Новости ВПК за 08.2014

Пентагон решил купить российские вертолеты вопреки требованию Конгресса

Спор между министерством обороны США и Конгрессом о судьбе российских многоцелевых вертолетов для вооруженных сил Афганистана вышел на новый виток. Руководство Пентагона твердо решило продолжить закупки Ми-17В-5, в то время как конгрессмены настаивают на полном прекращении контактов с госкомпанией «Рособоронэкспорт» и замене российских вертолетов для Афганистана американскими.

Начальник Генштаба ВС РФ – первый заместитель министра обороны генерал армии Валерий Герасимов провел в Москве переговоры с заместителем главнокомандующего ВС Мьянмы – командующим СВ вице-старшим генералом Со Вином, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

«Мьянма для нас – важный партнер по обеспечению безопасности в регионе, в котором сохраняются очаги напряженности, поэтому ситуация требует внимания», – отметил генерал армии Валерий Герасимов в беседе с вице-старшим генералом Со Вином.

Во время визита в Россию президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси (Abdel Fattah as-Sisi) выразил заинтересованность в приобретении российских вооружений, сообщает altair.com.pl 14 августа. Речь, в частности, может идти о закупках истребителей МиГ-35, ЗРК С-300ПМУ и ударных вертолетов Ми-35М. Информация о возможных закупках российских вооружений появилась в феврале этого года, когда нынешний президент посетил Москву в качестве министра обороны.

Передвижной модуль системы управления ПВО для командира взвода стрелков- зенитчиков на базе бронеавтомобиля "Тигр" впервые представлен на международной выставке вооружений "Оборонэкспо-2014". Этот модуль, являющийся инициативной разработкой научно-производственного предприятия "Рубин", находится на статической стоянке "Объединенной приборостроительной корпорации" (входит в госкорпорацию "Ростех"). Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в НПП "Рубин", разработка не имеет аналогов в России.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) работает над подготовкой к подписанию контракта на полномасштабную разработку истребителя 5-го поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) для ВВС Индии. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на выставке «Оборонэкспо-2014» сообщил президент ОАК Михаил Погосян.

Индия планирует приобрести в России три самолета радиолокационного дозора и обнаружения А-50. Об этом сообщил в пятницу ИТАР-ТАСС источник в Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ. В 2003 году Индия уже заказала три таких самолета; контракт был выполнен в 2010-м. "С Индией прорабатывается возможность поставки еще трех самолетов А-50, в данный момент идут переговоры", - сказал собеседник.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» опубликовало неконсолидированную неаудированную бухгалтерскую отчетность за 1 полугодие 2014 года в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). Выручка ОАО «ОАК» в первом полугодии 2014 года составила 1,4 млрд руб., что ниже аналогичного показателя 2013 года на 50,8%. При этом, по итогам 12 месяцев 2014 года Общество прогнозирует рост выручки практически в 3 раза в сравнении с 2013 годом – до 30,0-35,0 млрд руб., который будет обеспечен, прежде всего, за счет выполнения сервисных контрактов для Минобороны РФ и увеличения объемов поставок воздушных судов головной компанией Корпорации.

Модернизированные ранее самолеты-штурмовики Су-25СМ будут дорабатываться в вариант Су-25СМ3, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в оборонно-промышленном комплексе. "Специальные летные испытания (СЛИ) самолета успешно завершены. Подписан и утвержден акт о завершении СЛИ. Это дает возможность доработки строевых самолетов в серийном порядке", - отметил собеседник агентства.

Компания "Сухой" провела большой объем работ по адаптации новых авиационных средств поражения (АСП) для многоцелевого истребителя Су-35. Об этом АРМС-ТАСС в эксклюзивном интервью в ходе выставки "Оборонэкспо-2014" сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.

