Войти

Два короля и шесть "Стрижей"

3332
5
+2
"Русские витязи" и "Стрижи"
Совместный полет пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г.
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Чем удивит открывающийся в Москве авиасалон МАКС-2015?

Международный авиационно-космический салон МАКС, который проходит по нечетным годам в подмосковном Жуковском, занимает особое место в ряду аналогичных мировых авиационных форумов.

Его исключительность в том, что базой служит аэродром Летно-исследовательского института им. Громова, имеющий самую длинную и, наверное, самую прочную в мире взлетно-посадочную полосу.

Она способна принять воздушное судно любого размера и любой массы. Размеры летного поля позволяют устраивать самые яркие в мире воздушные шоу, а также выставлять на аэродроме практически любое количество самолетов и ракет. При этом толкучки, как в Ле Бурже, не возникает.

Кого ждем?

Показательно, что санкции практически не отразились на количестве иностранных участников. Всего ожидается 156 зарубежных компаний из 30 стран. Несмотря на санкции, участие подтвердили и такие гиганты мирового авиапрома, как американский Boeing и европейский Airbus. Их экспозиции, как и прежде, станут одними из крупнейших.

Кроме того, компания Airbus подтвердила, что в Жуковский прилетит новый дальнемагистральный A350 XWB, идущий на смену А330 и А340. Посетители смогут ознакомиться с новинкой, которую выставят на статической экспозиции, а затем поднимут в воздух. В Жуковском будет показан первый опытный образец лайнера с номером MSN001, приступивший к испытательным полетам в июне 2013 года.

Что покажут в этом году?

На статической стоянке планируется выставить 119 воздушных судов. Как правило, особый интерес вызывают раритетные машины. Они будут и на МАКС-2015. Это сверхзвуковой пассажирский Ту-144 и экспериментальный Ту-155. Будут стоять на земле и подниматься в воздух истребители времен Великой Отечественной - И-15 БИС, И-153 "Чайка" и МиГ-3, а также военно-транспортные DC-3, поступавшие в СССР по ленд-лизу (на фото вверху). Они совершили исторический перелет из США (штат Монтана) через Аляску и Сибирь в Жуковский, повторив тот маршрут, по которому перегонялась американская авиатехника в годы войны. На салоне они будут торжественно переданы в фонд Музея Вооруженных сил РФ.

Зрелищной ожидается и воздушная часть праздника. Планируется показать в полете 81 воздушное судно. Наиболее яркой будет демонстрация мастерства 8 пилотажных групп. ВВС представят 5 групп: "Русские витязи" (шесть Су-27), "Стрижи" (6 МиГ-29), "Соколы России" (4 Су-30), "Беркуты" (6 Ми-28) и впервые "Крылья Тавриды" (6 Як-130). Также будет представлена пилотажная группа ДОСААФ России "Русь" (6 L-39). Участие в летной программе примут и две частные группы: российская "Первый полет" (4 Як-52, Як-54, Piper PA-23) и латвийская Baltic Bees (6 L-39).

В небе можно будет увидеть и новейшие версии наших истребителей МиГ-35С и Су-35С. Планируется летный показ прототипа истребителя 5-го поколения Т-50. Впервые покажут и морской вариант вертолета Ка-52 - "Катран".

Главная интрига

Пока не известно, увидим ли мы сверхсекретный прототип легкого истребителя 5-го поколения, над которым, если верить западным СМИ, работают в корпорации МиГ. Или не менее секретный объект 1.44, работы над которым велись в РСК "МиГ" в 90-х, - многофункциональный истребитель, который должен был прийти на смену МиГ-29. Самолет поднимался и совершал испытательные полеты на рубеже 1999-2000 годов. На него возлагались большие надежды - по заявленным характеристикам он превосходил все зарубежные и отечественные истребители и должен был стать базой для ПАК ФА - перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации. Но, как известно, более активными оказались "суховцы", в итоге в качестве нашего истребителя 5-го поколения выбрали Т-50.

