Войти

Су-57 оказался не нужен Китаю

6782
141
-3
Су-57
Су-57.
Источник изображения: Фото: Илья Питалев / РИА Новости

Российский истребитель пятого поколения Су-57 может представлять интерес для китайской стороны с технической, но не военной точки зрения, приводит Global Times мнение экспертов.

Старший консультант Китайской ассоциации по контролю над вооружениями Сю Гуанью полагает, что Китай может купить несколько Су-57 у России, которые бы оказались полезными для местных конструкторов.

Главный конструктор проектного института SAC (Shenyang Aircraft Corporation) Ван Юнцин заявил, что использование Су-57 китайской стороной маловероятно, поскольку Китай располагает собственным истребителем пятого поколения J-20. Эксперт также отметил трудности с возможной интеграцией российского самолета в китайские системы.

В марте сообщалось, что документы на экспортную версию российского истребителя пятого поколения Су-57Э почти готовы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
16.11.2020
Forbes (США): почему новейшие китайские истребители превосходят самые современные российские боевые самолеты
24.02.2020
В паре с "Черным орлом": Китай использует возможности Су-57 и J-20
04.06.2018
Истребитель пятого поколения Сухой Су-57
25.07.2016
Названы сильнейшие военно-воздушные силы будущего
05.12.2012
J-31: до серии пока далеко
30.11.2012
Западные СМИ о покупке Китаем российских истребителей СУ-35
141 комментарий, отображено с 1 по 40
№1
03.04.2019 06:43
Цитата, статья
... Сю Гуанью полагает, что Китай может купить несколько Су-57 у России, которые бы оказались полезными для местных конструкторов. ...
- ИМХО, будет как с Су-35: после принятия Су-57 у нас на вооружение, начнутся переговоры о "несколько Су-57". Хотя все и улыбаются друг-другу, но понимают, что будет дальше, то будет определена минимальная партия машин окупающая неизбежное раскрытие части технологий при копировании.
0
Сообщить
№2
03.04.2019 07:08
А может оказаться и так, что копировать там особо нечего - все нужное старое давно скопировано бесплатно, а новое уже не превосходит или уступает местным аналогам.

Кстати, полностью утихли новости о разработке для Су-57 "двигателя второго этапа". Не получилось, бросили?
-4
Сообщить
№3
03.04.2019 07:45
Смотрю на все это, и грустно становится. Промышленный шпионаж у нас не работает, сами ковыряются десятки лет... Пора уже начать по 2-3 самолёта у китайцев закупать, для повышения технологического уровня.
Шутка.
+2
Сообщить
№4
03.04.2019 09:20
Цитата, q
... Сю Гуанью полагает, что Китай может купить несколько Су-57 у России, которые бы оказались полезными для местных конструкторов. ...

Привычка копировать чужое стала основой китайской школы конструирования.

Почему "копировать китайское" звучит как анекдот? Потому-что копировать копию своего это идиотизм, которым никто не станет заниматься.
0
Сообщить
№5
03.04.2019 10:25
мда...после того как индийцы свинтили из программы, ПАК ФА остался без покупателя, а программа без денег...даже китайцы уже не упускают возможность поиздеваться...пичалька...

экспорт сколько мог, столько и поддерживал наш ВПК, но бесконечно это продолжаться не могло(...вот и настал момент, когда разработку и производство нового поколения оружия надо будет финансировать РФ в одного(...
-3
Сообщить
№6
03.04.2019 10:31
Цитата, q
когда разработку и производство нового поколения оружия надо будет финансировать РФ в одного(...

Разработку уже профинансировали, а теперь "придётся" финансировать своё производство своего самолёта для защиты своего государства, (какой ужас!).
0
Сообщить
№7
03.04.2019 10:32
Цитата, А.С.Б. сообщ. №5
мда...после того как индийцы свинтили из программы, ПАК ФА остался без покупателя, а программа без денег...даже китайцы уже не упускают возможность поиздеваться...пичалька...

экспорт сколько мог, столько и поддерживал наш ВПК, но бесконечно это продолжаться не могло(...вот и настал момент, когда разработку и производство нового поколения оружия надо будет финансировать РФ в одного(...

