Звездочка

В конце девяностых годов из боевого состава военно-морского флота России была выведена атомная подводная лодка третьего поколения Б-239 «Карп», построенная по проекту 945 «Барракуда». В течение нескольких следующих лет дальнейшая судьба этого корабля была под вопросом. Несколько лет назад было принято решение провести ремонт и модернизацию подлодки, после чего она смогла бы вернуться в строй. Кроме того, планируется отремонтировать и обновить АПЛ Б-276 «Кострома».

Стоит ли модернизировать титановые субмарины советских годов постройки?

В конце февраля в СМИ появились сообщения о том, что ремонт и модернизация многоцелевой атомной подлодки проекта 945 «Барракуда» Б-239 «Карп» в ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) заморожены на неопределённое время, работы не финансируются. В ответ пресс-служба «Звездочки» в официальном блоге сообщила о все еще действующем контракте по данному заказу.

Модернизация атомной подлодки «Карп» в Центре судоремонта «Звездочка» идет по плану, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. Источник в оборонно-промышленном комплексе накануне рассказал ТАСС о приостановке ремонта, связав это с нехваткой средств. На «Звездочке» в среду не стали комментировать эту информацию.

Модернизация атомной субмарины «Карп» в Центре судоремонта «Звездочка» приостановлена на неопределенный срок, работы не финансируются, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Минобороны РФ заказало ремонт двух титановых субмарин проекта 945 «Барракуда» в декабре 2012 года. Весной 2014-го «Звездочка» начала подготовку к глубокой модернизации первой из них – «Карпа». «На сегодняшний день от Минобороны еще не поступало никаких документов, проясняющих судьбу этого контракта, но его финансирование уже не ведется, и все работы по проекту на сегодняшний день приостановлены», - сказал собеседник агентства.

Экипажи атомных подводных лодок Северного флота, в том числе новейших атомных ракетных подводных крейсеров класса «Борей», готовятся к подлёдному плаванию в Арктике. В главной базе подводных сил Северного флота Гаджиево завершился учебно-методический сбор с командованием и личным составом экипажей атомных подлодок по программе подготовки к подлёдному плаванию в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Постановлением правительства РФ от 25 декабря 2014 года Севмаш признан единственным исполнителем работ по сервисному обслуживанию атомных подводных лодок проекта «Борей. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», речь идет о подводных ракетоносцах, построенных на предприятии за последние три года. За это время северодвинская верфь передала ВМФ три атомных субмарины проекта «Борей»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». Ранее сервисное обслуживание АПК «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» выполнял ЦС «Звездочка».

Также флоту будет передан новый транспорт и отремонтированная дизель-электрическая подлодка

Северодвинская верфь "Звездочка" планирует в этом году передать российскому флоту модернизированный ракетный крейсер "Маршал Устинов", а также новый транспорт и отремонтированную дизель-электрическую подлодку. Об этом сообщила во вторник ТАСС глава пресс-службы предприятия Надежда Щербинина.

На заводе "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске в декабре заложат морской транспорт вооружения проекта 20183ТВ "Академик Макеев" для ВМФ России, сообщили "Интерфаксу-АВН" в понедельник в Главном штабе ВМФ. "В декабре на "Звездочке" заложат четвертый по счету морской транспорт вооружения под заводским номером 01283. Приказом главкома ВМФ России ему присвоено наименование "Академик Макеев", - сказал собеседник агентства.

В акватории Каспийского моря успешно завершены государственные испытания спасательного буксирного судна «Профессор Николай Муру», построенного для ЧФ РФ в Астраханском филиале Центра судоремонта «Звездочка». Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в ходе испытаний подтверждены заявленные проектировщиками и судостроителями мореходные качества судна, его управляемость, остойчивость, ходкость и инерция на разных ходовых режимах, работа и взаимодействие всех судовых систем, устройств и механизмов.