Войти

В Северодвинске утилизировали самую скоростную в истории подводного флота АПЛ

4370
5
-1
Центр судоремонта "Звездочка"
Центр судоремонта "Звездочка".
Источник изображения: Пресс-служба Центр судоремонта "Звездочка"

Наиболее сложной частью проекта стала выгрузка отработавшего ядерного топлива

АРХАНГЕЛЬСК, 2 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Ануфриев/. Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске завершил утилизацию самой высокоскоростной в истории подводного флота атомной подлодки К-222, прозванной "Золотой рыбкой". Об этом корр. ТАСС сообщили в пресс-службе завода.

"В последних числах марта наши специалисты завершили уникальную операцию по выгрузке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и герметизацию реакторов АПЛ, - сказали в пресс-службе. - В предстоящую навигацию оставшийся от разделки атомохода трехотсечный блок (из реакторного отсека и двух смежных с ним - прим. ТАСС) будет отбуксирован в Сайда-губу на Кольском полуострове, где реакторный отсек поднимут на берег и переведут в пункт долговременного хранения".

Ранее "Звездочка" выиграла тендер и заключил контракт с Росатомом на утилизацию К-222 - первой отечественной субмарины с корпусом, изготовленным из титановых сплавов. Работы по ее утилизации начались в 2010 году.

Как пояснили на "Звездочке", наиболее сложной частью проекта стала выгрузка ОЯТ. "Конструктивные особенности реакторов К-222 не позволяли использовать для извлечения топливных сборок оборудование, применявшееся на АПЛ других проектов, пришлось, по сути, конструировать и делать новое", - отметили на верфи. В мае 2013 года "Звездочка" приступила к выгрузке ОЯТ из реакторов субмарины. "Свыше 700 радиоактивных стержней требовалось переместить из реакторов субмарины в специальные транспортные контейнеры, - уточнили на судоверфи. - В декабре прошлого года "Звездочку" покинул первый спецэшелон, увозящий отработавшее ядерное топливо на уральский комбинат "Маяк" для хранения и переработки".

К-222 (до 1978 года - К-162) была заложена на судоверфи "Севмаш" в декабре 1963 года, в 1970 году включена в состав Северного флота. Из-за длительного и дорогостоящего строительства, уникальных характеристик получила прозвище "Золотая рыбка". В 1989 году АПЛ исключена из состава ВМФ. Установленные подлодкой в 1970 году рекорды скорости под водой - 44,7 узла (около 83 км/час) - до сих пор не побиты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.07.2018
Глава "Звездочки": "научим" работать вместе новые системы "Адмирала Кузнецова"
02.08.2016
Наш флот силен традициями
21.03.2016
"Звездочка" выгрузит ядерное топливо со списанного крейсера "Киров" на средства Италии
16.06.2014
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Ушаков» будет утилизирован
16.12.2013
Гендиректор "Звездочки": на ремонт идут подлодки даже с Тихого океана
29.09.2011
Крейсера для распила
5 комментариев
№1
03.04.2015 02:33
Хотел плюс поставить, броузер глюканул
0
Сообщить
№2
03.04.2015 19:43
лучше бы из нее музей сделали, типа гордость флота и тд......
+2
Сообщить
№3
03.04.2015 20:23
Цитата, ssjTV2012 сообщ. №2
лучше бы из нее музей сделали, типа гордость флота и тд......
Гордость из за супер рекорда скорости?
0
Сообщить
№4
03.04.2015 21:29
Цитата, madmat сообщ. №3
Гордость из за супер рекорда скорости?

ну в ней несколько приставок "супер" было,помимо узлов))
насколько помню:
-в децибелах
-титановая сварка
-эргономика(впервые на лодках,может и ошибаюсь)
-ну и цена
0
Сообщить
№5
04.04.2015 11:31
Музей из нее бы вышел крайне сложный.

1. Нужно как минимум выпиленный с борта реакторный отсек нафаршировать "иллюстрирующими" моделями в оригинальном габарите. Плюс остаточная радиоактивность облученных конструкций. Для посетителя на час некритично, но для персонала - ощутимо.

2. Лодка набита агрегатами автоматики по самое нехочу, там масса "интересного на предмет посмотреть" находится в очень труднодоступных местах - турист сто шишек набьет пока везде пролезет. А резать - жалко, теряется ценность такого музея.

3. Много сотен тонн сильно недешевого титана поставить музеем - в каком-то смысле избыточная роскошь.

Гм.. Но, согласен, очень жаль, что не технический музей, а металлолом.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 05:20
  • 118
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 05:01
  • 1028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