Войти

Гендиректор завода Малышева: "По огневой мощи танков Россия ничего нового за 20 лет не изобрела"

21505
157
-16
Т-64БМ Булат
Украинский основной боевой танк Т-64БМ "Булат" на учениях.

О перспективах снабжения украинской армии новыми танками, выполнении иностранных контрактов – в интервью украинским изданиям рассказал гендиректор ГП «Завод им. Малышева» Николай Белов.


В конце августа Николай Белов сменил на посту предыдущего директора госпредприятия, Вадима Федосова, которого уволили за невыполнение планов по вооружению украинской армии. Неэффективное руководство заводом привело к сокращению сотрудников, росту долга по заработной плате и задержке выполнения контрактов, в том числе, международных. В интервью украинским изданиям Николай Белов категорически отвергает идею привлечения иностранной бронетехники для участия в АТО.


Сегодня очень остро стоит вопрос обеспечения украинской армии в зоне АТО необходимой для выполнения боевых задач техникой. Правда ли, что в Харькове на складах стоит более 500 танков, половина из которых, фактически, готовы к эксплуатации?


На Харьковском бронетанковом ремонтном заводе действительно стоит 585 танков. Все они числятся в «избыточном имуществе», то есть на вооружении не находятся. Это танки, которые когда-то пришли на завод для капитального ремонта, и мы понимаем, что они уже тогда были «убитыми». Так как Министерство обороны капитальных ремонтов своих танков не проводило с 1991 года, соответственно, они там выгрузились и остались.


То есть, разговоры о том, что добрая половина этих танков, при наличии топлива и аккумулятора, готова поехать, не правдивы?


Это однозначно дезинформация, это невозможно. Если танк стоит под открытым небом, если не законсервирован его двигатель, то туда попадает вода. Затем приходит зима, мороз разрывает металл. Танки, конечно, можно, восстановить. Но, как минимум, нужно менять двигатель, оптику, электронику. И такой ремонт потребует больших вливаний запчастей со складов Министерства обороны. Более целесообразно использовать данные машины как источник комплектующих для ремонта, восстановления работоспособности других, уже пригодных танков.


В таком случае, в состоянии ли завод Малышева немедленно обеспечить украинскую армию новыми танками?


Цикл производства нового танка – 9 месяцев. Если сейчас дадут финансирование, то через 9 месяцев получим новые танки, проведенные по полному циклу, из новой брони, из новых элементов, комплектующих. Это я могу гарантировать. Но эти сроки неактуальны для текущего положения дел.


Мы надеемся, что эта война будет скоротечной. Поэтому все усилия необходимо сконцентрировать на восстановлении той техники, которая имеется на складах Министерства обороны или в избыточном имуществе. Это будет значительно быстрее. В этом мы готовы помочь производством комплектующих, деталей, запчастей.


Однозначно, основным предприятием (из Харьковских заводов) в процессе быстрого вооружения армии, будет Харьковский бронетанковый ремонтный завод, который занимается ремонтом. Но, если поставят такую задачу, то и мы будем восстанавливать машины.


А поступали ли заказы на производство танков для Нацгвардии?


Конкретного контракта в настоящий момент я не вижу.


Когда завод планирует возобновить производство танков «Оплот» для Минобороны по подписанному в 2009 году контракту?


В настоящее время у нас есть 2 контракта на поставку 10 танков «Оплот» и на модернизацию танков Т-64 до вида «Булат». При этом контракт на «Оплот», до настоящего времени, был на втором плане.


Сейчас нам, в первую очередь, ставят задачу выполнить контракт на поставку «Оплотов» для Таиланда. Соответственно, следующий год у нас будут производиться «Оплоты» для Таиланда. С Министерством обороны, в ближайшем будущем, обязательно восстановим взаимоотношения, и в 2015-16 годах обязательно передадим «Оплоты» Министерству обороны.


Что касается контракта по «Булатам», в марте 2014 года были отгружены последние 9 машин, хотя готовы они были еще в конце 2012 года. Основанием для такого переноса сроков было то, что предыдущее руководство завода никак не могло договориться с Министерством обороны по поводу отгрузки или неотгрузки запчастей и инструментов, которые идут в составе группового ЗиПа (набора запасных частей, необходимых для долгосрочной эксплуатации, - УНИАН). И соответствующее дополнительное соглашение с Министерством обороны со стороны завода никто не собирался подписывать. 29 августа мы этот вопрос уже закрыли, допсоглашение подписано.


