Як-130

Пилотажем Су-30МКМ открылась сегодня летная программа 12-й Международной выставки авиакосмической и морской техники LIMA-2013. Продукция ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») широко представлена на этом салоне военной техники, одном из крупнейших в Юго-Восточной Азии, сообщила пресс-служба корпорации.

Успешная эксплуатация российских самолетов Су-30МКМ и МиГ-29 в Малайзии создает предпосылки для продвижения в регионе и гражданской продукции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), говорится в сообщении ОАК, посвященному открытию во вторник международной выставки авиакосмической и морской техники LIMA 2013.

С 26 по 30 марта в Малайзии на острове Лангкави состоится Международная военно-морская и авиационно-космическая выставка LIMA-2013, на которой "Рособоронэкспорт" представит азиатским партнерам передовые образцы российской военной техники и вооружения. Россия - традиционный участник оружейных салонов, которые с 1991 года проходят на острове Лангкави. Изначально именно Россия сыграла важную роль в популяризации выставки LIMA, ставшей крупнейшей авторитетной оружейной выставкой Азиатско-Тихоокеанского региона и важной площадкой для обсуждения перспектив сотрудничества в военно-технической сфере.

Вальс тяжелой техники на взлетке - обязательная, предполетная подготовка полосы. Сложные метеоусловия и добро на вылет - пока не дают. Ожидание летной погоды - у курсантов в классе с инструктором. И это - вовсе не игрушки. Такие виражи с уменьшенной копией Як-130 - генеральная репетиция. Пешее пилотирование перед реальными маневрами.

По информации «Инфодифенса», ВВС Чили прибыли с группой самолетов F-5 (включая двухместные учебно-боевые) в сопровождении самолета-заправщика KC-135, что позволило осуществить полет без посадок. Военно-воздушные силы Уругвая проявили интерес к закупке истребителей F-5 «Тайгер-3» из состава ВВС Чили. Переговоры состоялись в ходе визита в Монтевидео чилийской делегации, присутствовавшей на праздновании 100-летия военной авиации Уругвая.

Министерство обороны Чили предложило ВВС Уругвая 12 истребителей F-5E Tiger III, пишет блог Janer. Соответствующее предложение было сделано в ходе официального визита ВВС Чили на празднование столетия военно-воздушных сил Уругвая. По неофициальным данным, сумма возможной сделки может составить около 80 миллионов долларов. Чили планирует списать некоторое количество истребителей F-5E после того, как приобретет у Нидерландов подержанные F-16 Fighting Falcon.

На Иркутском авиационном заводе прошло выездное заседание ОАК

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) — филиале ОАО «Корпорация «Иркут» — прошло выездное заседание ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) по программе инновационного развития. Делегация представителей ОАО «ОАК», ЗАО «Гражданские самолеты «Сухого», ОАО «Компания «Сухой» и его филиала - Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, ЗАО «Аэрокомпозит», ЗАО «Авиастар», ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», ОАО «КАПО им. Горбунова» познакомилась с результатами инновационной деятельности на ИАЗ.

Первые курсанты военной академии имени Жуковского в конце марта нынешнего когда начнут проходить обучение на отечественных самолетах Як-130, сообщило Минобороны РФ во вторник. "В конце марта 2013 года курсанты Борисоглебской учебной авиационной базы военного учебно-научного центра ВВС "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (ВУНЦ ВВС "ВВА") впервые начнут летную практику на новых учебно-боевых самолетах Як-130", - отмечается в сообщении.

В конце марта курсанты Борисоглебской учебной авиабазы Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (ВУНЦ ВВС «ВВА») впервые начнут летную практику на новых Як-130УБС. По мнению летно-инструкторского состава Центра, новый самолет значительно проще в управлении, устойчив на всех эксплуатационных режимах, более того, его практически невозможно свалить в «штопор».

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) увеличило свое участие в уставном капитале ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" до 98,9981% (99,7824% обыкновенных акций), говорится в материалах ОАК. Ранее корпорация владела 88,6954% уставного капитала (89,3981% обыкновенных акций).