Войти

Российско-украинский военно-транспортный самолет Ан-70 обладает уникальными качествами и востребован армией - эксперт

1219
0
0

Москва. 16 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Летно-технические характеристики среднего военно-транспортного самолета Ан-70, который совместно разрабатывается Россией и Украиной, не имеет аналогов, заявил в среду бывший начальник вооружения российской армии генерал-полковник Анатолий Ситнов.

"Ан-70 надо ставить на поток и серийно выпускать", - сказал А.Ситнов на пресс-конференции в рамках международного салона "Двигатели-2008" в Москве.

По словам А.Ситнова, идеология и конструкция самолета Ан-70 вписывается в современную концепцию боевых действий.

"Самолет создавался под военную тематику. Он должен был обеспечивать короткий взлет и посадку с максимальной нагрузкой", - сказал А.Ситнов.

По его данным, самолет "впитал самое лучшее, что было в советском авиастроении".

"По своим статико-техническим характеристикам мы с этим самолетом обогнали Запад на 15-20 лет. Европа попыталась создать аналог подобного самолета, но реально не может сделать такой грузовик", - сказал эксперт.

В свою очередь президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко сообщил, что схема построения двигателя Д-27, который устанавливается на самолет Ан-70, является очень перспективной. "Насколько я знаю, используемая в Д-27 схема с открытым винтовентилятором будет актуальной в течение ближайших десятилетий", - сказал В.Чуйко.

Главный конструктор компании "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Сергей Шанькин заявил журналистам, что программа строительства двигателя Д-27 реализуется на предприятии.

"Что касается двигателя Д-27, то этот проект живет. Самолет (Ан-70) сертифицировать не надо, поскольку он военный. Самолет с нашими двигателями проходит государственное испытание", - сказал С.Шанькин.

Он сообщил, что программу доработки и испытаний двигателя Д-27 планируется завершить в течение ближайших трех лет.

По словам С.Шанькина, самолет Ан-70 имеет очень хорошие перспективы. "Перспективы у этого самолета, по нашему мнению, есть. Им интересуется ряд зарубежных стран", - сказал С.Шанькин.

В свою очередь А.Ситнов сообщил, что по госпрограмме вооружений, рассчитанной на период 1996-2005 годов, предусматривалось строительство 164 самолетов Ан-70 для российских ВВС и 75 - для украинских ВВС.

Проект самолета Ан-70 родился в 1986 году. Спустя 20 лет после этого (24 октября 2006 года) прежний премьер-министр РФ Михаил Фрадков сообщил журналистам, что в работах по проекту Ан-70 стороны подвели черту в связи с отсутствием интереса у Вооруженных сил России к этому самолету.

Первый вице-премьер Сергей Иванов во время визита на Украину в декабре 2007 года также заявил, что военно-транспортный самолет Ан-70 не нужен российским Военно-воздушным силам.

Между тем командующий Военно-транспортной авиацией генерал-майор Виктор Качалкин не исключил вероятности возвращения к производству российско-украинского транспортного самолета Ан-70.

"Никогда не поздно возвратиться к этой теме, если будут устранены те недостатки, которые были выявлены на этапе производства", - сказал В.Качалкин в августе 2007 года.

Базовый вариант Ан-70 способен перевозить до 35 тонн груза на расстояние до 5 тыс. км. Емкость рынка самолета оценивается экспертами в более 1 тыс. шт.

16.04.2008
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.01.2014
Сказание об Ан-70
08.10.2013
Украино-российское самолетостроение: дружба с двойным дном
15.07.2013
Специалисты России и Украины обсудили вопросы создания и производства авиадвигателей
13.03.2012
Ан-70 начал разбег
26.01.2009
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.10 23:36
  • 26
ВМФ отказался от ремоторизации "Каракуртов" несмотря на проблемы с поставкой дизелей
  • 23.10 23:13
  • 46
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 23.10 22:32
  • 25
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 23.10 21:53
  • 7
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 23.10 21:44
  • 6
Эксперт рассказал о возможном ответе Москвы и Минска на планы США и Польши
  • 23.10 21:14
  • 4
Флагману Черноморского флота вернут ход
  • 23.10 21:08
  • 13
"Вырвать у России ядерное жало": кому ДРСМД нужнее
  • 23.10 19:07
  • 1
Китайский "Цзилун" испытали скольжением. Теперь осталось взлететь с воды
  • 23.10 18:55
  • 13
Российскую "Армату" догонять будем долго. На Западе признались
  • 23.10 18:21
  • 1
Почему Россия и США обвиняют друг друга в нарушении ДРСМД
  • 23.10 18:16
  • 80
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 23.10 17:39
  • 53
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 23.10 15:56
  • 3
Бесполезный подарок: США предложили Украине устаревшие фрегаты
  • 23.10 15:46
  • 2
Украина лишилась 40 процентов боеприпасов
  • 23.10 15:30
  • 7
Золотой самолет: что не так с МС-21