Як-130

На аэродроме Борисоглебского учебно-авиационного центра ВВС состоялась торжественная церемония постановки в строй первых 5 учебно-боевых самолетов Як-130.

Индонезия предложила Республике Корея списать 20 млн дол штрафных санкций за нарушение сроков поставки военно-транспортных самолетов CN-235 в рамках соглашения на поставку УБС T-50 «Голден игл», сообщает «Кориа таймс» со ссылкой на источники в правительстве.

Бывший президент "Иркута" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) Олег Демченко возглавит совет директоров корпорации. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщили сегодня в компании по итогам заседания совета, состоявшегося накануне.

Премьер-министр Владимир Путин в ходе своего визита в эту страну предложил кредит в $10 млрд, три из которых могут быть потрачены на закупку самого современного российского вооружения и военной техники.

Общее отчетно-выборное собрание членов Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" показало, что все входящие в нее предприятия (на встрече присутствовали представители 79 - более 2/3) готовы, несмотря на кризис и не всегда, мягко говоря, филигранную работу государственной машины, наращивать объемы производства и укреплять кооперацию в целях создания самой современной авиационной техники.

У авиазавода "Сокол" есть возможность обеспечить загрузку производственных мощностей на переходный период до 2013 г., когда там начнется серийная сборка истребителей МиГ-35. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, сообщил сегодня губернатор Валерий Шанцев.

ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" может стать головным изготовителем самолетов серии МиГ.

ОАО "Нижегородский авиационный завод (НАЗ) "Сокол" планирует в первом полугодии текущего года передать ВВС России три учебно-боевых самолета Як-130 и тем самым завершить контракт с министерством обороны РФ на поставку 12 таких самолетов, сообщил в понедельник министр промышленности и инноваций Нижегородской области Владимир Нефедов.

Глава ОАК Михаил Погосян о самолетах, партнерах и заказчиках

В конце февраля у государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) официально сменилось руководство. В своем первом интервью на этом посту новый президент ОАК Михаил Погосян назвал приоритетные проекты корпорации до 2025 года и пообещал, что к этому моменту более половины ее выручки обеспечит гражданская продукция.

История ОКБ - одного из крупнейших подразделений завода - неразрывно связана с его судьбой. Ее следует исчислять от 7 марта 1931 года, когда вышло постановление Всесоюзного авиационного объединения (ВАО) о создании московского филиала конструкторского отдела завода № 21, строящегося в Нижнем Новгороде.