Звездочка

В свете перевооружения и модернизации флота перед судостроителями оборонной отрасли стоят большие задачи

Насколько корабелы готовы к вызову времени, с какими трудностями сталкиваются, способны ли на главной верфи подплава строить не только субмарины, но и надводные корабли, – об этом корреспондент «Красной звезды» беседует с генеральным директором ОАО «ПО «Севмаш» Михаилом Будниченко.

Бывший командующий Черноморским флотом РФ считает, что это поможет проводить комплексный ремонт военных кораблей

Председатель комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов предложил объединить все судоремонтные и судостроительные заводы Севастополя для комплексного ремонта военных кораблей.

Немногим более двух месяцев осталось до начала заводских ходовых испытаний ДЭПЛ «Владикавказ». В июне 2015 года кораблю предстоит первый за семь лет выход в море, сообщила пресс-служба ОАО «ЦС «Звездочка». Срок сдачи корабля, установленный государственным контрактом, – четвертый квартал 2015 года, однако корабелы «Звездочки» прилагают все усилия для того, чтобы вернуть ДЭПЛ в боевой состав флота ко Дню ВМФ.

Корабелы "Звездочки" прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ

Швартовные испытания начались на дизель-электрической подлодке "Владикавказ", прошедшей модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка". Об этом ТАСС сообщили в понедельник в пресс-службе предприятия.

Авария на атомной подводной лодке «Орел», находящейся в ремонте на заводе «Звездочка» в Северодвинске (Архангельская область), заставила вспомнить очень похожее ЧП полуторагодичной давности. Оно произошло в сентябре 2013-го, но тогда на заводе «Звезда», что расположен в городке Большой Камень (Приморье). Там во время сварочных работ в межкорпусном пространстве многоцелевой атомной подводной лодки (АПЛ) под названием «Томск» возник пожар.

7 апреля на судоремонтном заводе "Звездочка" в Архангельской области на атомной подводной лодке "Орел" загорелся утеплитель между прочным и легким корпусами. Площадь пожара — 40 квадратных метров. По предварительным данным, возгорание началось после сварочных работ. Пострадавших нет.

Межведомственная комиссия и правоохранительные органы 8 апреля приступили к расследованию причин пожара на атомной подлодке К-266 «Орел», произошедшего 7 апреля на заводе «Звездочка» в Северодвинске. Как пишет «Коммерсант», в Минобороны ждут детальной оценки ущерба. Контролировать ход восстановительных работ будет вице-президент ОСК Игорь Пономарев.

В результате пожара атомная подводная лодка «Орел» существенных повреждений не получила, сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в эфире телеканала «Россия 24». «Экипаж военный находился в лодке, постоянно мониторил ситуацию в отсеках. Пока ничего экстраординарного, что могло бы повлиять существенно на состояние лодки, мы не обнаружили», — сказал глава ОСК.

Однотипные «Орлу» подлодки проекта 949А — основа сил неядерного сдерживания

Обстоятельства пожара на атомной подводной лодке К-266 «Орел» проекта 949А, находящейся в ремонте на заводе «Звездочка» в Северодвинске, еще ждут детального изучения, однако сейчас уже можно сказать, что ВМФ России едва не лишился одной из важнейших составляющих своего боевого потенциала. Лодки этого проекта, известные как «убийцы авианосцев», сегодня составляют основу сил неядерного сдерживания.