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 01.05 13:10
  • 31
Национальная политика и миграция
  • 01.05 13:05
  • 1
«Известия» показали работу расчета ПЗРК «Верба» в зоне спецоперации
  • 01.05 12:59
  • 297
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.05 12:52
  • 1
Уйти от ракеты. Почему бомбардировщики Ил-28 почти не несли потерь
  • 01.05 12:45
  • 1250
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.05 12:42
  • 4
Ракета на колесах