Нда... то о чём говорили всякие умники лет 5-10 назад начинает доходить и до наиболее интересующихся в этом лагере... Ну лучше поздно чем никогда. Ещё лет 10-15 и совсем всё станет понятно визуально что предлагали оценить виртуально(но тут надо было обладать аналитическим умом) лет 5-10 назад.

Ждёмс... мы же эльфы 8-) Время для нас ничто. И 70 лет ждать можем и 20 и 30  8-) только от западного придётся отказываться и опять ходить в "лаптях" фабрики "скороход" 8-) за глупости надо платить! 8-)


--------------

Цитата, ID: 2854 сообщ. №6
Разработку уже профинансировали, а теперь "придётся" финансировать своё производство своего самолёта для защиты своего государства, (какой ужас!).
Человек Вам говорит про ДАЛЬНЕЙШЕЕ новой поколение. Ну там 6, 7-, ... 8 поколение. Кажется наши пресс-генералы уже и про восьмое мечтают.

С тем которое УЖЕ профинансированно как раз эта статья. По факту от самолёта отказалась Индия(ведущая авиационная сверхдержава 8-)) и Китай нос воротит.
Но у Китая денег море. Они могут и купить дюжинку для стендового изучения и для производства своего импортного изделия.

Товарищ ID: 2854. а чего Вы сегодня не со своего основного ID: 1701 ?  Чего случилось? Пиндосы(мерзкие) заблокировали ???
-3
Сообщить
№8
03.04.2019 10:40
Хинт - в оригинале статьи в Глобал Таймс было сказано совсем другое. Рекомендую ознакомиться.

Xu Guangyu, a senior consultant at the China Arms Control and Disarmament Association, told the Global Times on Sunday that it is possible that China could make the purchase, because China needs to study from other countries' strengths whenever possible.

Kladov's remarks are also an indication of cooperation in high-end military technology under the framework of the two countries' strategic cooperation, Xu said.


Wang Yongqing, chief designer of the Shenyang Aircraft Design Institute under the state-owned Aviation Industry Corporation of China, wrote in the February 2019 issue of Aerospace Knowledge magazine that the Su-57 is designed to have strong supersonic cruise capability and super-maneuverability, and intentionally reduces stealth, a capability said to be crucial to a fifth-generation fighter, to a secondary priority.

While US warplanes stress stealth and beyond visual range attacks, the Su-57 can evade incoming long-range missiles through its super-maneuverability and engage enemies at close range, a situation where stealth is not so important as super-maneuverability, Wang said.

However, Aerospace Knowledge's chief editor Wang Ya'nan said although he is convinced of the Su-57's capabilities, he is less keen to see China buy it because China has already developed its own fifth-generation fighter jet, the J-20.
+6
Сообщить
№9
03.04.2019 10:47
Цитата, q
Человек Вам говорит про ДАЛЬНЕЙШЕЕ новой поколение. Ну там 6, 7-, ... 8 поколение. Кажется наши пресс-генералы уже и про восьмое мечтают.

вы можете вместе с "человеком"  "говорить про ДАЛЬНЕЙШЕЕ новой поколение. Ну там 6, 7-, ... 8 поколение" и даже про восьмое, дурэнь, as usual думкою богатие.


однако пока на повестке доводка и производство продукта пятого поколения.
0
Сообщить
№10
03.04.2019 10:55
Цитата, ID: 19334 сообщ. №7
за глупости надо платить! 8-)
это дааа...в августе 1991 года была совершенна не просто глупость, а ошибка...за которую теперь надо платить...и платить много...
+8
Сообщить
№11
03.04.2019 11:00
Цитата, ID: 2854 сообщ. №6

Разработку уже профинансировали, а теперь "придётся" финансировать своё производство своего самолёта для защиты своего государства, (какой ужас!).
разработки ведутся постоянно...весь жизненный цикл программы...постоянно что-то модернизируют и улучшают..."разработка" это не так много в финансировании программы...10-15% обычно...основные деньги нужны на финансирование производства, закупки, а потом ещё и на поддержание в эксплуатации...ремонты там, запчасти, модернизации...даже при финансовом участии Индии...и то это это было сомнительно, а теперь... без 2/3 рынка сбыта, вообще, всё уныло теперь...
0
Сообщить
№12
03.04.2019 11:05
Цитата, q
а теперь... без 2/3 рынка сбыта, вообще, всё уныло теперь...

