ВСМПО-Ависма

Закончилась работа 46-го авиакосмического салона в Фарнборо. Аэродрома и городка в тридцати милях на запад от Лондона. Крупнейшей всемирной выставки достижений "летающей" индустрии. На ней были представлены все самые лучшие гражданские и военные самолеты. Кроме знаменитого Dream liner B-787 фирмы Boeing, который еще практически не летает. Зато каждый день поднимался в воздух над местным аэродромом, поражая специалистов своим плавным и бесшумным полетом, европейский широкофюзеляжный конкурент Боинга Airbus A-380.

Международный авиационно-космический салон Фарнборо-2008, который продолжает работу в пригороде Лондона, уже отмечен достижениями ряда российских компаний и предприятий.

10 июля президент РФ подписал указ "Вопросы госкорпорации по содействию разработке производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии". Тем самым завершилась семимесячная бюрократическая война по передаче в собственность "Ростехнологиям" предприятий, в основном занимающихся выпуском оборонной продукции. Найдено компромиссное решение: корпорация получила 420 заводов и научно-промышленных организаций (из них свыше 80% оборонных), а около сотни других были изъяты из первоначально подготовленного списка. В целом можно говорить, что президент поддержал предложения "Ростехнологий". (Подробнее см. "НВО" № 20 от 20.06-26.06.08) Теперь у корпорации имеются достаточные активы - значит, начинается работа по реорганизации крупного сектора оборонно-промышленного комплекса страны.

Россия, по традиции, является крупнейшим мировым поставщиком не только газа и нефти, но и, например, "авиационного металла" - титана. На днях стало известно, что авиахолдинг Airbus будет закупать у нас титан вплоть до 2020 года. Вовсю пользуется им и американский конкурент Airbus - Boeing. Но поставляя металл на экспорт, не забываем ли мы о потребностях нашего авиастроения?

"Ростехнологии" и Boeing в 2008 году создадут совместное предприятие по производству авиационных титановых изделий, сообщает агентство "Интерфакс" 15 июля. Об этом заявил генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов, выступая перед журналистами на авиакосмической выставке "Фарнборо-2008".

На проходящем в Великобритании авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" Ростехнологии рассказали о дальнейшем сотрудничестве с американским Boeing. До конца текущего года компании планируют создать совместное предприятие по производству титановых изделий на базе "ВСМПО-Ависма". По словам генерального директора Ростехнологий Сергея Чемезова, российская сторона от этого контракта окажется в большом выигрыше.Ростехнологии и Boeing намерены до конца года создать СП по производству титановых изделий.

Корпорация "ВСМПО-Ависма", российский производитель титана, Airbus, ведущая авиастроительная компания и европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS подписали рамочное соглашение на поставку титановой продукции.

Правительственная комиссия РФ по защитным мерам во внешней торговле получила ходатайство корпорации "ВСМПО-Ависма" по вопросу отмены 6,5%-й экспортной пошлины на слитки и слябы из титановых сплавов.

"ВСМПО-Ависма" подписала рамочное соглашение до 2020 г. на поставку титановой продукции с Airbus и EADS, говорится в совместном пресс-релизе компаний. Стоимость контракта может достигнуть $4 млрд.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность создания совместного предприятия с Китаем для производства среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 на замену Ту-154. Правда, представители разработчика МС-21 - корпорации "Иркут" - пока относятся к перспективам такого сотрудничества скептически.