Войти

Компания «Эмбраер» начала летные испытания первого самолета ВТА KC-390

3001
0
0
Самолет KC-390
Военно-транспортный самолет KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 5 февраля. Бразильская компания «Эмбраер» (Embraer) объявила о начале летных испытаний первого опытного образца военно-транспортного самолета/ топливозаправщика KC-390.

Самолет взлетел утром 3 февраля с аэродрома предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт. Сан-Пауло) и совершил посадку через 1 час 25 мин. В ходе полета были выполнены несколько маневров для оценки летных характеристик и проверено функционирование основных систем.

Как ранее сообщал ЦАМТО, программа создания KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Самолет предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий. Кроме того, предусмотрена возможность оборудования самолета контейнерными ЭО/ИК средствами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях. Самолет будет отличаться низкими эксплуатационными расходами и гибкостью применения для выполнения различных задач.


Военно-транспортный самолет KC-390
Источник: Embraer

«Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение о партнерстве в рамках разработки нового военно-транспортного самолета KC-390 в апреле 2009 года. 20 мая 2014 года «Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение на поставку в течение десяти лет 28 самолетов KC-390. Стоимость соглашения оценивается в 7,2 млрд риалов (3,26 млрд дол). KC-390 должен стать основным самолетом ВТА ВВС Бразилии и будет применяться в различных климатических зонах (от Амазонки до Антарктиды).

На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине. Бразильская компания планирует завершить сертификацию самолета к 2016 году. Поставку серийных KC-390 предполагается начать в середине 2016 года.

По информации «Джейнс дифенс уикли», первоначально самолеты будут поставляться в базовой транспортной конфигурации, а впоследствии ВВС Бразилии будут заключать с компанией отдельные контракты на поставку дополнительного оборудования, в т.ч. систем дозаправки. Производство 28 самолетов планируется завершить к 2023 году.


Официальная церемония выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390
Источник: Embraer

«Эмбраер» уже приступила к строительству второго опытного образца. Предполагается, что впоследствии оба опытных образца будут восстановлены и переданы ВВС Бразилии, что увеличит количество самолетов KC-390 в составе ВВС Бразилии до 30 ед.

Компания оценивает потенциальный рынок сбыта для KC-390 в 700 ед. в 77 странах мира, главным образом в Азии, Африке и Латинской Америке, и рассчитывает на контроль значительной его доли. Среди ближайших потенциальных покупателей называют Анголу, Азербайджан, Израиль, Казахстан, Катар, Саудовскую Аравию, ЮАР и Великобританию. Кроме того, «Эмбраер» и «Боинг» заключили соглашение о партнерстве с целью продвижения самолета в США.

KC-390 – самый крупный самолет, когда-либо построенный бразильской авиапромышленностью. Масса полезной нагрузки составляет 23 т, дальность полета – до 1300 морских миль, расчетная максимальная крейсерская скорость – 470 узлов (0,8 М), практический потолок – 11 тыс. м.

KC-390 будет оснащен двигателями типа V2500-E5 компании «Интернэшнл аэро энджинс» (International Aero Engines AG - IAE). Типичная полезная нагрузка: 80 военнослужащих, или 66 парашютистов, или три бронемашины типа Humvee, или один многоцелевой вертолет UH-60 «Блэк Хоук», или одна ББМ LAV-25.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.10.2021
Рейтинг 10 регионов мира по фактическому объему экспорта ПВН в 2013-2020 гг. возглавляет Северная Америка
22.10.2021
Структура экспорта стран-поставщиков по фактическим поставкам ПВН по 10 регионам мира в 2013-2020 гг.
28.10.2014
Сильнее «Геркулеса»
24.10.2014
На предприятии компании «Эмбраер» состоялась выкатка первого самолета ВТА KC-390
08.09.2014
Страны Северной и Северо-Восточной Африки вышли в мировые лидеры по темпам роста военных расходов в 2006-2013 гг.
03.10.2011
Импорт многоцелевых вертолетов в 2003-2010 гг. осуществили 105 стран на сумму 18,5 млрд долларов - ЦАМТО
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 02:02
  • 3
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 01:00
  • 1065
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры