Учебно-боевой самолет
КРЭТ устроил революцию
Прорывная продукция концерна "Радиоэлектронные технологии"
Одним из самых популярных видеороликов Интернета стал в последнее время сюжет с плачущим от счастья французским летчиком, только что наблюдавшим полет истребителя Су-35С на авиасалоне в Ле Бурже. Пилот был в восторге, что не просто у русских, а вообще у человечества появилась уникальная машина с такими невероятными возможностями. «Самолеты так не летают, так могут летать только НЛО», – проникновенно сказал француз.
Иркутский авиазавод вышел в лидеры отрасли по выработке на одного рабочего
Магистральный пассажирский самолет МС-21 должен стать основой гражданской программы производства Объединенной авиастроительной корпорации после 2016 года. Проект МС-21 активно поддерживает государство, включившее эту тему в утвержденную в конце 2012 года программу развития авиационной промышленности. На вопросы о ходе реализации проекта и модернизации Иркутского авиазавода ответил президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко.
Источники в ОПК РФ подтвердили информацию о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 истребителей Су-30МК2
Источники ЦАМТО в ОПК РФ подтвердили информацию о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 истребителей Су-30МК2. По их словам, контракт заключен «недавно», официально о нем еще не объявлено, поставка будет реализована в 2014-2015 гг.
Накануне о подписании контракта с Вьетнамом на поставку 12 Су-30МК2 сообщило агентство «Интерфакс-АВН» со ссылкой на военно-дипломатический источник.
ВВС Уругвая вновь заинтересовались покупкой самолетов F-5E из состава ВВС Чили
Командование Военно-воздушных сил Уругвая вновь заинтересовалось покупкой истребителей F-5E «Тайгер-2» из состава ВВС Чили.В настоящее время ВВС Уругвая оценивают различные возможности получения истребителей, которые обеспечат перехват самолетов-нарушителей воздушных границ страны, сообщает «Дженйс дифенс уикли».На текущий момент в боевом составе уругвайских ВВС имеются только штурмовики A-37B «Дрэгофлай» и IA-58 «Пукара», не обладающие возможностями перехвата самолетов.
На авиасалоне МАКС-2013 ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) продемонстрирует беспрецедентную летную программу
На предстоящем авиасалоне МАКС-2013, который пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября, ОАО "ОАК" продемонстрирует беспрецедентную летную программу, а на статической стоянке будет показано более 20 самолетов, произведенных предприятиями ОАК. Впервые состоится групповой пролет трех опытных самолетов Т-50 и презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А.
КРЭТ: в России скоро появится вертолет с "парктроником"
О российском рынке бортового радиоэлектронного оборудования, о том, как выполняется гособоронзаказ и о профильных новинках, которые будут представлены на МАКС-2013, в интервью РИА Новости рассказал заместитель гендиректора по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Андрей Тюлин.
Что вы ждете от МАКС-2013?
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян: - Этот МАКС будет здорово отличаться от предыдущего хотя бы тем, что если раньше пилотаж демонстрировали наши опытные боевые машины, то в этом году основная часть программы будет выполнена самолетами, уже поставленными или подготовленными к поставкам в ВВС.
Рожденные летать
В последние годы в военно-воздушные войска России поступает много современной техники. Машины сложные, построенные с использованием самых современных авиационных и цифровых технологий. Осваивать их приходится новому поколению военных летчиков. Сегодня в России действует единственное высшее учебное заведение, которое воспитывает будущих асов,- Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж).
Вышли из пике
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
"Я верю. Мы сможем"
Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном
У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.