чтобы не было уныло сначала надо постараться, чтобы конечный продукт стал хорошим товаром. На это уйдёт время и деньги. Что касается денег, то их до чёрта тратится не эффективно, а то и разворовывается. Вот здесь и стоит поработать.
+5
Сообщить
№13
03.04.2019 11:09
Как-то с С400 нет проблем с покупателями, потому, что этот продукт вне конкуренции.

Придётся поработать над Су-57, чтобы за ним встали в очередь
+1
Сообщить
№14
03.04.2019 11:19
Цитата, q
экспорт сколько мог, столько и поддерживал наш ВПК, но

напрасно вы думаете, что  "бесконечно это продолжаться не могло(.."  

Индийские чиновники такие-же продажные как все, возможно они в несколько раз более продажные.

Об этом свидетельствует победа Рафаля в тендере.

У нас совсем плохо обстоит дело с работой контрразведки.  С индийскими чиновниками надо поработать при помощи подкупа и шантажа. Надеюсь контрразведка у нас еще есть и там не иностранные шпионы работают.
+2
Сообщить
№15
03.04.2019 11:23
Цитата, ID: 1701 сообщ. №14
напрасно вы думаете, что  "бесконечно это продолжаться не могло(.."  
с выходом индийцев из программы...это уже свершившийся факт...
0
Сообщить
№16
03.04.2019 11:26
Ну если закончили оформлять документы на экспорт, значит продукт уже в высокой степени готовности. Небольшая вероятность, что оформляли по той причине, что кто-то просил.

Тем более на ранних этапах утверждалось, что КнААЗ параллельно проходит подготовку к производству - т.е. возможно все не так уж и плохо.
+5
Сообщить
№17
03.04.2019 11:31
Цитата, q
с выходом индийцев из программы...это уже свершившийся факт...

Свершившийся факт, это фиаско всех программ в которых Индия пыталась совместно что-либо разрабатывать. Такая модель с Инрдией (совместная разработка чего-бы то ни было) обречена на провал. Они и сами это понимают, и заявили что им Су-57 будет интересен как товар, когда он таковым станет (а это двигатель 2-го этапа как минимум)
+3
Сообщить
№18
03.04.2019 11:39
Цитата, ID: 1701 сообщ. №17
Су-57 будет интересен как товар, когда он таковым станет (а это двигатель 2-го этапа как минимум)

Есть и другие фишки, даже если мы будем делать вид, что он "как Су-30МКИ" в плане аэродинамики.

1) Самый развитый РЛК на рынке - РЛС бокового и прямого обзора, система РЭБ, L-решетки для вторичных задач.
2) Обновленный модельный ряд ракет ВВ, вроде обещали. В том числе наш ответ Метеору - РВВ-БД.
3) Обновленный модельный ряд Воздух-Поверхность - наша традиционно не самая сильная вещь. Если для него выкатят все эти обновленные бомбуэ и рокето - уже хорошо.
4) Сниженная заметность.
+5
Сообщить
№19
03.04.2019 11:54
Цитата, ID: 1701 сообщ. №17
Свершившийся факт, это фиаско всех программ в которых Индия пыталась совместно что-либо разрабатывать. Такая модель с Инрдией (совместная разработка чего-бы то ни было) обречена на провал.
модель была не в совместной разработке...а в том, что Индия платит, а РФ разрабатывает под индийские хотелки...и за счёт этого поддерживает свой технологический потенциал...

проблема в том, что и Индия платит не достаточно...и РФ не может удовлетворить индийские хотелки...ни технологически, ни политически... не может занять активную антикитайскую позицию, к примеру...ну, как минимум, пока,  не может...

для РФ это пичаль...больше нет стран с деньгами, с которыми можно было замутить такую схему...
+1
Сообщить
№20
03.04.2019 11:57
Цитата, mikhalich сообщ. №16
Тем более на ранних этапах утверждалось, что КнААЗ параллельно проходит подготовку к производству - т.е. возможно все не так уж и плохо.
ну естественно, РФ не остановит программу, просто потому что индийцы ушли...программа теперь осталась без финансирования и рынка сбыта...ну как результат -  затормозится...по 1 самолёту в год и без КнААЗ смогут собирать на коленке...

самое логичное...будут весь задел по максимуму использовать на Су30/35...

