Войти

Специалисты КВЗ испытают "Ансат" в горной местности

2053
0
0
Демонстрация вертолета Ансат.
Демонстрация вертолета Ансат.
Источник изображения: © РИА Новости / Максим Богодвид

Москва. 21 июня. АвиаПорт - Специалисты Казанского вертолетного завода (КВЗ) проведут испытания лёгкого многоцелевого вертолёта "Ансат" в условиях высокогорья. По итогам испытаний планируется подтвердить возможность эксплуатации машины в горной местности на высотах до 2500 метров, говорится в сообщении пресс-службы "Вертолетов России".

В пресс-релизе отмечается, что на сегодняшний день подтверждённая барометрическая высота полёта этой машины не превышает 1000 метров, что делает невозможным её эксплуатацию в условиях высокогорья. "Чтобы повысить этот показатель, в течение двух месяцев в районе плато Бермамыт (Карачаево-Черкессия) вертолёт совершит серию полётов в диапазоне от 2000 до 2500 метров. Обновлённые данные будут переданы в Росавиацию для внесения изменений в сертификат "Ансата", - уточнили в пресс-службе холдинга.

Генеральный директор "Вертолетов России" Андрей Богинский подчеркнул, что на "Ансат" возлагаются большие надежды в рамках стратегии холдинга по продвижению гражданской техники на перспективных рынках. "Мы уже подтвердили возможность эксплуатации "Ансата" при экстремально высоких температурах, а сейчас планируем расширить условия эксплуатации по высоте. Уверен, что результаты испытаний привлекут новых заказчиков, в том числе из стран со сложными географическими условиями", - прокомментировал он.

Напомним, как сообщал "АвиаПорт", в мае на церемонии открытия выставки HeliRussia-2018 глава Росавиации Александр Нерадько вручил Андрею Богинскому одобрение главного изменения на расширение температурного диапазона эксплуатации "Ансата". Документ позволяет использовать машину при экстремально высоких температурах (до +50 градусов по Цельсию). В прошлом году этот вертолёт был сертифицирован для применения в условиях низких температур (до -45 градусов по Цельсию).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"