Учебно-боевой самолет
ВВС России получат 1,5 тысячи самолетов и вертолетов
ВВС России намерены до 2020 года закупить свыше 1,5 тысяч новых самолетов и вертолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель главкома ВВС России генерал-лейтенант Игорь Садофьев. "Всего до 2020 года планируется закупить и провести модернизацию около двух тысяч самолетов и вертолетов с постоянно нарастающим ежегодным темпом", - объявил Садофьев, отметив, что доля модернизированной техники составит около 400 единиц.
Моторостроители готовы к новым победам
Пока им мешают политические и экономические трудности, - выяснилось на заседании руководителей российских и украинских предприятий отрасли
25 ноября в Москве на XXXI заседании Межгосударственного координационного совета России и Украины в области авиационного двигателестроения собрались руководители крупнейших моторостроительных и агрегатных предприятий, задействованных в кооперации по разработке и производству летательных аппаратов всех типов.
Корпорация "Иркут" представляет на авиасалоне в Китае самолеты Ан-148 и Ту-204
На международном авиакосмическом салоне Airshow China-2010 в Китае корпорация "Иркут" представляет не только свои традиционные проекты - учебно-боевой самолет Як-130 и среднемагистральный лайнер МС-21, но и пассажирские Ан-148 и Ту-204.
Первый полет выполнил китайский учебно-тренировочный самолет L-15 в версии с форсажной камерой
Китайская компания "Авик дифенс" разработала модифицированный вариант своего перспективного учебно-тренировочного самолета L-15, передает агентство ATI. Новая версия L-15 "Лифт" с форсажной камерой и усовершенствованными кабиной пилота и БРЛС выполнила первый полет 20 октября, сообщили представители "Авик" в ходе международного салона "Эйршоу Чайна-2010".
Итоги уходящего
Россия и США отчитались о военном экспорте в 2010 году
В октябре-ноябре 2010 года сразу два крупных игрока на мировом рынке вооружений и военной техники отчитались о своем экспорте. В частности, США объявили, что в текущем году поставили за рубеж вооружений на сумму свыше 30 миллиардов долларов. Россия показала более скромный результат - около десяти миллиардов долларов. Эти показатели заметно увеличились по сравнению с предыдущими годами, что позволяет говорить о выходе военной промышленности из кризиса.
Россия делает ставку на Китай
Наша страна принимает участие в авиакосмическом салоне Airshow China-2010
Россия принимает активное участие в работе авиационно-космического салона, открывшегося сегодня, 16 ноября, в китайском городе Чжухай. Как сообщается, свои достижения демонстрируют 30 предприятий и организаций.
Китай показал улучшенную версию тренировочного самолета L-15
Китайская компания Hongdu представила на авиасалоне Air Show China 2010 улучшенную версию тренировочного самолета расширенной подготовки L-15 Falcon, сообщает Flightglobal. Модернизированный самолет, получивший название Lift, совершил первый полет 20 октября 2010 года. По оценке Hongdu, L-15 Lift сможет конкурировать на мировом рынке с российским Як-130 и южнокорейским KAI T-50.
"Гидромаш" с 2012 г. планирует начать серийное производство агрегатов для истребителя пятого поколения
ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород) планирует с 2012 года начать серийное производство агрегатов истребителя 5-го поколения Т-50, говорится в ежеквартальном отчете предприятия.
Главный китайский авиакосмический смотр
В период с 16 по 21 ноября 2010 года ФГУП «Рособоронэкспорт» примет участие в восьмом международном авиакосмическом салоне «Airshow China 2010». Предприятие рассматривает выставку как шаг к укреплению военно-технического сотрудничества с КНР. В этом году на стенде ФГУП «Рособоронэкспорт» представлено около 40 образцов вооружения и военной техники ВВС и ПВО и 10 изделий гражданского и двойного назначения.
По собственному нежеланию
Как стало известно "АвиаПорту", генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") Юрий Елисеев на днях покинул свой пост. Одновременно с ним подал заявление об уходе руководитель ФГУП "Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова" (ОМО) Андрей Шутов. Таким образом, скорее всего, создание "Центра газотурбостроения" в качестве конкурента "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) уже не состоится.