Войти

В Северодвинске утилизировали самую скоростную в истории подводного флота АПЛ

4455
5
-1
Центр судоремонта "Звездочка"
Центр судоремонта "Звездочка".
Источник изображения: Пресс-служба Центр судоремонта "Звездочка"

Наиболее сложной частью проекта стала выгрузка отработавшего ядерного топлива

АРХАНГЕЛЬСК, 2 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Ануфриев/. Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске завершил утилизацию самой высокоскоростной в истории подводного флота атомной подлодки К-222, прозванной "Золотой рыбкой". Об этом корр. ТАСС сообщили в пресс-службе завода.

"В последних числах марта наши специалисты завершили уникальную операцию по выгрузке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и герметизацию реакторов АПЛ, - сказали в пресс-службе. - В предстоящую навигацию оставшийся от разделки атомохода трехотсечный блок (из реакторного отсека и двух смежных с ним - прим. ТАСС) будет отбуксирован в Сайда-губу на Кольском полуострове, где реакторный отсек поднимут на берег и переведут в пункт долговременного хранения".

Ранее "Звездочка" выиграла тендер и заключил контракт с Росатомом на утилизацию К-222 - первой отечественной субмарины с корпусом, изготовленным из титановых сплавов. Работы по ее утилизации начались в 2010 году.

Как пояснили на "Звездочке", наиболее сложной частью проекта стала выгрузка ОЯТ. "Конструктивные особенности реакторов К-222 не позволяли использовать для извлечения топливных сборок оборудование, применявшееся на АПЛ других проектов, пришлось, по сути, конструировать и делать новое", - отметили на верфи. В мае 2013 года "Звездочка" приступила к выгрузке ОЯТ из реакторов субмарины. "Свыше 700 радиоактивных стержней требовалось переместить из реакторов субмарины в специальные транспортные контейнеры, - уточнили на судоверфи. - В декабре прошлого года "Звездочку" покинул первый спецэшелон, увозящий отработавшее ядерное топливо на уральский комбинат "Маяк" для хранения и переработки".

К-222 (до 1978 года - К-162) была заложена на судоверфи "Севмаш" в декабре 1963 года, в 1970 году включена в состав Северного флота. Из-за длительного и дорогостоящего строительства, уникальных характеристик получила прозвище "Золотая рыбка". В 1989 году АПЛ исключена из состава ВМФ. Установленные подлодкой в 1970 году рекорды скорости под водой - 44,7 узла (около 83 км/час) - до сих пор не побиты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
03.04.2015 02:33
Хотел плюс поставить, броузер глюканул
0
Сообщить
№2
03.04.2015 19:43
лучше бы из нее музей сделали, типа гордость флота и тд......
+2
Сообщить
№3
03.04.2015 20:23
Цитата, ssjTV2012 сообщ. №2
лучше бы из нее музей сделали, типа гордость флота и тд......
Гордость из за супер рекорда скорости?
0
Сообщить
№4
03.04.2015 21:29
Цитата, madmat сообщ. №3
Гордость из за супер рекорда скорости?

ну в ней несколько приставок "супер" было,помимо узлов))
насколько помню:
-в децибелах
-титановая сварка
-эргономика(впервые на лодках,может и ошибаюсь)
-ну и цена
0
Сообщить
№5
04.04.2015 11:31
Музей из нее бы вышел крайне сложный.

1. Нужно как минимум выпиленный с борта реакторный отсек нафаршировать "иллюстрирующими" моделями в оригинальном габарите. Плюс остаточная радиоактивность облученных конструкций. Для посетителя на час некритично, но для персонала - ощутимо.

2. Лодка набита агрегатами автоматики по самое нехочу, там масса "интересного на предмет посмотреть" находится в очень труднодоступных местах - турист сто шишек набьет пока везде пролезет. А резать - жалко, теряется ценность такого музея.

3. Много сотен тонн сильно недешевого титана поставить музеем - в каком-то смысле избыточная роскошь.

Гм.. Но, согласен, очень жаль, что не технический музей, а металлолом.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.12 03:45
  • 6464
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.12 03:12
  • 0
Разделение Запада по "традиционной" линии Франция-Германия?
  • 18.12 00:09
  • 8531
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.12 22:54
  • 0
Ответ на "«Главное – это попадание в цель»: для усиления ВСУ танки Leopard 1 получили новую башню C3105"
  • 17.12 19:31
  • 0
Ответ на "Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)"
  • 17.12 18:47
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь передал инозаказчику подвижные пункты управления
  • 17.12 18:35
  • 1
Госсекретарь Блинкен отправился в Турцию, чтобы обсудить передачу огромных сирийских арсеналов Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 17.12 18:26
  • 1
Белоусов: избыточные процедуры в Минобороны можно сократить в 5-10 раз
  • 17.12 16:01
  • 0
«Агрессоры» и «соагрессоры» – тонкости западной диалектики
  • 17.12 15:38
  • 0
НАТО готовит ввод войск на Украину
  • 17.12 05:56
  • 0
Ответ на "Нидерланды не исключают отправку миротворцев на Украину без единогласного решения"
  • 17.12 05:12
  • 6
«Снизит тягу, но улучшит малозаметность»: в прессе США заметили новейший российский истребитель Су-57 с «плоским» соплом
  • 17.12 04:13
  • 3
Продажа Украиной тайн СССР: противоракетные "Дрозды" на Т-84 уплыли в США
  • 17.12 01:33
  • 1
Путин назвал вторжение ВСУ в Курскую область авантюрой
  • 16.12 04:41
  • 0
Ответ на "Ловушка для российской авиации. Битва на море выходит на новый уровень"