Есть ли у завода контракты на БТР-4? Если будут такие заказы, может ли предприятие взять на себя их серийное производство?


БТР-4 серийно освоен, но не на заводе имени Малышева, а на ГП ХКБМ имени Морозова. Их основная функция – это сборка. Они собирают БТР-4 у себя в опытном производстве, но, естественно, места у них не хватает. Поэтому мы им помогаем. Сейчас думаем, как расширить производство.


Бронетранспортер БТР-4Е Национальной гвардии Украины, получивший повреждения в ходе боевых действий под Славянском (Донецкая область). 03.06.2014
Источник: Юрий Касьянов / facebook.com

Основная проблема изготовления БТР-4 – изготовление комплектующих. Некоторые позиции выполняем мы, но есть еще ряд комплектаторов, которые участвуют в изготовлении этого изделия. Еще одна важная проблема – финансирование. Чтобы запустить какую-то партию изделий, необходимы средства в размере, минимум, 50% стоимости производственного цикла. В наших условиях, в 2012 году, мы могли выйти на 15 БТР в месяц. Для этого необходима ритмичность финансирования, что, в свою очередь, обеспечит ритмичность производства.


Как вы планируете решать проблемы финансирования? Есть ли возможности привлечь инвестиции?


Инвестиционные деньги на государственное предприятие не пойдут. Нужно либо разрабатывать серьезную программу по частно-государственному сотрудничеству, формировать какие-то гарантии возврата инвестиций под ответственность определенной команды менеджеров. По-хорошему, для массового привлечения инвестиций нужно проводить реструктуризацию оборонной отрасли.


Что касается реальных механизмов обеспечения финансами, то они следующие: в ближайшее время мы сформируем пакет финансирования для выполнения предыдущих контрактов. Основным источником будут средства государственных предприятий-спецэкспортеров, реализующих нашу военную технику за рубеж. Также рассматривается возможность привлечения банковского кредита.


Думаю, до конца сентября завод сможет войти в нормальное, стабильное производственное русло. Я себе такой план поставил. У завода есть шанс решить основные вопросы и получить новый толчок к развитию с новым руководством ГК «Укроборонпром».


Раз уж речь зашла о предыдущих договоренностях, «иракский контракт» на производство БТР-4 потерян безвозвратно?


Нет, ни в коем случае. В связи со сменой руководства в «Укроборонпроме» задачи стоят восстановить нормальные отношения с бывшим заказчиком. БТР-4 – это очень перспективная модель. Так получилось, что она уже поучаствовала в боевых действиях. Есть уже несколько конструкторских изменений, мы уже внедряем их в производство. Я думаю, что в недалеком будущем отношения наладятся и иракская делегация приедет в Киев.


А разрабатываются ли какие-то новые перспективные модели техники?


Как таковых разработок не ведется. Наша задача – переводить разработки из опытного производства в серийное. Сейчас главный пункт работы – наладить серийное производства танка «Оплот», потому что на следующий год нам нужно выпускать как минимум по 4 танка в месяц и это – только по тайскому контракту.


В БТР-4 – широчайшая гамма изделий, и, в связи с этим, нам нужно наладить массовое производство двигателей 3ТД.


Вообще, направлений работы у нас много. В первую очередь, это сотрудничество с нашим стратегическим партнером Пакистаном, с Китаем, с которым мы наладили прекрасные кооперационные связи. Также в перспективе и ряд других стран. Все заинтересованы в том, чтобы у нас было стабильное производство.


В последние время в Украине все чаще звучат призывы к западным партнерам предоставить техническую помощь для ведения АТО. Какой техники нам не хватает? Способен ли завод, в случае необходимости, ремонтировать технику, которая может прийти?


Вместе с техникой должны прийти солдаты. Можно взять бронеавтомобили, но танки чужие взять невозможно, так как для их использования нужно полностью переобучать персонал, импортировать запчасти. Например, в экипаже немецкого танка «Леопард» - четыре человека, один из них – заряжающий, так как нет автомата заряжания. А у нас танковый экипаж – три человека.


