Дозвуковая ПКР 3М24 Х-35


Характеристики крылатой ракеты Х-35Э улучшены в два раза
Противокорабельная крылатая ракета Х-35Э стоит на вооружении Военно-морского флота России. Недавно успешно завершены испытания новейшей модификации ракеты, дальность поражения целей которой теперь увеличилась вдвое, со 130 до 260 километров. Кроме того ракета стала менее заметной для корабельной ПВО, способна до 4-х раз менять в полете маршрут движения – умная головка самонаведения.
Покорили Амазонку
Экспорт российского оружия растет даже в ранее закрытые для нас страны
За минувшие семь лет экспорт российского оружия в Западное полушарие принес в казну более десяти миллиардов долларов. О перспективе торговли оружием со странами, считавшимися чуть ли не вотчиной США, специально для "РГ" рассказал начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации Ростех и советник гендиректора "Рособоронэкспорта" Сергей Гореславский.
Вертикаль воздушной обороны
России нужен свой аналог американского «Лайтнинга-2»
Самолеты вертикального взлета и посадки привлекательны нетребовательностью к системе базирования, что делает их оружием гарантированного ответа и высокой гибкости применения.
Вьетнам официально запросил у Индии ПКР «Брамос»
В ходе состоявшегося в ноябре визита в Индию глава Компартии Вьетнама Нгуен Фу Чонг сделал официальный запрос на поставки противокорабельных ракет Брамос, сообщает Russia & India Report. Визит состоялся сразу после поездки во Вьетнам президента России Владимира Путина, а его повестка определяется желанием Ханоя диверсифицировать свои военные контакты, не раздражая при этом Китай.
Для авианосца "Викрамадитья" создали суперсамолет
Официальная передача авианесущего крейсера заказчику состоится в субботу, 16 ноября. Отличительная черта "Викрамадитьи" - его крылатое вооружение. Для авианосца специально разработали новую версию корабельного истребителя МиГ-29К/МиГ-29КУБ. По своим характеристикам этот самолет оказался на сегодняшний день одним из лучших палубных истребителей в мире.
Су-35: истребитель «на подхвате»
Внешние различия между истребителями Су-35 и Су-27 небольшие: кили первого короче таковых у Су-27 (хотя рули больше), а «жало» между гондолами двигателей меньшее. На новом самолете отсутствует большой воздушный тормоз, имеющийся у Су-27, для уменьшения скорости он использует различные углы отклонения рулей направления. А носовая стойка шасси имеет два колеса, вместо одного у предшественника.
МАКС-2013 – рабочая площадка, а не ярмарка тщеславия
На салоне, кроме техники, все больше демонстрируются современные технологии
С 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института имени М. Громова прошел XI Международный авиационно-космический салон МАКС-2013. Можно констатировать, что у выставки появилось свое лицо. МАКС больше не пытаются подтянуть до уровня Ле-Бурже и Фарнборо. Это в большой степени внутрироссийское мероприятие. И его третье место в иерархии международных авиасалонов уже никто не оспаривает.
Российский флот получит 20 береговых ракетных комплексов
Береговые войска ВМФ России до 2020 года получат около 20 новых береговых ракетных комплексов «Бастион» и «Бал». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВМФ России алмирал Виктор Чирков. Поставка противокорабельных ракетных комплексов будет производиться в рамках действующей госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы.
Вижу цель за 400 километров
МАКС-2013 может стать рекордным по количеству новинок и премьер, а также самым зрелищным по воздушному показу
В подмосковном Жуковском открывается 11-й Международный авиационно-космический салон. Он будет работать с 27 августа по 1 сентября, и обещает стать очень ярким по премьерным показам и значимым по деловым переговорам. Впервые за двадцать с лишним лет существования МАКСа натурные образцы авиатехники, выставленные на аэродроме, отделят от публики невысокими металлическими заграждениями, а не двухметровыми решетчатыми заборами. Так что сфотографировать самолеты и вертолеты можно будет красиво.
Инновации Т-50 ПАКФА по системе управления и отсекам оружия – Aviation Week
19 августа известный авиационный эксперт, редактор журнала Aviation Week Билл Свитмэн (Bill Sweetman) опубликовал большую статью об инновациях, примененных в конструкции перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА. Впервые на широкой публике прототип Т-50 появился на Московском международном авиакосмическом салоне в 2011 году. Пятый прототип должен подняться в небо в конце года. Первые государственные приемочные испытания должны начаться в 2014 году, серийное производство в 2015 году.













