И ещё, те кто всё же устанавливает предмет нашей дискуссии, - поголовно не ведают что творят? Сомневаюсь! ))

ну почему же. Я же выше "озвучил" условия, при которых альтернативная энергетика становится выгодной. Это было ответом на сожаления о том, что у нас это плохо развивается (электромобили и солнечные панели). Просто у нас всё ещё лафа по сравнению с развитыми странами. Но ничего, буржуазная контрреволюция своё дело сделает. Будет и нас как в Европе. Ну или как в Латинской Америке ;))

на динамику отрасли по переходу на электрическую тягу уже не изменит и не остановит.

;) Каков процент соотношений

электрической тяги

/VS бензиновой? ))) Не в "каком-то регионе", - в мире!
Пока Электрокары, только на складах в подавляющем большинстве! ;D ;D ;D
Так что, бум ждать! ))

;) Каков процент соотношений

процент соотношений чего?
На данной стадии смотреть надо не на процент соотношений, а на динамику роста продаж, а она меняется (в сторону увеличения) быстрее прогнозов экспертов - в разы, и число крупных компаний, которые вступили в процесс разработки электромобилей, т.е. признали за ними нишу и будущий гарантированный объем продаж, а среди них уже практически нет компаний с мировым именем, которые бы не вели свои разработки и уже не имели машин на тесте - т.е. в железе.

Пётр - от многих ожидал конечно такой позиции "верю во всё, что в мне в тему, даже в то, что логике и фактам противоречит", но от Вас - честно, не ожидал...

- простите великодушно, что разочаровал Вас...  :) Однако отмечу, что это всего-навсего ссылка на статью и без каких либо моих комментариев. Спорный вопрос надо рассматривать под разными углами, не так ли?

Однако отмечу, что это всего-навсего ссылка на статью и без каких либо моих комментариев

Это не так, Вы подчеркнули очевидно лживое и самое безосновательное утверждение из статьи, полностью состоящей из бездоказательных домыслов, нанизанных на один-единственный факт о квартальных убытках. Причем убытках запланированных и не фатальных, как Вы попытались преподнести - вместо запланированных 1500 а/м новой модели произведено 260, в стартовом квартале производства сразу двух гигантский инновационных индустриальных проектов (по производству аккумуляторов и электромобилей), каждый из которых призван захватить более половины мирового рынка в своих сегментах.
Попытки злорадства по поводу кратковременной рассинхронизации запуска двух огромных заводов выглядят, простите, жалко, особенно на фоне отечественных "успехов" частного инновационного бизнеса.
А через год, может и раньше, вероятно будут выглядеть еще и смешно.

надо рассматривать под разными углами, не так ли?

Так, но смакование болтовни из бульварной прессы это не рассмотрение.

С полгода тому назад в и без того либеральном издании Лента.ру резко поменялась редакционная политика в сторону откровенной антироссийской пропаганды и банальной порнографии, кстати исчезла рубрика "оружие" - https://lenta.ru/rubrics/forces/mil/.
Теперь это, увы, не источник информации и площадка для разных точек зрения, а низкопробная бульварная помойка.

Видео: Tesla и Toyota сразились в перетягивании каната
https://motor.ru/news/teslavstoyota-15-12-2017.htm?utm_source=from_lenta