Польша уже на этом обожглась. Они приобрели «Леопарды», и очень этим гордились. Но регламентное обслуживание, масла, качественное топливо, запчасти – все привело к большим затратам. И реально эти «Леопарды» у них не используются. В результате, все учения, все свои боевые задачи они выполняют на своих Т-72, которые у них называются РТ-91 «Тварды».


А может ли техника завода имени Малышева конкурировать с российской, с той, против которой приходится воевать украинским силовикам в АТО?


Я не большой специалист в оценке боевых характеристик машин, используемых в АТО на данный момент, но, по информации, которая есть, украинская армия, в основном, укомплектована танками Т-64 и танками Т-64БМ «Булат».


Российские, скажем так, террористы изначально использовали российские танки Т-64, которые либо были более-менее на ходу, либо вывезены из Крыма. В последние дни появилась информация, что заходят танки Т-72. Если мы говорим о старом танке Т-72, то это упрощенная версия танка Т-64. Потому что танк Т-72 создавался как более простой в эксплуатации и предназначался на экспорт, в то время как танк Т-64 никогда не экспортировался. В целом, участвуют ли в АТО последние образцы танка Т-72, модернизация которых проведена в российской армии, пока неизвестно. К тому же, модернизация эта проводилась по комплексу управления огнем, по двигателю, но особых преимуществ, по крайней мере, по вооружению, у них нет. Т-64 и Т-72 – у обоих калибр орудия 125 мм, у обоих на вооружении – ракета… С точки зрения современности техники, могу сказать, что танк «Булат» - это, по техническим характеристикам, аналог танка Т-80. А танк Т-80 – это аналог (по техническим характеристикам) российского танка Т-90. Поэтому, если заходит танк Т-90, то ему нужно противопоставлять, по крайней мере, танк «Булат».


Минус для нас в том, что у нашей армии на вооружении нет тепловизоров. Я знаю, что последние модернизации танков Т-72, и танк Т-90, оснащены тепловизором. А его наличие – очень важно в современном ночном бою. Но возникает вопрос: а было ли хоть одно танковое сражение? Нет. Основная война ведется пехотой против танков, артиллерией и реактивной артиллерией. Танки выполняют вспомогательные функции.


Тем не менее, на новых «Оплотах» стоят два независимых тепловизора: один у командира, один у наводчика. На танке Т-90 последних модификаций тепловизор стоит только у наводчика, а командир может пользоваться им только в режиме дубля.


По огневой мощи [танков] Россия ничего нового за 20 лет не изобрела. А у нас все-таки ракета «Комбат» появилась производства киевского КБ «Луч». Дальность поражения – до 5 км. И сейчас КБ «Луч» загружено под наши танки «Булат», которые могут стрелять ракетой «Комбат».


А были ли у завода поставщики или заказчики из стран Таможенного союза, в том числе, Россия? Оборвались ли контракты с началом российско-украинского конфликта?


Мы работали и планируем работать с Белоруссией, с Казахстаном, по ним запрета нет. Работаем так же с Европой. А в России закупали сложную легированную сталь. Но мы ее закупали только потому, что она была на 30% дешевле, чем украинская. Сегодня «Днепроспецсталь» всю номенклатуру специальных сталей, которые нам нужны, закрывает.


В целом, достаточно серьезные проблемы возникли не столько у нас, сколько у приборной отрасли. Все приборы были разработаны на элементной базе СССР. Основными поставщиками элементной базы были Россия и другие страны СНГ. Но ГК «Укроборонпром» давно запустил поэтапную программу импортозамещения. Поэтому, постепенно, такие вопросы решаются. Сейчас достаточно сложно провести полную замену, но сложных, нерешаемых вопросов от своих комплектаторов я не услышал.


То есть, украинские предприятия в состоянии самостоятельно укомплектовать технику, которую производит завод Малышева?


Все реализуемо. На данный момент ни по «Оплот», ни по модернизации Т-64 я проблем по комплектации не вижу. Вопросы могут быть по броне. Но и это решаем, ориентируемся на европейцев. Скорее всего, в ближайшее время у нас будет европейская броня.


А каковы перспективы производства на заводе имени Малышева бронежилетов, о чем говорил предыдущий директор?


