Як-130

Отечественное машиностроение продолжает рост на волне отложенного спроса. Однако решение основной задачи — модернизации сектора — еще только предстоит. Иностранные компании помогать нам в этом деле отнюдь не торопятся, но и терять шанс закрепиться на российском рынке не хотят.

Первый вице-премьер Сергей Иванов заявил, что России нужен новый среднемагистральный самолет и производиться он будет на Иркутском авиационном заводе. "До конца вопрос не решен, но среднемагистральный самолет МС-21 России нужен, у Иркутского авиазавода хорошие шансы получить его производство", - сказал Иванов.

России нужен новый среднемагистральный самолет, и производиться он будет на Иркутском авиационном заводе, заявил вчера первый вице-премьер Сергей Иванов. Иванов имел в виду не "Суперджет", а другой амбициозный проект - МС-21.

Научно-производственная корпорация "Иркут" реализует контракты на поставку зарубежным и российским заказчикам многоцелевых истребителей Су-30МК различных модификаций, учебно-боевых самолетов Як-130 и самолетов-амфибий Бе-200, портфель заказов на которые превышает $5,6 млрд. "В настоящее время успешно выполняются контракты на поставку в Индию, Малайзию и Алжир различных версий многоцелевого самолета Су-30МК, разработанных в соответствии с требованиями национальных ВВС", - сообщил "Интерфаксу АВН" четверг представитель пресс-службы корпорации "Иркут".

Первый вице-премьер Сергей Иванов рассчитывает, что европейскому концерну ЕАДС будет разрешено конвертировать 10 проц. его акций в компании "Иркут" в акции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Одновременно 5 проц. акций ЕАДС, находящиеся в собственности ВТБ, будут переданы в ОАК, сообщил он.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" до конца текущего года построит четвертый опытный учебно-боевой самолет Як-130.

Эскизный проект нового учебно-тренировочного самолета (УТС) с поршневым двигателем, разрабатываемый ОКБ имени Яковлева по контракту с Китаем, будет передан заказчику до конца этого года, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" планирует поставлять Китаю принятый на вооружение российских ВВС авиадвигатель АЛ-31ФМ1 для модернизации парка самолетов семейства "Су", сообщил гендиректор этого предприятия Юрий Елисеев.

Виктор Чуйко, президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД): «После развала СCCР российское гражданское и военное вертолетостроение осталось без предприятий по производству двигателей. Большая их часть производится на запорожском заводе «Мотор Сич». После объявления Украины о вступлении в НАТО российский авиапром встал перед дилеммой: договариваться с «Мотор Сич» или осваивать заново производство двигателей в России, в частности на ОАО «Климов» в Санкт-Петербурге».

СОАО "Русский Страховой Центр" обеспечил страховой защитой инспекционный полет главкома Военно-воздушных сил генерал-полковника Александра Зелина на учебно-боевом самолете Як-130, который был выполнен в минувшую среду на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова, сообщает Управление по связям с общественностью и рекламы РСЦ.