Советский спортивно-тренировочный самолёт Як-52

Два короля и шесть "Стрижей"
Чем удивит открывающийся в Москве авиасалон МАКС-2015?
Международный авиационно-космический салон МАКС, который проходит по нечетным годам в подмосковном Жуковском, занимает особое место в ряду аналогичных мировых авиационных форумов.
На МАКСе ожидают более 400 тыс. посетителей
По словам организаторов, на мероприятие прибудут туристы из 80 стран
Авиакосмический салон МАКС в этом году может посетить не менее 400 тыс. человек. Как рассказал «Известиям» заместитель гендиректора компании «Авиасалон» (устроитель МАКС-2015) Владимир Советкин, он ожидает, что уровень интереса к авиасалону в этом году будет не меньше, чем в предыдущие годы. Ранее, говорит он, количество посетителей колебалось от 400 тыс. до 500 тыс. человек.
Изготовление первых самолетов Як-58 в Казахстане начнется летом - руководитель СП
Совместное казахстанско-российское предприятие "ЯК АЛАКОН" ("Альянс авиационных конструкторов") планирует начать постройку первого опытного образца модернизированного самолета Як-58 летом текущего года, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент предприятия Александр Топоров. "Летом текущего года планируется возобновить опытно-конструкторские работы по созданию самолета Як-58 в глубоко модернизированном варианте", - сказал А.Топоров.
"Иркут": самолеты Як-152 начнут производить в 2017 году
Учебно-тренировочный самолет Як-152 пойдет в производство в России в 2017 году, сообщил РИА Новости в четверг на оружейной выставке в Рио-де-Жанейро глава делегации корпорации "Иркут" Виктор Личаев. Як-152 идет на смену Як-52 и предназначен для первичного обучения военных летчиков. "Мы активно занимаемся разработкой Як-152, и в 2017 году у нас эта тема должна пойти в производство", — сказал Личаев.
Бангалор с дальним прицелом
Нью-Дели готов обнулить черный список
В Индии завершился 10-й международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India 2015). Он прошел, как обычно, на авиабазе «Елаханка» (Yelahanka) в 40 километрах от города Бангалора (штат Карнатака). Согласно информации оргкомитета на выставке представили продукцию свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 индийских и 328 иностранных. На официальном сайте «Аэро Индия-2015» значится более 750 индийских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 44 тысячи квадратных метров.
Холдинг «Авиационное оборудование» разработает шасси для учебно-тренировочного самолета Як-152
Холдинг «Авиационное оборудование» примет участие в проекте создания самолета Як-152. Контракт на разработку шасси для учебно-тренировочного воздушного судна был подписан с компанией «ОКБ им. Яковлева». Этап опытно-конструкторских работ должен быть завершен в декабре 2016 года. Холдинг «Авиационное оборудование» Государственной корпорации Ростех и ОАО «Опытно-конструкторское бюро имени А.С.Яковлева» заключили контракт на разработку шасси для учебно-тренировочного воздушного судна Як-152. Самолет создается для нужд Министерства обороны РФ.
На возведение новых площадей Минского авиаремонтного завода в 2014 году направят Br46 млрд
На возведение новых площадей Минского авиаремонтного завода в 2014 году из бюджета будет направлено Br46 млрд. Об этом сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА о ходе реализации проекта. На площадке, выделенной на прилегающей к Национальному аэропорту Минск территории, в начале строительства будет освоено Br46 млрд, сказал министр. Работы здесь были начаты в первой половине текущего года, уточнил он.
Воднолетающий мир
В Геленджике прошла юбилейная, 10-я международная выставка и научная конференция по гидроавиации
Более 200 предприятий с 4 по 7 сентября демонстрировали новейшие материалы, комплектующие, авиатехнику в четырех выставочных павильонах. Центральными экспонатами выставки стали самолеты-амфибии Бе-200ЧС, Бе-103, Че-29, ЛА-8 и СК-12, а показательные полеты выполнили отечественные пилотажные группы «Стрижи», «Соколы России» и «Беркуты».
На «Гидроавиасалоне-2014» ОПК впервые России проведет совместные полеты беспилотников и пилотируемых самолетов
Московский научно-исследовательский радиотехнический институт (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) подготовил для «Гидроавиасалона» в Геленджике уникальную программу: совместные полеты пилотируемого самолета Як-52 и двух дистанционно пилотируемых комплексов «Шмель». Выполнять полеты будет собственная пилотажная группа МНИРТИ во главе с генеральным директоров предприятия Юрием Невзоровым.
Будущее легендарной «восьмерки» - в руках его команды
Машиностроение в лицах: СоюзМаш России начинает серию материалов с рассказами о лучших представителях машиностроительной отрасли, приуроченную ко Дню машиностроителя России. Михаил Комар – директор программы «Вертолет Ми-8/17» холдинга «Вертолеты России». В компании он работает с 2005 года. Сегодня Михаил отвечает за проект создания одной из самых перспективных новинок холдинга – вертолета Ми-171А2.