Бронежилеты – это был не заказ, а частная инициатива, фоновое производство, наша совместная с «Заводом Фрунзе» работа. Мы собираем у себя по всем цехам обрезки брони – 5, 6, 8 мм, разной толщины, а на «Заводе Фрунзе» есть хорошая лазерная резка. Там раскраивают, соответствующим образом делают выкладку и пошив бронежилета. Все наши бригады, которые едут в зону АТО на восстановление машин, все специалисты, которые уходят в АТО по повестке, получают такой бронежилет. К сожалению, серийно его производить просто невозможно, потому что это экономически нецелесообразно. Если это делать из обрезков – это выгодно, а если специально покупать листы брони, резать, то уже нет.


В целом, у нас есть направления для работы по гражданской тематике. Мы будем восстанавливать свое положение на рынке локомотивных дизелей 10Д100. Есть разработки по их обновлению: по электронному регулятору, электронному впрыску. В этом заинтересованы многие, в том числе наши ГОКи, на которых ездят эти тепловозы. Также заинтересованы Страны Таможенного союза, потому что у них 7 тысяч секций таких тепловозов эксплуатируется до сих пор. Двигатель достаточно надежный и имеет бесконечный потенциал для ремонта и модернизации.


Также не снимается с повестки дня газомоторная тема. У нас есть прекрасная электростанция на базе газового мотор-генератора 11ГД100. В Украине, с точки зрения применения обычного газа, она экономически не интересна, но может быть использована на малодебитных скважинах, для утилизации шахтного газа. Можно получать с ее помощью электричество, тепло, а, при необходимости, и холод. Это, фактически, дизель, только работает на газу. Мощность – 1 МВт.


Планируем восстанавливать тему дизелей Д80, по крайней мере, в режиме сервисного обслуживания…


Пока все заказы завода 4,3 миллиарда гривен – составляют заказы на спецтехнику. Но наша цель – обеспечить в будущем загрузку производства завода гражданской продукцией минимум на 50%. Тогда завод будет стабилен. То есть, перспектива есть, есть понимание, что с заводом делать. А реализация будет зависеть от того, насколько нам навстречу будет идти правительство и все органы власти.


Юрий Ларин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.09.2015
Танки в обозримой перспективе останутся решающим фактором успеха при проведении наземных операций на ТВД
22.07.2015
Турецкий марш «Укроборонпрома»
29.06.2015
Осколки щита Родины: какое оружие производят бывшие республики СССР
24.09.2014
Последний «Оплот»
12.02.2014
Украина оружейная: цифры и тенденции
157 комментариев, отображено с 1 по 40
№1
10.09.2014 01:16
"Скорее всего, в ближайшее время нас будет европейская броня"
Оба-на! А как же непробиваемые ДЗ "Нож"и"Дуплет"!?
+2
Сообщить
№2
10.09.2014 03:48
beka   это ведь динамическая защита,а он говорит про сталь,или по вашему танк из фанеры делают))
+1
Сообщить
№3
10.09.2014 08:42
Цитата, q
По огневой мощи [танков] Россия ничего нового за 20 лет не изобрела. А у нас все-таки ракета «Комбат» появилась производства киевского КБ «Луч». Дальность поражения – до 5 км. И сейчас КБ «Луч» загружено под наши танки «Булат», которые могут стрелять ракетой «Комбат».

кто бы сомневался) о том, что у России на вооружении уже лет 20 как есть ракета рефлекс с такой же дальностью стрельбы этот деятель видимо не в курсе) Вобщем как обычно: великие и очень древние укры пэрэмоглы клятых москалей)))
+16
Сообщить
№4
Скрыто, низкий рейтинг.
№5
10.09.2014 09:35
Цитата, Любитель сообщ. №4
На параде Победы  9 мая 2015 года увидим куда продвинулась Россия за 20 лет!
+4
Сообщить
№6
10.09.2014 09:55
Цитата, Любитель сообщ. №4
Россия в сфере создания бронетанковой техники продвинулась весьма незначительно... Да что там, и в стрелковом оружии-аналогично...

