Войти

Як-141

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Сверхзвуковой многоцелевой самолёт вертикального взлёта и посадки Як-141 (Freestyle)

112 новостей, отображено с 61 по 70
04.12.2017
Независимое военное обозрение

Почему России не нужны авианосцы

Кораблестроительная программа должна базироваться на реальных потребностях флота и соответствовать возможностям экономики

Эта тема, словно морская волна, то набегает, то откатывается. Имеется в виду авианосная тема, столь популярная у нас не только среди профессиональных моряков и судостроителей, но и среди публики, весьма далекой от военно-морской деятельности.

4799
3
+4
13.10.2017
Известия.ru

Роддом для длинной палубы

Где и как Россия будет строить новый авианосец

Предстоящее утверждение новой госпрограммы вооружений на 2018–2025 годы должно определить судьбу многих проектов, в том числе и для ВМФ России. В перспективах реализации наиболее амбициозных программ разбирался военный эксперт портала iz.ru.

3712
5
+1
16.08.2017
Военно-промышленный курьер

Потопленные перестройкой

Над мировым океаном должны были властвовать советские авианосцы

Приступив к созданию полноценного авианосного флота, Китай, судя по планам и темпам, через 10–15 лет сможет конкурировать в этом сегменте с США. Но то, что нашей стране такое было не по силам даже во времена СССР, – разговоры дилетантов.

5263
4
+3
31.07.2017
ТАСС

Беспилотники, "десантники" и экранопланы: какое будущее ожидает ВМФ России

ТАСС рассказывает о масштабных планах по созданию перспективной техники для отечественного военного флота

Военно-морской флот (ВМФ) России постепенно обновляет свой боевой состав: строятся новые корабли и подводные лодки, в авиачасти поступают самолеты Морской авиации.

6718
0
+1
27.07.2017
ЦАМТО

Создание истребителя вертикального взлета заложили в ГПВ 2018-2025 гг.

В госпрограмму вооружений (ГПВ) на 2018-2025 годы заложили создание истребителя вертикального взлета для будущих авианосцев ВМФ России. Об этом, как пишут "Известия", сообщил командующий морской авиации генерал-майор Игорь Кожин.

3046
4
+1
21.07.2017
Аргументы недели

МАКС-2018: куда летим, с кем?

Юбилейный авиационно-космический салон МАКС-2017 стартовал 18 июля в Жуковском. Четверть века на взлетно-посадочных полосах ЛИИ им. М.М. Громова раз в два года проходит это "священное народное действо". В этом отличие российского авиасалона от всех зарубежных - там правит бал авиастроительный бизнес, у нас же, особенно в дни массовых посещений, основную роль играют летная программа и статичная экспозиция.

4392
0
+1
20.07.2017
РБК

Минобороны назвало дату начала строительства нового авианесущего крейсера

Минобороны России планирует заложить авианесущий крейсер к 2025 году, заявил журналистам замминистра обороны Юрий Борисов на авиасалоне МАКС-2017. Об этом сообщает «Интерфакс». По словам Борисова, закладка произойдет около 2025 года, когда «подойдет новое поколение авиационной техники». «В планах Минобороны... есть закладка авианесущего крейсера», — сообщил он.

2499
0
0
20.07.2017
РИА Новости

Наследник "Ульяновска". Каким будет новый российский авианесущий крейсер

Министерство обороны России планирует к 2025 году заложить новый авианесущий крейсер, который войдет в состав одного из флотов ВМФ страны. Об этом на авиакосмическом салоне МАКС-2017 сообщил журналистам замглавы военного ведомства Юрий Борисов. Он подчеркнул, что окончательное решение примут, когда в стране будет создано новое поколение авиационной техники.

4447
0
0
19.05.2017
Военно-промышленный курьер

Як, обогнавший F-35

Герой России Андрей Синицын: "С самолетами вертикального взлета любую баржу можно превратить в авианосец"

В конструкторском бюро Александра Сергеевича Яковлева занялись самолетами вертикального взлета и посадки (СВВП) в 1962-м, и уже через два года первая машина – Як-36 – была готова к испытаниям. Работы по этой программе велись более сорока лет, венцом стал сверхзвуковой истребитель Як-141.

4821
6
+9
17.05.2017
Военно-промышленный курьер

Самолет за бортом

К созданию компактных аэродромов пора подключаться судостроителям

Взлетно-посадочных полос, пригодных для работы боевой авиации, в России ныне куда меньше, чем требуется. Тому много причин, но главное – ситуация не поддается быстрому исправлению, на это понадобятся годы ("Аэродромы ищут хозяина"). Нехватку аэродромов можно компенсировать созданием самолетов вертикального или укороченного взлета. Попробуем проанализировать, каким требованиям должны соответствовать подобные машины.

1954
3
+1
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.09 18:57
  • 7
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 28.09 18:46
  • 5015
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.09 23:25
  • 1
"Это ждет нас в Угледаре". Российская армия повторяет бахмутский сценарий
  • 27.09 23:25
  • 1
«Что мы без боеприпасов? Прикладами бить врага лишь в кино сподручно»
  • 27.09 23:24
  • 3
В ЗАТО предложили создать департамент Минобороны по вопросам закрытых городов
  • 27.09 18:10
  • 0
Ответ на "Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ"
  • 27.09 14:28
  • 0
Для чего Украине фейк о Як-130? Выясняем
  • 27.09 12:28
  • 2
В Токио обеспокоены проведенным КНР испытанием межконтинентальной баллистической ракеты
  • 27.09 10:39
  • 0
Удар по Киевской ГЭС
  • 26.09 14:16
  • 2
Как российские мотоштурмовики стали головной болью ВСУ
  • 26.09 03:15
  • 1
Рособоронэкспорт принял участие в расширенном заседании Саратовского регионального отделения Союзмаш России
  • 26.09 01:05
  • 0
Ответ на "США предоставили ОАЭ статус основного партнера в области обороны"
  • 26.09 00:41
  • 0
Ответ на "Призывники в Европе – «обреченная» элита общества"
  • 25.09 22:32
  • 0
Ответ на "Зеленский заявил, что завершение украинского конфликта ближе, чем кажется"
  • 25.09 22:32
  • 2
Названы особенности российского комплекса «Рубеж-МЭ»