Российский двигатель ПД-14 для самолета МС-21 получил новейшую систему автоматического управления, сообщил первый заместитель управляющего директора - главный инженер пермского АО "ОДК-СТАР" Роман Усанин.
"Для МС-21 с нуля спроектировали топливную автоматику, которая соответствует мировому уровню", - сказал главный инженер предприятия. Он отметил, что такая работа была проведена в РФ впервые за долгое время.
Российские авиастроители к 2025 году должны серьезно нарастить объемы выпуска среднемагистральных самолетов МС-21, заявил ранее в интервью Интерфакcу вице-премьер РФ Юрий Борисов.
"Существует пошаговая программа наращивания производственных возможностей и выпуска серийных самолетов. К 2025 году мы должны выйти на выпуск не менее 70 самолетов в год",- сказал вице-премьер. Он заявил, что на 2021 год намечены серийные поставки самолета.
Пермское АО "ОДК-СТАР" - единственное в России предприятие, которое самостоятельно создаёт и поставляет для эксплуатации комплексные электронно-гидромеханические системы автоматического управления, содержащие насосы топливопитания двигателя, цифровые электронные регуляторы с "полной ответственностью" (типа FADEC) и резервную гидромеханическую часть.