А кто продвинулся "значительно" ??? Подскажите у кого сейчас на вооружении танки нового поколения, а не модернизированные версии 80х годов ?
+12
Сообщить
№7
Удалено / Разжигание межнациональной розни
№8
10.09.2014 13:31
На п.1
du4, но если Украина не может произвести сталь должного качества то в области танкостроения ситуация на Украине даже хуже чем я думал!
+2
Сообщить
№9
10.09.2014 13:55
Цитата, Любитель сообщ. №4
Здоровая ирония-это хорошо. Но это не отменяет того факта, что за 20 лет, получая миллиарды (которые Украине только снились), Россия в сфере создания бронетанковой техники продвинулась весьма незначительно...
на фоне украины и запада за эти 20 лет как раз скачек не виданный за всю историю. двигатель +30% мощности, САУ полностью новая, боеприпасы новые, на сколько я помню раза в 2 пробиваемость увеличили. настолько далеко от ближайших преследователей Россия еще не бывала.
0
Сообщить
№10
10.09.2014 14:45
Честно говоря, так я и не понял за что статью заминусовали?
За одну фразу: "По огневой мощи [танков] Россия ничего нового за 20 лет не изобрела"?!

ИМХО, статья интересная по поводу их "хотелок" и текущему состоянию. Ну а то, что Россию походя "попинывает", - так чему тут удивляться?

P.S. Добавлю-ка я статье +1 (из вредности :))
0
Сообщить
№11
10.09.2014 16:15
Цитата, KillaKan сообщ. №6
Подскажите у кого сейчас на вооружении танки нового поколения, а не модернизированные версии 80х годов
Вы про M1A2SEP?))
что 90, что 72Б3 под новое поколение как-то не попадают))
-1
Сообщить
№12
10.09.2014 16:18
Цитата, Orion сообщ. №9
я помню раза в 2 пробиваемость увеличили
Не напомните, где вы такое увидели?
Что нового в подкалиберных ломах после Манго и Свинца, а также где это на вооружении?
0
Сообщить
№13
10.09.2014 16:20
Интересно, а какое соотношение по стоимости будет у европейской спецстали, если сравнивать с тем что есть? :)))
0
Сообщить
№14
10.09.2014 16:22
Цитата, Orion сообщ. №9
на фоне украины и запада за эти 20 лет как раз скачек не виданный за всю историю.
За последние 23 года в мире появился один новый (не модификация) танк, да и тот французский "Леклерк".
Цитата, Orion сообщ. №9
двигатель +30% мощности
Интересно какой? Уж не опытный ли образец А-85-3? В Германии уже есть двигатели 3 и 4 поколения МТ883, МТ890 мощностью 1500-2200л.с. На Украине 6ТД-3 - 1400л.с.
Цитата, Orion сообщ. №9
САУ полностью новая
Опять таки не только в России. К примеру новая немецкая САУ -  DONAR.
Цитата, Orion сообщ. №9
настолько далеко от ближайших преследователей Россия еще не бывала.
???
-1
Сообщить
№15
10.09.2014 16:33
Цитата, Orion сообщ. №9
настолько далеко от ближайших преследователей Россия еще не бывала.
Фраза дня, а может и месяца )
Прочтите статью, пойдет на пользу.
Причины несовершенства отечественных ПТУР
0
Сообщить
№16
10.09.2014 17:02
Цитата, BrIg сообщ. №14
За последние 23 года в мире появился один новый (не модификация) танк, да и тот французский "Леклерк".
т.е. эту мысль мне удалось до вас донести :) здорово.

Цитата, BrIg сообщ. №14
Интересно какой? Уж не опытный ли образец А-85-3? В Германии уже есть двигатели 3 и 4 поколения МТ883, МТ890 мощностью 1500-2200л.с.

20 лет назад были 780 л.с., сейчас 1100 л.с. на т-90 +30%, как видим в германии прирост заметнее слабее + масса у немцев росла быстрее двигателя.

