В подмосковной Кубинке НПК "Штурмовики Сухого" провел наземные испытания двигателей первого опытного учебно-боевого самолета-штурмовика Су-25УБМ с модернизированным бортовым оборудованием. Как сообщила пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода, тем самым был дан старт государственным испытаниям этого перспективного российского самолета.
На Су-25УБМ установлены более мощные двигатели Р-195, обеспечивающие использование принципиально новой системы энергопитания самолета, что, в свою очередь, позволило установить современное бортовое радиоэлектрооборудование.
Успешное проведение запуска двигателей позволяет уже в ближайшее время начать предварительный этап летных испытаний, которые планируется завершить до конца 2008 г. А в 2009 г. пройдет второй этап испытаний, после которого Улан-Удэнский авиационный завод сможет начать поставки новейшего самолета для нужд Министерства обороны РФ и зарубежных стран (через ФГУП "Рособоронэкспорт"), а также модернизацию самолетов Су-25УБ, находящихся в эксплуатации в настоящее время.
Штурмовик Су-25УБМ позволит реализовать весь комплекс нововведений, которые имеет принятый на вооружение одноместный штурмовик Су-25СМ, и тем самым обеспечить качественную подготовку летного состава российских ВВС по всему спектру возможностей боевого самолета Су-25СМ. Таким образом, успешное завершение государственных испытаний самолета Су-25УБМ позволит Министерству обороны России поставить его на вооружение как в качестве полноценной боевой единицы, так и в качестве учебно-тренировочного для обучения на самолет Су-25СМ.
Опытный экземпляр УБС Су-25УБМ (на фотографии) был изготовлен в июле 2007 г. на Улан-Удэнском авиазаводе и впервые продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2007, где вызвал повышенный интерес со стороны представителей Министерства обороны РФ и иностранных посетителей. По окончании авиасалона самолет был передан для доводки и проведения испытаний НПК "Штурмовики Сухого".
В настоящее время на У-УАЗ завершается сборка второго самолета Су-25УБМ, который должен быть передан НПК "Штурмовики Сухого" для летных испытаний во 2-м квартале 2008 года.