На МАКСе впервые будут показаны электронные "мозги" и системы боевого управления Су-35С и МиГ-31БМ, делающие эти истребители самыми грозными в мире. Вообще павильон концерна "Радиоэлектронное оборудование" обещает много сюрпризов в стиле хай-тек.

Но самой большой интригой авиасалона МАКС остается вопрос раскрытия одного из наиболее закрытых проектов современной российской оборонки - перспективного авиакомплекса дальнего перехвата, который иногда именуют МиГ-41. Существует ли в природе этот самолет, который наши заокеанские друзья прочат на смену МиГ-31БМ, - до сих пор доподлинно не известно. Если да, то по своим характеристикам он вполне может стать перехватчиком даже 6-го поколения.

Возможно, специалисты РСК "МиГ" на МАКСе прольют какой-то свет и на эту тайну.

Подпишут ли контракт века?

В прессе появились сообщения о том, что минобороны намерено подписать с Объединенной авиастроительной корпорацией контракт на закупку 48 истребителей Су-35С. Стоимость его оценили "около 100 млрд рублей" - фантастическая сумма. Если это произойдет, то подписание контракта станет одной из топ-новостей МАКС-2015.

Другой новостью станет уточнение облика перспективного российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолета.

От Сальмана и Абдаллы II до Путина

Впервые сразу два ближневосточных монарха выразили намерение посетить МАКС. Это король Саудовской Аравии Сальман и король Иордании Абдалла II. Сегодня две эти страны проявляют повышенный интерес к российскому вооружению, которое давно зарекомендовало себя на Ближнем Востоке.

Ждут на МАКСе и первых лиц России, и руководство министерства обороны.

Зрелища

В дни массовых посещений 28-30 августа на МАКСе можно будет видеть увлекательное шоу - гонки самолетов с автомобилями. Лучшие отечественные автогонщики на специально подготовленных автомобилях посоревнуются в скорости с идущими на взлет истребителями.

Такие гонки всегда вызывают зрительский ажиотаж. И когда на взлетной полосе автомобиль начинает обгонять реактивный самолет, восторженный рев тысяч зрителей порой заглушает рев авиационных и автомобильных моторов.

Когда ехать?

В последние пятницу, субботу и воскресенье августа наплыв гостей на МАКС-2015 ожидается рекордным. Потому с 28 по 30 августа пустят 70 дополнительных электричек с остановками на станциях "Отдых" и "Платформа 42 км" (от них до салона будут ходить бесплатные автобусы). Всего же в выходные на участке Москва - Раменское - Москва будут курсировать 227 электричек.

28 августа на авиасалоне - "День студента". Впервые учащиеся высших и средних технических учебных заведений смогут посетить салон бесплатно.


Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2015
Санкции не помеха авиации: на МАКС-2015 в РФ приедут более 25 стран
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
25.09.2013
Авиационный разнобой
01.09.2011
По следам МАКСа
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
5 комментариев
№1
21.08.2015 08:19
На стенде ЦИАМ ещё ожидается интересный экспонат.
Цитата, Интерфакс-АВН
«Работоспособный модуль ГПВРД станет, возможно, самым эффектным экспонатом на стенде ЦИАМ», - сказано в сообщении пресс-службы института, которое поступило в «Интерфакс-АВН» во вторник.
ЦИАМ - один из мировых лидеров в разработке ГПВРД. В институте создан крупнейший в Европе стенд, позволяющий воспроизводить условия полета, соответствующие числам М=5-7,5. (М - число Маха, равное скорости звука, - «ИФ-АВН»).