Цитата, BrIg сообщ. №14
???
ну а когда еще в своей истории Россия имела танки на 20 лет более свежие, чем на западе ?
+4
Сообщить
№17
10.09.2014 17:48
Цитата, Orion сообщ. №16
ну а когда еще в своей истории Россия имела танки на 20 лет более свежие, чем на западе ?
1945-1990
или вы про 400 Т-90, ровесников последних модификаций леопарда?
0
Сообщить
№18
10.09.2014 18:52
Цитата, Orion сообщ. №9
боеприпасы новые, на сколько я помню раза в 2 пробиваемость увеличили. настолько далеко от ближайших преследователей Россия еще не бывала.
Ну как бы не в два раза, а меньше. По-поводу далеко от преследователей - РФ всего лишь догоняет запад, да и то не совсем, если говорить о мощи танковых пушек. Заметьте, на Западе они давным давно эксплуатируются и доказали свою эффективность, а у нас - войсковых испытаний никто пока не проводил, так что...
Цитата, Orion сообщ. №16
ну а когда еще в своей истории Россия имела танки на 20 лет более свежие, чем на западе ?
Дело не в свежести, а в том, что сейчас в РФ эти танки есть только на бумаге, а не в частях, в отличии от Запада. А то у нас стараниями ДР принято отождествлять то, что есть в штучных экземплярах, и то что есть в войсках. На всякий случай новейшая модификация Т72Б3 имеет лишь более-менее соответствующий западным аналогам прицел наводчика "Сосна-У", да и тот белорусский. На панорамный прицел командира, или современный прибор наблюдения мехвода денег не хватило. Так что в частях стоит старье 70-х годов. Что касаемо боеприпасов, то в АЗ Т-72 принципиально не лезут БОПСы длиннее 640 мм, тогда как на западе они около 1м. Вот и прикиньте бронепробиваемость. Кстати, проект модернизации на нормальный(карусельный) АЗ был готов еще после 1-ой чеченской компании, но наш ВПК и генералы предпочитает воевать на выставках, демонстрируя очередные "неимеющиеаналоговвмире" вундервафли, а не поставлять их в войска.
+1
Сообщить
№19
10.09.2014 19:45
Цитата, Kali4 сообщ. №17
1945-1990
или вы про 400 Т-90, ровесников последних модификаций леопарда?
погодите, в когда крайний лео-2 был произведен ? случайно не в 80х прошлого столетия ?
400 Т-90 это уже в двое больше, чем модернизированных из произведенных в 80х лео-2 в германии.

Цитата, iron_fairy сообщ. №18
РФ всего лишь догоняет запад, да и то не совсем, если говорить о мощи танковых пушек.
смешно, учитывая, что на западе с 60х годов калибр не меняли, до сих пор 120 мм, который  ничем кроме снарядов не стреляет.
Цитата, iron_fairy сообщ. №18
Что касаемо боеприпасов, то в АЗ Т-72 принципиально не лезут БОПСы длиннее 640 мм, тогда как на западе они около 1м. Вот и прикиньте бронепробиваемость.
ну давай прикинем. L44 120 мм 5560 мм пуляет БОПС снаряд весом 4800 г. со скоростью 1670 м/с, наш Т-90 имеет пушку 125 мм длина 6000 мм. пуляет снарядом 1991 года 3БМ42М весом 5000 г. со скоростью 1750 м/c. на дистанции 1000 метров у нас скорость 1690 м/c у них всего 1615 м/c.

Цитата, iron_fairy сообщ. №18
Дело не в свежести, а в том, что сейчас в РФ эти танки есть только на бумаге, а не в частях, в отличии от Запада. А то у нас стараниями ДР принято отождествлять то, что есть в штучных экземплярах, и то что есть в войсках.
в России в одной бригаде модернизированных танков больше, чем во всей европе вместе взятой. вы там что-то нетого принимаете.
+1
Сообщить
№20
10.09.2014 21:27
Мне кажется, или ген директор попытался присвоить т-80 украине, а не кировскому заводу, который занимался разработкой и производством танка
+2
Сообщить
№21
10.09.2014 21:32
Цитата, Orion сообщ. №16
    За последние 23 года в мире появился один новый (не модификация) танк, да и тот французский "Леклерк".

т.е. эту мысль мне удалось до вас донести :) здорово.
А вот мне видимо не удалось довести до вас очевидную вещь - на Западе (Франция) за последние 20 лет появился совершенно новый танк, а в России только модификации танка 40 летней давности Т-72, который повторяет компоновочную схему, и в значительной степени дизайн Т-64.
И это Вы называете невиданным скачком за всю историю.))) Забавно.
Цитата, Orion сообщ. №16
20 лет назад были 780 л.с., сейчас 1100 л.с. на т-90 +30%, как видим в германии прирост заметнее слабее + масса у немцев росла быстрее двигателя.
Ага, речь шла о В-93. Я бы не назвал это большим достижением, выжать "последние соки" из 28 модификации прадедушки В-2. Кстати у немцев, американцев и французов уже 30 лет назад было 1500 л.с. с удельной мощностью 27 л.с/т.
Цитата, Orion сообщ. №16
    ???

