Войти

Заключен контракт на постройку в Индии двух фрегатов проекта 11356

2999
1
+2

Как сообщила 20 ноября 2018 года индийская газета "Hindustan Times", АО "Рособоронэкспорт" и индийская государственная судостроительная компания Goa Shipyard Limited (GSL, Гоа) подписали в Нью-Дели контракт стоимостью около 500 млн долл на постройку на GSL для ВМС Индии двух фрегатов российского проекта 11356, с передачей российской стороной лицензий и технологий. Данный контракт стал дополняющим к заключенному в октябре "Рособоронэкспортом" контракту на постройку для индийского флота двух фрегатов проекта 11356 в России на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.

Три фрегата проекта 11356 (типа Talwar) ВМС Индии - слева направо: F 51 Trikand, F 44 Tabar и F 45 Teg (с) ВМС Индии

Согласно публикации индийской газеты, оба фрегата проекта 11356, предусматривающиеся постройкой на GSL в Гоа, должны быть сданы в 2026 и 2027 годах. Два фрегата, законтрактованные постройкой на ПСЗ "Янтарь", должны быть переданы индийскому флоту в 2022 и 2023 годах.

Неназываемый индийский официальный представитель заявил газете, что стоимость обеих фрегатов, которые будут построены в Индии, в конечном итоге будет намного больше, чем 500 млн долл, которые является лишь первоначальной стоимостью сделки. "500 млн долл представляют собой иностранную долю в кораблях, включая материалы, проект и специальное содействие. Фрегаты будут стоить больше за счет стоимости самой местной постройки. Эта стоимость еще только определяется", - сказал представитель.

Все четыре заказанных Индией фрегата проекта 11356 будут оснащены своими штатными газотурбинными главными энергетическими установками М7Н производства николаевского ГП НПКГ "Зоря" - "Машпроект" (Украина), которые будут поставлены индийской стороне ГК "Укроборонпром".

ВМС Индии уже имеют в строю шесть фрегатов проектов 11356 (типа Talwar), три из которых были построены на ОАО "Балтийский завод" в Санкт-Петербурге (были переданы индийскому флоту в 2003-2004 годах), и три - на ПСЗ "Янтарь" (были переданы индийскому флоту в 2012-2013 годах).

Со стороны bmpd дополним, что пресс-служба Федеральной службы Российской Федерации по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) 20 ноября подтвердила, что Россия и Индия подписали пакет контрактов, включающих поставку и производство в Индии российских фрегатов проекта 11356.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
23.11.2018 19:16
набившая оскомину супер-новость на тему российских фрегатов 11356 из livejournal с неминуемой очередной "украинской победой", что "корабли будут построены и оснащены исключительно украинскими двигателями".
Абсурдность этой новостной заготовки заключается в том, что, в действительности, ОСК, заключив контракт с Индией, не планирует нести финансовую и технологическую ответственность как конечный исполнитель этого проекта за продукцию украинской стороны.
Речь идет о гарантийных обязательствах на целостный механизм, функционирующий в совокупности всех агрегатов и узлов корабля.
Возможен ли пример в таком технологически сложном виде сотрудничества как ВПК с ограниченной ответственностью на изделие, с учетом также обстоятельства преддефолтного положения Украины и при отсутствии условий для кооперации между Ростехом и украинским предприятием?
Во-вторых, НПО Сатурн заинтересовано в продвижении собственной продукции на экспорт, о чем, скорее всего, договорились Путин и Моди.
И уже совсем как-то фантастично выглядит устаревшая версия сетевых аналитиков с "продажей" российских 11356, не достроенных из-за тех же украинских "партнеров", которых так кому-то хочется пожалеть после истории с украденными по факту у ОСК двигателями.
Скорее всего, эти индийские фрегаты, спроектированные под определенное оружие (конфигурация отличается от российской версии), будут заложены в следующем году, в то же время на Янтарь (согласно плану производства) поступит первая пара отечественных ГТД для оснащения Бутакова и Истомина.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км