Войти

На предприятии компании «Эмбраер» состоялась выкатка первого самолета ВТА KC-390

3126
0
0
ВТС KC-390
Официальная церемония выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 23 октября. Компания «Эмбраер» объявила о состоявшейся 21 октября на предприятии в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу) церемонии выкатки первого опытного образца военно-транспортного самолета KC-390.

На мероприятии присутствовали высшие должностные лица Минобороны, командования ВС Бразилии и представителей 32 стран.

Этот самолет является первым из двух опытных образцов, которые будут использоваться в рамках программы разработки, испытаний и сертификации KC-390. В ближайшее время компания намерена приступить к наземным испытаниям для подготовки к первому полету, запланированному на конец текущего года. Первоначально будет проведена оценки отдельных систем, запуск двигателей, виброиспытания и т.д. Бразильская компания планирует завершить сертификацию самолета к 2016 году. Поставку серийных KC-390 предполагается начать в середине 2016 года.

Программа создания KC-390 реализуется «Эмбраер» совместно с ВВС Бразилии. KC-390 предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в воздухе самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий.

Кроме того, предусмотрена возможность оборудования самолета контейнерными электронно-оптическими/ИК системами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях. Предполагается, что самолет будет отличаться низкими эксплуатационными расходами и гибкостью применения для выполнения различных задач.

Компания «Эмбраер» 20 мая 2014 года подписала соглашение на поставку ВВС Бразилии в течение десяти лет 28 самолетов. KC-390 должен стать основным самолетом военно-транспортной авиации ВВС Бразилии и будет применяться в регионах Амазонки и в Антарктиде.

На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине. Компания «Эмбраер» оценивает потенциальный рынок сбыта для KC-390 в 700 ед. в 77 странах, главным образом, в Азии, Африке и Латинской Америке.

Среди ближайших потенциальных покупателей называют Анголу, Азербайджан, Израиль, Казахстан, Катар, Саудовскую Аравию, ЮАР и Великобританию. «Эмбраер» и «Боинг» заключили соглашение о партнерстве с целью продвижения самолета на рынок США.

«Эмбраер» уже приступила к сборке второго опытного образца, летные испытания которого начнутся вскоре после первого. В дальнейшем оба опытных образца будут восстановлены и переданы ВВС Бразилии, что увеличит количество самолетов в составе военно-транспортной авиации ВВС страны до 30 ед.

По информации «Джейнс дифенз уикли», первоначально самолеты будут поставляться в базовой транспортной конфигурации. В дальнейшем ВВС Бразилии подпишут с «Эмбраер» ряд контрактов на поставку дополнительного оборудования, в т.ч. систем дозаправки. Производство 28 самолетов для ВВС Бразилии планируется завершить к 2023 году.

KC-390 – самый крупный самолет, когда-либо построенный бразильской авиапромышленностью. Он рассчитан на перевозку 23 т полезной нагрузки на расстояние до 1300 морских миль. Расчетная максимальная крейсерская скорость – 470 узлов (0,8 М). Практический потолок составляет 11 км. KC-390 будет оснащен двигателями типа V2500-E5 компании «Интернэшнл аэро энджинс» (IAE).

Типичная полезная нагрузка: 80 военнослужащих или 64 парашютиста или три бронемашины типа HUMVEE или один многоцелевой вертолет UH-60 «Блэк Хоук».

Хотя, по заявлению «Эмбраер», KC-390 создается в качестве конкурента C-130J «Геркулес» (полезная нагрузка 20 т), он также может конкурировать на рынке с C-295 (7 т), Ан-72/74 (10 т), C-27J «Спартан» (11,5 т) и даже A-400M «Атлас» (37 т).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 19:44
  • 10180
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 18:19
  • 42
МС-21 готовится к первому полету
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?