Государственное Предприятие Научно-Производственный Комплекс Газотурбостроения "Зоря"-"Машпроект"
Ренат Мистахов, СК «Ак Барс»: «Подковерные игры разваливают нашу промышленность»
Один из ведущих корабелов России о том, зачем «Ак Барс Холдинг» создал судостроительную корпорацию на 11 тыс. работников
Еще когда татарстанская судостроительная корпорация только задумывалась, раздавались предупреждающие голоса: за пределами РТ она столкнется с серьезным сопротивлением. Почему? В интервью «БИЗНЕС Online» генеральный директор АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказал о «разлагающем» влиянии гособоронзаказа, будущем сотрудничестве с зарубежными верфями и о том, что в Зеленодольске может появиться центр скоростного судостроения.
Основные тенденции украинского оружейного экспорта и импорта в 2018 году
Торговлю вооружением, военной техникой, товарами и услугами двойного и специального назначения все руководители независимой Украины относили к внешнеполитическим и внешнеэкономическим приоритетам. Соответственно с этим строилось и официальное рекламно-информационное сопровождение. В число бесспорных фактов включали ежегодные объемы выручки около 1 млрд долларов и пребывание Украины в первой десятке крупнейших стран, торгующих оружием.
ОСК построит для ВМФ еще два или три корабля класса "Иван Грен"
Также в госкорпорации сообщили о разработке проекта универсальных боевых кораблей
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) построит для ВМФ еще два или три больших десантных корабля класса "Иван Грен" по доработанному проекту. Об этом сообщил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов.
Заключен контракт на постройку в Индии двух фрегатов проекта 11356
Как сообщила 20 ноября 2018 года индийская газета "Hindustan Times", АО "Рособоронэкспорт" и индийская государственная судостроительная компания Goa Shipyard Limited (GSL, Гоа) подписали в Нью-Дели контракт стоимостью около 500 млн долл на постройку на GSL для ВМС Индии двух фрегатов российского проекта 11356, с передачей российской стороной лицензий и технологий.
Недостроенные фрегаты проекта 11356 используют в "индийском" контракте
Судьба корпусов двух недостроенных фрегатов проекта 11356 "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин", находящихся на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде, все-таки решена, передает блог bmpd со ссылкой на информированный источник в российской судостроительной промышленности.
Год построенного в Индии фрегата пр. 11356
Первый фрегат российского проекта 11356, построенный по лицензии в Индии, будет передан ВМС страны в 2023 году. "После подписания соответствующего контракта первый (фрегат проекта 11356) будет заложен в 2019 году и передан ВМС Индии в 2023 году. Судостроительный завод" Янтарь" на Балтийском море окажет необходимую технологическую помощь и поставит несколько секций для сборки", сказал источник.
Возвращение "Зубров" отложено. Что с вопросом двигателей?
На днях в прессе появились заявления о том, что с возрождением проекта 12322 "Зубр" придётся подождать. Речь идёт о малых десантных кораблях на воздушной подушке, от строительства которых решили отказаться 4-5 лет назад. Тогда аргументация была следующей: нет смысла тратить средства оборонного бюджета на свои МДКВП "Зубр" (а эти корабли стали входить в строй ВМФ РФ ещё в 1988 году), если уже подписан контракт на поставку из французского Сен-Назера двух универсальных десантных кораблей (вертолётоносцев) типа "Мистраль".
Срыв сроков: корабли уплыли от ВМФ
Вице-премьер Борисов не исключил срыва поставки кораблей для ВМФ РФ
Гособоронзаказ для российского Военно-морского флота в этом году может быть снова сорван, заявили в правительстве. Накладки с реализацией гособоронзаказа начались после 2014 года и отчасти связаны с вопросами импортозамещения. Однако это не единственная проблема ВМФ - строительству кораблей мешает также состояние отечественных верфей и низкий уровень менеджмента судостроительных компаний, считают эксперты.
Тормоз или катализатор?
В ОПК есть понимание, как добиться самодостаточности
Санкции на военные технологии были всегда. И во времена Советского Союза тоже. Тем не менее военное ведомство и оборонно-промышленный комплекс нашей страны надежно обеспечивали стратегический паритет.
Паркетно-морской бой: Чудесное спасение калининградских фрегатов
Многолетняя битва адмиралов с чиновниками завершилась победой здравого смысла
Российских военных моряков, кажется, можно поздравить с большой победой. Правда, эта виктория одержана не в море, не в океане, а исключительно на столичном паркете. И носит сугубо аппаратный характер. Но суть ее все равно очень значительна: нашим адмиралам с немалыми трудами удалось отбить у российских же чиновников, по меньшей мере, два фрегата проекта 11356.