Як-130

Будущее - за гражданской авиацией, подтвердил Международный авиасалон в Ле-Бурже. Россия хочет занять в нем свое место

Юбилейный, 50-й авиасалон в Ле-Бурже, по мысли организаторов, должен был показать, чего достигло авиастроение за более чем вековую историю своего развития. С учетом того, что Ле-Бурже, собираемый раз в два года, фактически - без перерывов с 1908-го - является иконой для всех других шоу, наплыв гостей и атмосфера праздника ожидались соответствующие.

Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing

В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.

На прошлой неделе завершилась юбилейный, 50-й, аэрокосмический салон в Ле Бурже. К сожалению, знаменитая выставка ознаменовалась не столько техническими и коммерческими прорывами, сколько разочарованиями и несбывшимися надеждами. В салоне приняли участие более двух тысяч компаний из 44 стран, продемонстрировавших более 140 самолетов и вертолетов. В летной программе приняли участие около 40 воздушных судов гражданского и военного назначения.

На авиасалоне в Ле Бурже учебный «ястребок», созданный силами сотрудников инженерного центра имени А.С. Яковлева, произвел сенсацию

Российский авиапром доказал, что с ним по-прежнему нужно считаться. Участники крупнейшего авиционного события этого лета признали, что ЯК-130, как учебный самолет, обладает высочайшими функциональные возможности, великолепной маневренностью, а его боевые возможности сразили наповал даже самых скептически настроенных специалистов.

На прошлой неделе во французском аэропорту Ле-Бурже прошел одноименный международный авиасалон. Юбилейная 50-я выставка в очередной раз собрала тысячи специалистов и любителей авиации со всего мира. В ней приняли участие более трех тысяч компаний и организаций из 44 стран мира. В ходе официальной части салона, по предварительным данным, производители авиационной техники и заказчики заключили несколько десятков контрактов общей стоимостью около 180 миллиардов долларов.

Обещанные Дамаску российские самолеты вызвали на авиасалоне большой интерес

Четвертый день авиасалона в пригороде французской столицы Ле Бурже начался 20 июня с проливного дождя, из-за которого отложили все полеты, что, естественно, разочаровало публику.

Отечественные оружейники на юбилейной выставке Paris Air Show

В пригороде французской столицы Ле Бурже проходит 50-я юбилейная международная авиакосмическая выставка Paris Air Show-2013. Она началась 17 июня и закончится 23-го. В ней принимают участие более 2 тыс. компаний из 44 стран, среди которых Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Индия, Италия, Канада, Китай, ОАЭ, США, Украина, Франция, Швеция, ЮАР и, конечно, Россия.

На международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже-2013» Як-130 был признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники. Новейший интегрированный полностью цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), разработанный и произведенный предприятиями Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, позволяет Як-130 имитировать информационно-управляющее поле кабин, основные летные характеристики и применение боевых систем новейших истребителей четвертого и пятого поколений.

Авиасалон в Ле Бурже: первые итоги

Завершилась деловая часть 50-го аэрокосмического салона "Париж Аэрошоу-2013", который официально закроется в воскресенье, 23 июня. Кого только не встретишь в Ле Бурже в эти дни. То наткнешься на премьера Франции, в сопровождении пары десятков журналистов осматривающего экспозицию своей страны. То вдруг прилетит с частным визитом наш министр обороны Сергей Шойгу - вот он, на расстоянии вытянутой руки, хоть автограф проси, не то что в России

Инозаказчики, учитывая преимущества Як-130 перед зарубежными аналогами, просят у российских производителей обеспечить бронезащиту топливных баков этого самолета, сообщил РИА Новости в четверг на авиакосмическом салоне в Ле Бурже источник в российской делегации. Учебно-боевой самолет Як-130 рассматривается командованием ВВС России именно в качестве учебного, однако иностранные партнеры России по ВТС позиционируют его как боевой самолет.