ОБТ "Тип 99" (ZTZ-99)
Пять образцов американской военной техники, которых должны бояться Россия и Китай (The National Interest, США)
В американских малых войнах мощные самоходные гаубицы в последнее время отошли на второй план. Тем не менее, это по-прежнему могущественное оружие. Эти гаубицы и еще четыре вида боевой техники составляют список грозный вооружений, с которыми не захочет столкнуться ни одна страна в мире.
Тип 99. Оружие - сплошная "имитация"
Для вооружения танка Тип 99 в Китае была "проведена имитация" 125 мм гладкоствольной танковой пушки 2А46М1 российской разработки, которая получила китайское обозначение ZPT-98. По сообщениям китайского источника, имеющиеся в наличии фотографии позволяют делать вывод, что длина сердечника БОПС составляет ок. 540 мм, эксперты полагают, что бронепробиваемость на дальности 2000 м составляет 540-780 мм гомогенной стальной вертикальной плиты.
Тип 99. Борьба западной и советской школ танкостроения
При разработке нового основного боевого танка Тип 99 (ZTZ99) китайские специалисты провели обширные исследования, выбирая, какая концепция лучше - западная или советская (на фото - Тип 99А2). В феврале 1977 года было объявлено, что страна серьезно пострадала от последствий "культурной революции". В частности, командование НОАК пришло к мнению, что армия по своему техническому оснащению отстала на 15 лет от уровня СССР и стран НАТО.
Китайская оборона уходит в инновационный отрыв
Военные реформы НОАК носят революционный характер
В конце октября 2016 года Москву с официальным визитом посетила делегация Академии военных наук Народно-освободительной армии Китая (НОАК). В ходе визита состоялся российско-китайский научный семинар на тему «Военные реформы. Опыт и уроки». Ведущие ученые Научно-исследовательского института (военной истории) Военной академии Генерального штаба ВС РФ и Академии военных наук НОАК обсудили вопросы военных реформ прошлого и настоящего в России (СССР) и Китае.
HQ-9 для Ирака. Китай обошел Россию по "льготности поставок"
Ирак близок к завершению оформления заказа на поставку китайских ЗРК HQ-9, сообщает "Военный Паритет". По сообщениям иракских СМИ, эта система является китайским развитием российской ЗРС С-300ПМУ, экспортная версия обозначается как FT-2000, ракеты имеют полуактивное радиолокационное наведение.
М1А2 SEP v4 Abrams. Ответ на "молодое поколение"
Американский основной боевой танк М1 Abrams состоит на вооружении вот уже 36 лет, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на китайский источник. Принято решение, что "Абрамсы" будут находиться в войсках до 2035 года. В настоящее время создается новая версия М1А2 SEP v4 Abrams, испытания начнутся в 2021 году.
Танки грязи боятся? Сможет ли китайский ОПК конкурировать с зарубежным
Китай не первый год пытается ворваться в клуб обладателей современной бронетехники. Успехи промышленности и на танковом биатлоне в России заставили ведущих экспертов задуматься о том, насколько успешной будет работа китайского ВПК и какое место на мировом рынке в конечном счете займет китайская бронетехника.
Признаки усталости: Таиланд заказал 28 китайских танков VT4, первая поставка ожидалась в сентябре
В статье «More Details of VT4 MBT in Thailand», опубликованной в сентябрьском номере журнале «Kanwa Asian Defence», сообщается со ссылкой на источники издания в ВПК Таиланда, что Таиланд и КНР в апреле 2016 года подписали контракт на закупку партии танков VT4/MBT2000 производства концерна NORINCO. Первая партия будет состоять из 28 танков, первая поставка была запланирована на сентябрь 2016 года. Цена одного танка составила 5,3 млн долл. (против 4,8 млн за украинский БМ «Оплот-Т»).
Китайский танк "Тип 99" против российского Т-90 и американского M-1 "Абрамс": кто победит? (The National Interest, США)
Танков у Китая много. Примерно восемь-девять тысяч. Кому еще может понадобиться такое огромное количество?
Соединенным Штатам. И России. (Заметьте, что в общую цифру мы включили законсервированные танки на складах и резерв. Количество танков в действующей армии в любом случае меньше.)
5 самых смертоносных ВМС, сухопутных сил и ВВС на планете (The National Interest, США)
Благодаря развитию и распространению технологий мир становится меньше.
Путешествие на самолете на большой скорости, современный морской транспорт, а также все более и более быстрые транзитные перевозки по суше благодаря высокоскоростным железнодорожным магистралям и автодорогам, расположенным почти во всех частях земного шара, - все это означает, что сегодня в пункты А, Б и В можно добраться быстрее, чем раньше.