Як-130

Россия и Бангладеш намерены подписать контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 до конца 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов. По его словам, поставки самолетов могут начаться уже в 2015 году, при этом на производство всей партии Як-130 потребуется два-три года. Як-130 будут поставлены Бангладеш в стандартной комплектации; единственное требование ─ англоязычное оснащение кабины пилота.

Рособоронэкспорт намерен передать Бразилии технологии по системам ПВО и учебно-боевым самолетам Як-130, сообщает корреспондент "Газеты.Ru" с выставки LAAD 2013, открывшейся в Рио-де-Жанейро во вторник. "Надеемся в этом году заключить контракт на поставку в Бразилию комплексов ПВО Панцирь С1. Бразилия приняла самостоятельное решение на этот счет, обсудив возможность сотрудничества по средствам ПВО в конце прошлого года во время визита бразильского президента в Москву.

Вопросы технического перевооружения и выполнение графика поставок по ключевым программам ОАО «ОАК» в области военной и гражданской авиации обсуждались в ходе визита президента корпорации Михаила Погосяна на заводы в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», планы заводов предусматривают значительное увеличение объемов производства техники военного и гражданского назначения в ближайшие годы. Для этого оба предприятия успешно реализуют программы модернизации производственных мощностей, внедряют самые передовые технологии и постоянно повышают эффективность своей работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства.

"Рособоронэкспорт" намерен увеличить свое присутствие на латиноамериканском рынке вооружений. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил начальник регионального департамента "Рособоронэкспорта" Сергей Ладыгин, возглавляющий делегацию компании на международной выставке авиационных и оборонных систем LAAD-2013, которая пройдет с 9 по 12 апреля в Рио-де-Жанейро.

Вопросы технического перевооружения и выполнение графика поставок по ключевым программам ОАО "ОАК" в области военной и гражданской авиации обсуждались в ходе визита Президента Корпорации Михаила Погосяна на заводы в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске. Планы заводов предусматривают значительное увеличение объемов производства техники военного и гражданского назначения в ближайшие годы.

На международной выставке LAAD-2013, которая пройдет с 9 по 12 апреля в Рио-де-Жанейро, «Рособоронэкспорт» представит более 200 образцов российского вооружения и военной техники для всех видов вооруженных сил. Как сообщили в пресс-службе «Рособоронэкспорта», в 2013 году российская экспозиция, организацией которой занимается Госкорпорация Ростех, будет в три раза больше, чем на LAAD-2011.

Губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко 6 апреля посетил Иркутский авиационный завод – филиал ОАО «Корпорация «Иркут» и ознакомился с работой ряда цехов основного производства, сообщила пресс-служба корпорации. В ходе визита состоялась встреча Сергея Ерощенко с президентом ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Михаилом Погосяном, президентом ОАО «Корпорация «Иркут» Олегом Демченко и генеральным директором Иркутского авиационного завода (ИАЗ) Александром Вепревым.

Российский многоцелевой истребитель Су-35 поколения 4++ впервые покажут за рубежом на 50-м международном авиасалоне во французском Ле-Бурже в июне 2013 года. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на официального представителя Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Бориса Крылова. По словам Крылова, на выставке также покажут новый российский учебно-боевой самолет Як-130 производства корпорации «Иркут». Оба российских самолета примут участие в летной программе авиасалона.

Бангладеш планирует купить 24 учебно-боевых самолетов Як-130 (код НАТО - Mitten), контракт был анонсирован после демонстрации самолета на Международной морской и аэрокосмической выставке в Лангкави (Малайзия), сообщает Space War 4 апреля.

Международный авиасалон Paris Air Show, проводимый в Ле Бурже, в 2013 году будет в большей степени сориентирован на представителей малого и среднего бизнеса. Руководство крупнейшей авиационной выставки приняло такое решение из-за того, что крупные производители авиатехники сократили свои бюджеты на формирование экспозиций. Это не удивительно - в этом году не ожидается крупных новинок, которые могли бы взбудоражить авиационный рынок.