об серийном производстве Су57 надо будет забыть на годы, скорее всего...покупателей с баблом нет...
-3
Сообщить
№21
03.04.2019 12:06
Цитата, q
самое логичное...будут весь задел по максимуму использовать на Су30/35...

об серийном производстве Су57 надо будет забыть на годы, скорее всего...покупателей с баблом нет...

Так ведь и Су-30/35 стали бестселлером не после завершения разработки, и не после принятия на вооружение, а годы спустя, после непрерывной доводки до совершенства базовой модели
+1
Сообщить
№22
03.04.2019 12:22
Цитата, ID: 1701 сообщ. №21
Так ведь и Су-30/35 стали бестселлером не после завершения разработки, и не после принятия на вооружение, а годы спустя после непрерывной доводки до совершенства базовой модели
сначала СССР потратился и создал платформу, которая имела большой модернизированный потенциал...

потом все 90е Китай и Индия покупали сотнями...и 10-15 лет позволяли нашему ВПК существовать на заделе созданном СССР...

сейчас то кто будет финансировать создание базовой платформы?...РФ ни СССР...вот проблема с двигателями...двигатель не меньше половины стоимости от всей программы...традиционно, это не было нашем коньком...нужны огромные инвестиции...откуда их взять?...Китай отпадает, Индия свалила...ну и?...кто готов стать финансовым донором?...

ситуации тут вообще не похожие...СССР не запас для РФ двигатель 5 поколения, к примеру...

а вот те же индийцы не хотят истребитель без двигателя...тем более, что им ударная версия нужна...против Китая...а нам это без надобности...нет у РФ больше возможности, за счёт экспорта развивать нац. программу...вот и всё...
+1
Сообщить
№23
03.04.2019 12:31
Цитата, q
сейчас то кто будет финансировать создание базовой платформы?...

какой базовой платформы, guten morgen, пардонэ муа и мой французский, платформа Су-27 создана в СССР и никакие сотни  КНР и кому-бы то ни было не продавались.

В 90-е тогдашний глава Сухого выпросил у Ельцина разрешение продавать секретный истребитель за рубеж. Никакого отношения экспорт из РФ к базовой платформе Су-27 made in USSR не имеет.

Перестаньте, наконец, натягивать свою схему на глобус, это не гуманно, она же порвётся
+1
Сообщить
№24
03.04.2019 12:36
Цитата, q
..вот проблема с двигателями...двигатель не меньше половины стоимости от всей программы...традиционно,

"в каждой строчке только точки, догадайся мол сама"

Вам позвонили из Ростеха про проблему с двигателем 2-го этапа?

Его не будет потому, что СССР не Россия?

Выйдите прогуляйтесь, хорошая солнечная погода лучшее средство от депрессии
+1
Сообщить
№25
03.04.2019 12:44
Цитата, q
сейчас то кто будет финансировать создание базовой платформы?...РФ ни СССР

РФ точно не СССР и продаёт Су-35 за доллары, а не отдаёт даром псевдокоммунистическим режимам, как это стали делать в СССР после Сталина.

Благотворительность закончилась. Либо платите бабки за оружие из РФ, либо становитесь на 100% колонией США.
+1
Сообщить
№26
03.04.2019 12:51
Цитата, ID: 1701 сообщ. №23

какой базовой платформы, guten morgen, пардонэ муа и мой французский, платформа Су-27 создана в СССР и никакие сотни  КНР и кому-бы то ни было не продавались.
у меня уже день, так то...вот именно, СССР создал Су27...принял его на вооружение...начал производить и закупать для своих ВВС...никто не предлагал Китаю или Индии поучаствовать в разработке...под их хотелки создавалась модификации на базе уже готовой платформы...

Су57 принят на вооружение, производиться и закупается?...

Цитата, ID: 1701 сообщ. №24
Вам позвонили из Ростеха про проблему с двигателем 2-го этапа?
его приняли на вооружение?...

может вам со своими бесплатными советами вернуться в свою параллельную вселенную...

Цитата, ID: 1701 сообщ. №25
Благотворительность закончилась. Либо платите бабки за оружие из РФ, либо становитесь на 100% колонией США.
индийцы выбрали "стать 100% колонией США"...иии?...дальше что?...как это прибавило покупателей для программы?
+1
Сообщить
№27
03.04.2019 12:55
Цитата, q
Су57 принят на вооружение, производиться и закупается?...