«Компетенции ЦИАМ в этой области нашли применение в проекте HEXAFLY-INT 7-й Европейской рамочной программы. Проект предусматривает создание демонстратора высокоскоростного гражданского самолета будущего. Для стендовых испытаний в ЦИАМ был изготовлен модуль ГПВРД, входящий в состав демонстратора. В ходе испытаний модуля, работающего на водородном топливе, при имитации на стенде условий, соответствующих полетному числу Маха М=7,4, была зарегистрирована положительная тяга», - говорится в пресс-релизе.
+4
Сообщить
№2
21.08.2015 08:22
Цитата, e-rider сообщ. №1
На стенде ЦИАМ ещё ожидается интересный экспонат

Кто пойдет - просьба, снимите пожалуйста со всех сторон Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) - там макет будет, но это не важно!!!!
Не скоро после выставки ещё фото вылезут, так что лучше поймать момент...
+2
Сообщить
№3
21.08.2015 09:39
Международные программы в таких критически важных областях как ГПВРД и т.п., с иностранцами, тем более европейцами- отголосок нищебродтства и  идеализма, граничащего с идиотизмом, 90-х
+3
Сообщить
№4
21.08.2015 18:51
Цитата, Андрей Л. сообщ. №2
там макет будет, но это не важно!!!!
Как это не важно? Макет был в 2011-м:

, а сейчас обещан работоспособный стендовый модуль.
Цитата, q
толкающий биротативный вентилятор
Цитата, q
широкохордная лопатка вентилятора из углепластика с накладкой из титанового сплава
Цитата, q
газодинамический лепестковый подшипник
В павильоне ЦИАМ будет что посмотреть.
+1
Сообщить
№5
21.08.2015 19:45
Цитата
Показательно, что санкции практически не отразились на количестве иностранных участников. Всего ожидается 156 зарубежных компаний из 30 стран. Несмотря на санкции, участие подтвердили и такие гиганты мирового авиапрома, как американский Boeing и европейский Airbus. Их экспозиции, как и прежде, станут одними из крупнейших.
Ну а военных самолётов много будет? Раньше ведь там и истребители были, и штурмовики, и тяжёлые бомбардировщики, ну всякие заправщики, транспортники. И не только на земле, но и показательные полёты были. А сейчас только гражданские будут? Если так, то фраза выше - пафосный самообман, дурацкая пропаганда.

Поспрашивайте там про отличия Су-30 от Су-35 и том числе по работе по земле. А то тут некоторые упорно считают, что Су-30 практически ничем не хуже, начинка якобы едва отличается.

Заодно спросите про импортную начинку в индийских Су-30, чем не угодили российский "аналоги", "не имеющие аналогов в мире".

Спросите и про отличия "Брамоса" от "Яхонта", чем первый лучше.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 16.10 07:54
  • 1
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ РЕЛЬСЫ СО СКЛАДА
  • 16.10 07:28
  • 7
Первоочередная цель удара - радиолокационные станции.
  • 16.10 06:33
  • 2
Россия: лидерство в космосе уходит в прошлое (Eurasianet, США)
  • 16.10 06:24
  • 16
Птица низкого полета. Почему американский конкурент Ту-160 вышел "сырым"
  • 16.10 03:09
  • 1
Минобороны Украины хочет стандарты НАТО и "гарнi" ЗРК
  • 16.10 01:24
  • 1
"Возимся с этой ерундой": внуков робота Федора пошлют на Луну
  • 16.10 00:52
  • 5
В Бурятии на боевое дежурство впервые заступили комплексы "Тор-М2У"
  • 15.10 23:46
  • 7782
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 15.10 23:43
  • 2
Стальные владыки морей: самые могущественные корабли ХХ века
  • 15.10 23:05
  • 26
Запуск станции "Луна-25" может быть вновь отложен
  • 15.10 22:34
  • 24
На вооружении российского спецназа появилась специальная вертолетная эскадрилья
  • 15.10 22:08
  • 0
Россия сворачивает Морской старт из-за украинских ракет
  • 15.10 22:01
  • 6
Филиал парка "Патриот" планируется открыть под Краснодаром через три года
  • 15.10 21:45
  • 12
Минобороны может подписать новый контракт на Су-34, рассматривается вопрос о переносе производства - газета
  • 15.10 21:32
  • 1
Белорусские Су-30 могут улететь в Ереван