Новости ВПК за 11.2011

Темп выпуска турбореактивных двухконтурных двигателей (ТРДД) "Трент-700" (Trent-700) компании "Роллс-Ройс" будет увеличен до 170 единиц в год. Как стало известно корр.АРМС-ТАСС в ходе 12-го Международного авиационного салона "Дубай эйршоу-2011", после поставки 1000-го двигателя "Трент-700" компании "Катэй Пасифик", количество заказов на двигатели этого типа превышает 400 единиц.

Новый интегральный бортовой комплекс самообороны вертолетов от управляемых ракет ISSYS (integrated self-protection system) создан швейцарской компанией "РУАГ" (RUAG). Он предназначен для вертолетов различных типов и может быть установлен на летательный аппарат в течение 15 минут.

10-11 ноября на базе Центра компетенций по технологической подготовке производства ОДК - ЗАО "Сатурн-Инструментальный завод" состоялась вторая научно-практическая конференция представителей инструментальных производств предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации.

Американская лизинговая компания Aviation Capital Group заказала 30 самолетов Airbus A320neo общей стоимостью 2,7 миллиарда долларов, сообщает AFP. Это уже второй многомиллиардный контракт, который был заключен европейским авиапроизводителем в ходе третьего дня авиашоу в Дубае. 14 ноября Airbus договорился о продаже 50 A320neo Кувейтской компании ALAFCO за 4,6 миллиарда долларов.

ВВС США приняли на вооружение сверхтяжелые управляемые бомбы для уничтожения подземных бункеров. Об этом сообщил журналистам официальный представитель Пентагона подполковник Джек Миллер, передает ИТАР-ТАСС.

Министерство обороны Саудовской Аравии заключило с американской компанией Sikorsky контракт на модернизацию всех многоцелевых вертолетов UH-60 Black Hawk до версии L, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности через программу модернизации пройдут 12 вертолетов. Сумма сделки не уточняется.

Министерство обороны Малайзии рассматривает возможность приобретения российских учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди. "Есть большая вероятность, что мы будем работать с этим самолетом", - отметил он, добавив, что в настоящее время стороны согласуют количество Як-130, которое могла бы приобрести азиатское государство.

Главное ноу-хау российских кораблестроителей оказалось бессильно перед ударом о бетон

Сторожевой корабль (фрегат) проекта 11661К «Гепард-3.9», получивший название «Дагестан», разбился во время шторма, вызванного специфическим новороссийским ветром бора. Сдаточная команда из Каспийской флотилии не сориентировалась в бурных водах Черного моря и не успела отойти на безопасное расстояние от недостроенной военной базы. В результате уникальный «невидимый» корпус корабля серьезно пострадал. Сейчас решают, нужно ли возвращать «Дагестан» на завод или справятся и местные ремонтники.

Роскосмос заказал разработку эскизного проекта. Выполнять его, вероятно, будет Центр Хруничева

Роскосмос заказал разработку эскизного проекта многоразового космического носителя. На проектирование нового типа транспорта космическое агентство отводит два года и 250 млн рублей.

Успешный испытательный пуск БРСД Agni-IV, произведенный во вторник, демонстрирует безупречные качество и высокий уровень технологий, созданных в Управлении оборонных исследований и разработок (DRDO). Они представляют собой «квантовый скачок» в ракетных технологиях. Три триумфально удачных полетов ракет Shourya, Prithvi и Agni-II, выполненных в последние месяцы, также свидетельствуют о том, что так же успешным будет полет БР Agni-V с дальностью стрельбы 5000 км, запланированный в течение двух ближайших месяцев.

Несколько месяцев назад американская армия направила пять образцов новых "Индивидуальных полуавтоматическая систем воздушного взрыва" XM25, разработанных ATK, для оценки солдатами в Афганистане. Полученные отзывы обнадеживают.

Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.

Расходы на оборону стран «тропической» Африки (учитываются страны южнее пустыни Сахара) уже в 2010 году превысили показатели кризисных 2008 и 2009 гг. Фактическое сокращение военных расходов имело место только в 2009 году.

Военный кран КС-45719-7М производства ОАО "Клинцовский автокрановый завод" (КАЗ) прошел долгий путь от проекта, воплощенного лишь в набросках чертежей и в инженерных расчетах конструкторов, до полноценной серийной модели автокрана "Клинцы", сообщает пресс-служба ОАО "КАЗ".

Необходимость внедрения системы ГЛОНАСС – это вопрос обеспечения национальной безопасности и повышения эффективности деятельности в самых разных сферах общественной жизни, поэтому в актуальности ГЛОНАСС сомневаться не приходится. Не удивительно, что аналогичные ГЛОНАССу глобальные навигационные спутниковые системы развивают многие страны мира.

В наше время как разработчики, так и заказчики уделяют заслуженное внимание средствам индивидуальной бронезащиты. Российские ученые и производители стараются в очередной раз удивить потенциальных клиентов какими-нибудь новинками в этой области. Так, очередные свои интересные разработки представила компания ЗАО НПП "КлАСС" на недавно прошедшей знаменитой выставке "Интерполитех".

Новейшая атомная подводная лодка Astute Королевского флота Великобритании провела в Мексиканском заливе свои первые испытательные стрельбы крылатыми ракетами Tomahawk, сообщает сайт британского флота.

Контракт на поставку зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь" в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) находится в стадии реализации, заявил во вторник заместитель директора Федеральной службы РФ по военно-техническому сотрудничеству Вячеслав Дзиркалн.

Израильские ВВС закончили очередной этап по введению в строй самого большого беспилотного летательного аппарата /БПЛА/ "Эйтан" /Eitan/. Как сообщает армейская пресс-служба, на днях офицеры-операторы новейших беспилотников закончили программу подготовки.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество является одним из наиболее известных региональных предприятий. По сути это символ города, продукцию которого знают все. Тем не менее, последние годы предприятие находилось в «полуобморочном» состоянии. Не помогали ни громко анонсированные финансовые вливания, ни программы развития авиапрома. Анализ финансовых показателей дает удручающую картину.