ну а когда еще в своей истории Россия имела танки на 20 лет более свежие, чем на западе ?
Каким образом надцатая модификация Т-72 может быть " свежее" совершенно нового танка "Леклерк"?
0
Сообщить
№22
10.09.2014 21:36
Цитата, ssjTV2012 сообщ. №20
Мне кажется, или ген директор попытался присвоить т-80 украине, а не кировскому заводу, который занимался разработкой и производством танка
Т-80 был создан на Кировском, но за основу был взят харьковский  Т-64. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.
0
Сообщить
№23
10.09.2014 21:47
Цитата, q
За последние 23 года в мире появился один новый (не модификация) танк, да и тот французский "Леклерк".

Челленджер. Ну еще у Китайцев, Иранцев и Сев. Кореи были, но там спорно, ибо совсем новыми танками реплики сложно назвать. А еще у Ю.Корейцев и Японцев К2 и Т1, емнип. Ну и любимый всеми нами Арджун жеж.
+2
Сообщить
№24
10.09.2014 21:52
Цитата, Hazzard сообщ. №23
Ну еще у Китайцев были, но там спорно, ибо совсем новыми танками реплики сложно назвать.
У китайцев практически все танки модификации Т-72. Правда Тип 99 уже сильно отличается от прототипа.
Цитата, Hazzard сообщ. №23
А еще у Ю.Корейцев и Японцев К2
Да корейский К2 новый танк, но вроде в серию пока не пошёл.
0
Сообщить
№25
10.09.2014 21:54
Цитата, q
Да корейский К2 новый танк, но вроде в серию пока не пошёл.

В июне 2014ого первый встал в строй. Так что считово.
0
Сообщить
№26
10.09.2014 22:07
Цитата, BrIg сообщ. №21
А вот мне видимо не удалось довести до вас очевидную вещь - на Западе (Франция) за последние 20 лет появился совершенно новый танк
нет, не удалось. есть у меня сомнения, что леклерк это танк. есть пруф ?
как я понимаю посчитав немецкие танки т-72, уже прослезились ?

Цитата, BrIg сообщ. №21
Кстати у немцев, американцев и французов уже 30 лет назад было 1500 л.с. с удельной мощностью 27 л.с/т.
так у них двигатель должен хреновину под 70 тонн сдвинуть с места. кстати просветите неуча, что за двигатели стоят на вооружении сейчас у франции и германии ? случайно не те же 1500 л.с. что вроде как были еще 30 лет назад ?
0
Сообщить
№27
10.09.2014 22:13
Цитата, Orion сообщ. №26
нет, не удалось. есть у меня сомнения, что леклерк это танк. есть пруф ?
У Вас сомнения, что Леклерк танк???))). Но вообще то это французский генерал. В честь его назван новейший французский танк.
+1
Сообщить
№28
10.09.2014 22:14
За последние 23 года в мире появился один новый (не модификация) танк, да и тот французский "Леклерк"

Забыли однако еще турецкий "Алтай".
0
Сообщить
№29
10.09.2014 22:17
Цитата, Orion сообщ. №26
так у них двигатель должен хреновину под 70 тонн сдвинуть с места
Важна удельная мощность. У западных танках она порядка 27 л.с./т, и им увеличивать мощность двигателя уже не имеет смысла. Кстати у Т-90 порядка 23 л.с./т.
0
Сообщить
№30
10.09.2014 22:19
Цитата, Preussen сообщ. №28
Забыли однако еще турецкий "Алтай".
Я вообще то имел в виду серийные машины. А так да, корейский К-2, и турецкий Алтай.
0
Сообщить
№31
10.09.2014 22:34
Цитата, Orion сообщ. №26
случайно не те же 1500 л.с. что вроде как были еще 30 лет назад ?
Есть и по мощнее, к примеру МТ-883-2250 - 2250л.с.
0
Сообщить
№32
10.09.2014 22:34
Цитата, BrIg сообщ. №27
В честь его назван новейший французский танк.
над вами пошутили !