а он не будет принят на вооружение и не будет производиться/закупаться?

Цитата, q
его приняли на вооружение?...

может вам со своими бесплатными советами вернуться в свою параллельную вселенную...

а он уже сделан, чтобы его принять на вооружение?

да вы правы, советы нужны тем, кто способен ими воспользоваться
0
Сообщить
№28
03.04.2019 12:56
Цитата, q
индийцы выбрали "стать 100% колонией США"...иии?...дальше что?...как это прибавило покупателей для программы?

дальше работать с людьми, от которых зависит не стать 100% колонией США.

это не ваш профиль
-1
Сообщить
№29
03.04.2019 12:59
Цитата, q
вот именно, СССР создал Су27...принял его на вооружение...начал производить и закупать для своих ВВС...никто не предлагал Китаю или Индии поучаствовать в разработке...под их хотелки создавалась модификации на базе уже готовой платформы...

спасибо,  Captain Obvious,  повторение есть упражнение для закрепления материала
0
Сообщить
№30
03.04.2019 13:15
Почему Китай имеет свой J-20?

Потому, что чертежи МиГ 1.44 проданы в КНР.

Кто виноват?   Контрразведка виновата.

Почему в Индии победил в тендере Рафаль. Потому, что Дассо проплатил индийских чиновников.

Почему индийские чиновники не разоблачены, нет скандалов, интриг, расследований?

Потому, что контрразведка РФ не проплатила людей, которые устраивают разоблачения, скандалы, интриги, расследования.
0
Сообщить
№31
03.04.2019 13:19
Цитата, ID: 1701 сообщ. №27
а он не будет принят на вооружение и не будет производиться/закупаться?
в настоящей момент времени - нет...ваш К.О.

в этом и отличие от вашего же примера с су30/35...СССР всё сделал, фактически, для коммерческого успеха платформы...разработал/испытал/вложился в серийное производство...все основные вложения в успех были сделаны ещё при СССР...

а с су57 не так...не надо поэтому приводить в пример тот успех...ситуации не зеркальные...

Цитата, ID: 1701 сообщ. №27
а он уже сделан, чтобы его принять на вооружение?
нет...финансирования не хватает, к примеру...ушли индийцы...стало не хватать ещё больше...
Цитата, ID: 1701 сообщ. №28
дальше работать с людьми, от которых зависит не стать 100% колонией США.
))))))...ну так работайте...кстати, а чего вы в рабочее время отвлекаетесь на внеслужебные вопросы?)))...вон индусы свалили, это ваш косяк?...признавайтесь...)))
0
Сообщить
№32
03.04.2019 13:21
Цитата, ID: 1701 сообщ. №30
Кто виноват?   Контрразведка виновата.
ну вот и чудесно))))...кто виноват уже найдет...теперь осталось выяснить...что же теперь со всем этим делать...)))...
0
Сообщить
№33
03.04.2019 13:31
Цитата, q
ну вот и чудесно))))...кто виноват уже найдет...теперь осталось выяснить...что же теперь со всем этим делать...)))...


что делать, что делать?

Песня такая была в СССР в народе в эпоху развала  со словами:

"Встал Ильич, развёл руками, -
- Что нам делать с мудаками?"

Это про ареопаг дурачков, которые рулили поздним СССР.

А один усатый товарищь правильно говорил - кадры решают всё.

Посему, если где косяк, то начинать надо с подбора правильных людей.

Так что пойду работать :)
0
Сообщить
№34
03.04.2019 13:34
Цитата, q
нет...финансирования не хватает, к примеру...ушли индийцы...стало не хватать ещё больше...

Финансирования не хватает, потому, что бабки тратятся не системно, не эффективно, а частично просто разворовываются
+1
Сообщить
№35
03.04.2019 15:22
Цитата, ID: 1701 сообщ. №33
Так что пойду работать :)
))...желаю всяческих успехов...
+2
Сообщить
№36
03.04.2019 17:53
Цитата, mikhalich сообщ. №16
Ну если закончили оформлять документы на экспорт, значит продукт уже в высокой степени готовности. Небольшая вероятность, что оформляли по той причине, что кто-то просил.
Не закончили, "почти закончили" - разница существенная, "почти" - не считается.

