Новости ВПК за 06.2018

На прошедшей с 11 по 15 июня 2018 года в Париже международной оборонной выставке Eurosatory 2018 группа Daimler представила новый военный вариант известных внедорожных автомобилей Mercedes-Benz G-серии, обозначенный как Mercedes-Benz MRV 6.2 (G-Wagon MRV - Multi Role Vehicle). Данная машина является фактически небронированным (или "полубронированным") вариантом ранее представленной легкой бронированной машины Mercedes-Benz LAPV 6.1 с колесной формулой 4х4, выполненной на основе все той же G-серии. Разработчиком заявлено, что машина Mercedes-Benz MRV 6.2 "готова к серийному производству".

Новая радиолокационная станция кругового обзора "Каста 2-2" поступила на вооружение подразделений Центрального военного округа, сообщили "Военному обозрению" в пресс-службе округа. Поставка новой техники прошла в рамках Гособоронзаказа, станция усилит контроль над воздушным пространством Самарской области.

В ЦНИИмаш сообщили, что маневр переносится по баллистическим причинам

Специалисты приняли решение перенести на 23 июня планировавшийся на четверг маневр по коррекции орбиты Международной космической станции (МКС), сообщили ТАСС в ЦНИИмаш (головной институт Роскосмоса, в ведении которого находится Центр управления полетами).

Компания "ЭНИКС" (г. Казань) планирует начать лётные испытания новой скоростной мишени Е17М в конце 2018 года, сообщил "АвиаПорту" Главный конструктор по направлению скоростных мишеней Ильдар Якупов.

Специалисты Казанского вертолетного завода (КВЗ) проведут испытания лёгкого многоцелевого вертолёта "Ансат" в условиях высокогорья. По итогам испытаний планируется подтвердить возможность эксплуатации машины в горной местности на высотах до 2500 метров, говорится в сообщении пресс-службы "Вертолетов России".

Подготовки летного состава палубной авиации на учебно-тренировочном комплексе НИТКА недостаточно для поддержания способности эксплуатации единственного российского авианосца "Адмирал Кузнецов" после его ремонта, полагает автор The National Interest Дэйв Маджумдар.

Посредством поставок вооружения Армении и Азербайджану Россия получает возможность влиять на дальнейшее развитие и разрешение карабахского конфликта, считает эксперт

Из свежей серии интригующих публикаций о военно-техническом сотрудничестве России с южными соседями вырисовывается парадоксальная перспектива: в ближайшее время Армения может получить истребители Су-30СМ, Азербайджан - Су-35, Турция - Су-57.

Ереван находится на продвинутой стадии переговоров по приобретению российских истребителей Су-30СМ

Информация о приобретении Арменией российских истребителей Су-30СМ, просочившаяся в прессу, говорит о готовности Еревана к старту развития собственного флота истребительной авиации.

Израильская компания ThirdEye Systems Ltd. представила портативный БПЛА, созданный для обнаружения и ликвидации вражеских дронов. Разработка предприятия, специализирующегося на проектировании роботизированных систем безопасности, получила наименование Meduza (Медуза).

Американские СМИ назвали преимущества Су-57 перед F-35

Американский военно-исторический журнал Military Watch проанализировал возможности российского Су-57 и F-35 американского производства и сравнил боевые характеристики самолетов. Военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок рассказывает, стоит ли доверять подобной аналитике.

Журнал Military Watch проанализировал характеристики истребителей Су-57 и F-35 на фоне обещания Анкары рассмотреть возможность приобретения российских истребителей. Су-57 и F-35 существенно отличаются друг от друга, отмечает автор. По его словам, Lockheed Martin – легкий истребитель с довольно низкой маневренностью. В свою очередь российский самолет является тяжелым истребителем, предназначенным для завоевания превосходства в воздухе. Он гораздо более приспособлен к воздушному бою, чем его американский "соперник".

Короткий разбег по полосе, и летчик-испытатель Юрий Алашеев, слегка потянув штурвал на себя, отрывает 85-тонную машину от земли. Необычный самолет с вытянутым обтекаемым фюзеляжем, быстро набрав высоту, скрывается за облаками. Ровно 60 лет назад, 21 июня 1958 года, у СССР появился новый серьезный аргумент в противостоянии с НАТО - первый полет совершила машина "105", четырьмя годами позже принятая на вооружение под обозначением Ту-22. Эти дальние бомбардировщики-ракетоносцы более 30 лет были "длинной рукой" советских и российских ВВС. А их потомки - модернизированные Ту-22М3 - несут боевую службу и сегодня.

В четверг на авиазаводе Lockheed Martin в Техасе состоится церемония передачи Турции двух истребителей пятого поколения F-35. Это первые машины из сотни самолетов, которую рассчитывает получить Анкара. Передача состоится несмотря на инициированную Сенатом США процедуру вывода Турции из программы F-35.

Смешанный авиаполк 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, дислоцированный в Челябинской области, получил на вооружение модернизированный самолет-разведчик Су-24МР. Су-24МР – тактический самолет-разведчик. Оборудован аппаратурой радиолокационной разведки с фиксацией изображений.

Компания "Туполев", входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, передала в эксплуатацию очередной Ту-214 в специальной модификации. Ту-214 ПУ-СБУС произведен в рамках контракта с Министерством обороны РФ казанским филиалом ПАО "Туполев". После ознакомительного полета, выполненного экипажем эксплуатирующей организации, самолет осуществил перелет к месту базирования.

Китай продолжает продвижение своей продукции в южную Азию. Пресс-служба Военно-воздушных сил Бангладеш объявила о поставке в страну дополнительной партии китайских учебно-боевых самолетов K-8W. Подписание контракта на поставку самолетов состоялось 20 июня 2018 года в штаб-квартире ВВС Бангладеш Дакке. Количество заказанных самолетов и другие сведения по контракту не раскрываются.

Исследовательская группа Массачусетского технологического института сообщает о разработке, представляющей собой уникальный мини-чип. Речь идёт об электронном устройстве площадью около 20 кв. мм и потреблением энергии около 24 мВт (милливатт). При этом чип позволяет обрабатывать изображения со скоростью до 171 кадра в секунду в режиме реального времени, а также отслеживать инерционные изменения, важные при учёте положении тела в пространстве.

Приказом МАП от 12 декабря 1956 г. ОКБ-155 поручено провести работы по улучшению летно-тактических данных самолета МиГ-19С за счет изменения его аэродинамики и установки форсированных двигателей РД-9БФ-2 и РД-9БФ-2 с впрыском воды. К выполнению этого задания ОКБ приступило в ноябре 1956 г. Коллективом ОКБ и производства в 1957 г. был переоборудован серийный самолет МиГ-19СВ №61210404 под двигатели РД-9БФ-2.