Цитата, BrIg сообщ. №31
Есть и по мощнее, к примеру МТ-883-2250 - 2250л.с.
так и встает перед глазами эта страшная картина. из-за горы появляется бассейн "Олимпийский", а за ним гордо идет танк :)
МТ-883-2250 двигатель от амфибии, охлаждается забортной водой ...
+1
Сообщить
№33
10.09.2014 22:37
Цитата, Orion сообщ. №32
над вами пошутили !
Не понял вашего юмора. Вы считаете ОБТ "Леклерк" шуткой? С вами всё в порядке?)))
+2
Сообщить
№34
10.09.2014 22:47
Цитата, Orion сообщ. №32
МТ-883-2250 двигатель от амфибии
Да, для амфибии. Для ОБТ увеличивать мощность более 1500 л.с. особого смысла уже нет. Удельная мощность 27л.с./т обеспечивает 65 тонной машине скорость 70 км/ч.
0
Сообщить
№35
11.09.2014 09:11
Цитата, BrIg сообщ. №34
Удельная мощность 27л.с./т обеспечивает 65 тонной машине скорость 70 км/ч.
скорость обеспечивает КПП!!!!!!! запомните это и забудьте про л.с.!!!! момент, вот что важно для тяжелой техники. напомню как пример: http://www.drive2.ru/l/1542526/
0
Сообщить
№36
11.09.2014 09:20
Цитата, leron(62rus) сообщ. №35
скорость обеспечивает КПП!!!!!!! запомните это и забудьте про л.с.!!!! момент, вот что важно для тяжелой техники.
Из Бронетанковой Энциклопедии:
Удельная мощность оказывает влияние на разгонные характеристики танка, возможность преодоления препятствий. Повышение удельной мощности ведет к улучшению быстроходности танка.
http://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=%D0%A3%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
Другими словами удельная мощность является тем фактором (наряду естественно и с другими), который влияет на подвижность танка.
0
Сообщить
№37
11.09.2014 09:21
Цитата, BrIg сообщ. №36
Из Бронетанковой Энциклопедии:
теоретик..... вопросов больше не имею. ищите Л.С. дальше.
0
Сообщить
№38
11.09.2014 09:30
Цитата, leron(62rus) сообщ. №35
скорость обеспечивает КПП!!!!!!!
Так называемый "практик", скорость обеспечивает не только КПП, но и десятки других факторов, в том числе и удельная мощность, как один из важнейших.
Поэтому вопросов тоже больше не имею.
+1
Сообщить
№39
11.09.2014 09:41
Цитата, BrIg сообщ. №38
Так называемый "практик", скорость обеспечивает не только КПП
к чему тогда ваши потуги про л.с на тонну веса??)))))))))))))))))))) когда все это нивелируется или увеличивается за счет трансмиссии)
0
Сообщить
№40
11.09.2014 09:49
Цитата, leron(62rus) сообщ. №39
к чему тогда ваши потуги про л.с на тонну веса??
Это не потуги, а констатация очевидного факта - влияние удельной мощности на быстроходность танка.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.07 11:19
  • 3
В Ростехе рассказали, когда начнется производство двигателей для Ка-62
  • 15.07 10:44
  • 4
Российский флот будет расти не по дням, а по часам
  • 15.07 10:41
  • 3
За возможным применением Турцией С-400 в Ливии внимательно следит Индия
  • 15.07 10:02
  • 3
Источник: четыре корабля, включая два вертолетоносца, и две подлодки заложат в РФ 16 июля
  • 15.07 09:06
  • 1
Рогозин назвал американские пилотируемые корабли гламурной версией «Союза»
  • 15.07 08:53
  • 3
Затопленные в Арктике семь атомных субмарин можно извлечь за 12 лет - российские эксперты
  • 15.07 08:42
  • 1
"Роскосмос" начал разработку ракеты среднего класса с метановым двигателем
  • 15.07 08:28
  • 2
В США решили поменять основной калибр бронетехники
  • 15.07 08:26
  • 2
В России разрабатывают рассчитанный на сто пусков ракетный двигатель - Рогозин
  • 15.07 08:15
  • 5
«Стрела»: машина, способная «летать»
  • 15.07 08:08
  • 183
В США предложили России вместо «Ангары» летать на батуте
  • 15.07 07:39
  • 10
Прогорит до ватерлинии: 21 человек пострадал при пожаре на корабле США
  • 15.07 04:00
  • 1
Новый прицел с тепловизором сделает "Тунгуску М1" еще более смертоносной
  • 15.07 01:55
  • 2
Видео: новую противотанковую ракету "Штурм-С" испытали в Беларуси
  • 15.07 01:34
  • 2
Стрельбы штурмовиков Су-25СМ3 сняли на видео из кабины