В конце июля предприятия дивизиона ОДК "Двигатели для боевой авиации" изготовили первое моноколесо (блиск) ротора компрессора высокого давления (РКВД) пятой ступени перспективного двигателя ПД-14 для гражданского самолета МС-21. Новую для себя номенклатуру осваивали совместно ОАО "УМПО" (головное предприятие дивизиона) и НПП "Мотор".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует увеличить объем производства на 558-м авиаремонтном заводе в белорусских Барановичах почти до $300 млн к 2025 году. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС региональный директор департамента международного сотрудничества ОАК Алексей Коростылев.

"В настоящее время с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) прорабатывается вопрос об участии Беларуси в создании воздушных судов. К началу сентября должна быть подготовлена концепция развития местных предприятий, имеющих отношение к авиации. И мы уже определили, что будем производить. Не ремонтировать, а производить. А это уже новые рабочие места, специалисты-конструкторы, модернизация предприятий", - сообщил председатель Государственного военно-промышленного комитета Беларуси Сергей Гурулев.

Компании подписали соглашение о взаимодействии в сфере конверсии авиационных двигателей

На III Международном форуме «Технологии в машиностроении – 2014» Объединенная двигателестроительная корпорация и китайская компания Harbin Guanghan Gas Turbine Co. Ltd подписали соглашение о сотрудничестве в сфере конверсии авиационных двигателей.

"Наша наука не требует импортозамещения. Мы по-прежнему лидеры. Но наша оплошность в том, что мы не пропагандировали то, что мы делали в международном сотрудничестве и для "Боинга", и для "Аирбаса", - заявил 14 августа гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени Жуковского Борис Алешин на Международном форуме "Технологии в машиностроении" в рамках выставки "Оборонэкспо" в подмосковном Жуковском, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Модернизированный самолет Ту-204СМ, который производит ульяновский завод "Авиастар-СП", завершил в этом году в этом году сертификационные испытания. Преимущества модернизированного Ту-204СМ обсудили участники Международного авиатранспортного форума. Они посчитали, что ульяновское производство может частично решить проблему импортозамещения на рынке воздушных судов.

Французская компания Messier-Bugatti-Dowty предупредила российского производителя титана "ВСМПО-Ависма", поставляющего этому зарубежному партнеру 100 проц титановой продукции, о наращивании заказов, говорится в сообщении ВСМПО. Messier-Bugatti-Dowty поставляет шасси для всех версий самолета Boeing DreamLiner 787, заказывая штамповки основных элементов у уральских титанщиков.

Летно-испытательный центр (ЛИЦ) ГосНИИ ГА создан в 2003 г. С момента организации его возглавляет известный летчик-испытатель Рубен Татевосович Есаян. Окончил Сасовское летное училище и Академию гражданской авиации, Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. На летно-испытательной работе в ГосНИИ ГА с 1986 г. Провел испытания многих типов и модификаций воздушных судов, в том числе Ту-334, Ту-154, Ил-76МФ, Ил-96, Ил-114, Бе-200 и др.

В Ульяновске прошла Вторая всероссийская конференция "Производственная кооперация поставщиков авиастроительных корпораций: вызовы времени"

Напомним, первая конференция "Производственная кооперация авиастроительных корпораций: как стать поставщиком" была проведена в 2013 году на МАКС-2013, в Жуковском. В этом году мероприятие прошло в Ульяновске, на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", к которому примыкает площадка аэропортовой особой экономической зоны (ОЭЗ).

Объединенная авиастроительная корпорация объявила о форсировании своей части работ по созданию на базе аэродрома "Раменское" в подмосковном Жуковском Национального центра авиастроения. До конца года здесь завершится строительство штаб-квартиры ОАК, а также заводов по доводке нового самолета МС-21 и ремонту ИЛ-76. За счет создания НЦА в Жуковском будет фактически построен новый город диаметром с Садовое кольцо.

Роскосмос предлагает начать создание ракеты-носителя сверхтяжелого класса для полетов к Луне уже в 2016 году, чтобы сам ракетный комплекс был готов примерно к 2030 году, когда и планируется экспедиция к земному спутнику. Об этом пишет газета «Известия». На первый этап работ Роскосмос просит выделить 214,6 миллиарда рублей — такая сумма прописана в проекте Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы.