Як-130

Как сообщает Управление пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам, главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130. Главком ВВС вручил акт президенту корпорации "Иркут", генеральному директору ОКБ им. А.С. Яковлева Олегу Демченко на заседании государственной комиссии, прошедшем в стенах ОКБ им. А.С. Яковлева, где создавался самолет.

В конце декабря - начале января Россия впервые поднимет в небо свой истребитель пятого поколения. Возможно, в обозримой перспективе появится и новый стратегический бомбардировщик, который придет на смену знаменитым "Белым лебедям" и "Медведям". Значит ли это, что военный авиапром, который очень долго жил за счет еще советского задела, все-таки сумел совершить новый технологический прорыв?

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолёта Як-130". Этот документ разрешает эксплуатацию самолета Як-130 в войсковых частях ВВС РФ с решением задач как обучения, так и боевого применения.

О том, что нового предлагает своим заказчикам корпорация "Иркут" в области послепродажного обслуживания авиатехники, "АвиаПорту" рассказал директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цециновский на конференции, посвященной 20-летию Научно-производственного предприятия "Эрлан".

Корпорация "Иркут" предлагает заказчикам учебно-боевого самолета Як-130 дополнить систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) машины информационно-управляющей системой (ИУС), сообщил "АвиаПорту" директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цециновский.

Специалисты отделения аэродинамики и динамики вертолетов, штопора и аэродинамики самолетов на больших углах атаки провели очередную серию испытаний модели самолета Як-130.

В руководстве ФГУП «Рособоронэкспорт» удовлетворены итогами российского участия в Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники «ЛИМА-2009», которая завершилась в субботу на острове Лангкави (Малайзия).

Очередные строгие указания российских властей по части подъёма отечественной авиационной промышленности привели к существенному успеху авиапрома Китая. За очень короткое время китайцы (в разгар мирового экономического кризиса!) представили в Объединенных Арабских Эмиратах на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке Dubai Air Show-2009 свой новый самолет L-15, представляющий почти точную копию нашего Як-130. Поскольку никаких решений о продаже «Яка» в КНР или развертывании там его производства не принималось, остается предполагать, что наши военно-промышленные бароны сделали это в обход действующего законодательства, вероятно, за изрядную мзду от китайских товарищей.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в состав в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация") в 2010 году изготовит для ВВС РФ восемь самолетов Як-130.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") изготовил еще 3 самолета Як-130 для ВВС России.