Войти

Индийское руководство отказывается от Ми-8

887
0
0

С 14 по 19 января в Индии прошли испытания вертолетов AgustaWestland AW101 и Sikorsky S-92, вызванные потребностью в вертолетах средней грузоподъемности и VIP перевозок. ВВС закупит четыре вертолета (вместимостью до 30 человек) по цене $13 млн. и восемь (вместимостью 12 человек в VIP варианте) - по $25 млн., оснащенных современной авионикой с открытой архитектурой для обеспечения закрытой связи для премьер-министра и президента.


Вертолеты должны летать днем и ночью в сложных метеоусловиях, со скоростью полета 200 км/час, иметь низкий уровень вибраций и шума, современное приборное оборудование и противоракетную защиту, а также защиту от ядерного, биологического и химического оружия, и сроком службы 30 лет.


Источник в ВВС сказал, что предпочтение отдается трехдвигательной машине AgustaWestland с высотой полета 5200 м.


После старта тендера в 2006 году из списка участников была исключена российская фирма "Камов". Официальные представители ВВС Индии заявили, что в течение двух месяцев будет принято решение о коротком списке, а подписание контракта, скорее всего, состоится до марта 2009 года.


Новые вертолеты должны заменить старые Ми-8, которые базируются в аэропорту Palam. Вертолеты Ми-8 были приобретены в 1982 году для ПСО ВВС, позднее были переоборудованы для VIP перевозок.


Наталья Автушко

01.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.05.2014
Стабильное зависание
26.11.2012
Федералы вычеркнули Казань из нацстратегии авиации
30.05.2012
HeliRussia-2012
22.04.2011
Перспективы мирового вертолетостроения
20.05.2008
Лопасти рынка. Agusta Wesland и Eurocopter бьются за Россию
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.02 11:03
  • 78
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 20.02 10:48
  • 1
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 20.02 10:47
  • 2
"Крылатая пехота" становится мобильнее
  • 20.02 10:46
  • 16
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 20.02 10:38
  • 20
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 20.02 10:31
  • 3
ОАЭ заключили контракт с Россией на покупку ПТРК "Корнет-Э"
  • 20.02 10:26
  • 11
Графитовая бомба навыворот
  • 20.02 10:15
  • 22
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 20.02 09:10
  • 5
Украинский Т-64БВ оказался лучше российского Т-72Б3
  • 20.02 08:52
  • 13
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 20.02 08:49
  • 1
Мантуров: истребитель МиГ-35 полностью соответствует требованиям Индии
  • 20.02 08:49
  • 1
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 20.02 08:36
  • 1
Минобороны опровергло сообщения о подмене ракеты 9М729 на брифинге
  • 20.02 06:49
  • 11
Российских летчиков научат дышать жидкостью
  • 20.02 06:40
  • 3
"Обрезали под ноль": кто убивает научный космос