И с каким же двигателем "сформирован экспортный облик"?
0
Сообщить
№37
03.04.2019 19:25
Цитата, BorSch сообщ. №36
И с каким же двигателем "сформирован экспортный облик"?
Пока даже себе, первые десять предсерийных самолётов, идут с АЛ-41Ф-1.
0
Сообщить
№38
03.04.2019 19:40
+7
Сообщить
№39
04.04.2019 10:37
Выход Индии из программы FGFA у Су-57 не отнял ни копейки, так как это был вариант для ИНДИИ и который использовал ПЛАНЕР Су-57 как основу.
Индия вышла из программы и сказала что они будут покупать экспортный вариант заточенный под их нужды
FGFA хотели делать на HAL, а теперь Су-57Э будут делать на КнААПО а может даже на нескольких заводах. Больше загруженности отечественным предприятиям есть хорошо. А Индия как всегда пальнула себе в ногу. Так что РФ от сего маразма Индии только плюс. Да, начальное вложение больше, но и доход весь дома будет, а не пополам с Индией, которой всю технологию производства подавай на блюдечке. Я уже не говорю о гарантированно более высоком качестве машины производства РФ чем Индии.
Ф-14 тоже жизнь начал с ТФ30 который появился на Ф111 в конце 60йх. И что? Плохой самолёт был? А двигатель Ф110 потом его улучшил.
МиГ-1.44 даже МЕЛЬКОМ не похож на J-20. От слова НИКАК. Там ВСЁ другое. Кроме общей компоновки, от МиГа в J-20 нет ничего. ПГО в другом месте и с другим углом поперечного V, воздухозаборники по бокам вместо под носом, фюзеляж из крыльевых профилей на миге против "коробки" на J-20 и так далее.
В самой Индии туева хуча скандалов, разоблачений и тому подобного. У них коррупция такая что РФ нервно курит в сторонке.
+2
Сообщить
№40
04.04.2019 10:44
Цитата, Makc сообщ. №39
Выход Индии из программы FGFA у Су-57 не отнял ни копейки, так как это был вариант для ИНДИИ и который использовал ПЛАНЕР Су-57 как основу.
Ну... "Сухие" могли бы потратить полученные за FGFA деньги не только на FGFA. Так что это не совсем так.
Цитата, Makc сообщ. №39
МиГ-1.44 даже МЕЛЬКОМ не похож на J-20. От слова НИКАК. Там ВСЁ другое. Кроме общей компоновки, от МиГа в J-20 нет ничего.
+
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 21:59
  • 3
Дальняя в действии: какие цели поразили ВС России на Украине
  • 07.12 21:58
  • 39362
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 07.12 19:04
  • 2
Тыловые аэродромы России требуют усиления защиты
  • 07.12 16:21
  • 3
Опубликованы кадры уничтожения украинских С-300 беспилотниками «Ланцет»
  • 07.12 14:56
  • 10
ВВС США и Northrop Grumman представят новый стратегический бомбардировщик B-21 Raider 2 декабря
  • 07.12 14:24
  • 1
МО РФ: на украинских предприятиях ОПК после российского удара прекратили выпуск вооружения
  • 07.12 14:23
  • 2
СМИ: удар по аэродрому в Энгельсе координировала американская компания
  • 07.12 14:23
  • 1
Мишустин поручил наращивать темпы обеспечения российской армии
  • 07.12 11:43
  • 1
В Варшаве сообщили об использовании ВСУ переданных Польшей советских ЗРК "Нева"
  • 06.12 19:27
  • 3
В Киеве обещают до конца года принять на вооружение новый дрон-камикадзе, разработанный как ответ российским «Гераням»
  • 06.12 16:26
  • 1
Михаил Дегтярев: трудности преодолеваем благодаря трудолюбию наших людей - Интервью ТАСС
  • 06.12 16:23
  • 1
Путин подписал закон о приостановке госслужбы в связи с призывом по мобилизации
  • 06.12 16:23
  • 2
Президент России расширил антикартельные полномочия ФАС
  • 06.12 15:41
  • 0
Украина находится на грани коллапса, а «партнеры» Зеленского обещают еще больше оружия
  • 06.12 14:26
  • 2
Военкор Сладков предлагает объявить «партийный призыв» в силовые ведомства для усиления борьбы с украинской агентурой