Открытое Акционерное Общество "Корпорация ВСМПО-АВИСМА"
"ВСМПО-АВИСМА сохранит лидерство на титановом рынке"
ВСМПО-АВИСМА продолжает упорно и последовательно укреплять свои позиции в качестве ключевого снабженца для зарубежных потребителей. И, например, европейский авиастроительный концерн Airbus в феврале признал ВСМПО-АВИСМА поставщиком с лучшим качеством продукции.
«Не страшно, что МС-21 будет летать с двигателями из США»
Владимир Гутенев о планах "Ростеха" по экспансии
Не так давно Объединенная авиастроительная корпорация вошла в состав госкорпорации «Ростех». Более того, появились слухи, что в ее состав в ближайшее время войдет и Объединенная судостроительная корпорация. Об обстановке, связанной с перманентным расширением «Ростеха», и о том, будет ли положен конец экспансии госкорпорации, «Газете.Ru» рассказал первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
"Объединенная авиастроительная корпорация" заходит в "Титановую долину"
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и особая экономическая зона "Титановая долина" подписали соглашение о создании центра механообработки изделий из титановых сплавов, сообщает пресс-служба ОЭЗ "Титановая долина". Документ подписали президент ОАК Юрий Слюсарь и гендиректор ОЭЗ "Титановая долина" Артемий Кызласов.
Airbus признал исключительное качество продукции ВСМПО-АВИСМА
Корпорация ВСМПО-АВИСМА Госкорпорации Ростех стала первым российским партнером компании Airbus, которую авиастроительный концерн назвал поставщиком с лучшим качеством продукции. С таким заявлением 6 февраля выступил представитель Airbus Орацио Ланцотти.
"У меня иногда возникает вопрос: пошел бы я вообще в эту авантюру?"
Глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов дал интервью “Ъ”
В 2017 году госкорпорации "Ростех" исполнилось десять лет. Ее гендиректор Сергей Чемезов в интервью специальному корреспонденту “Ъ” Ивану Сафронову рассказал, как изменилась его жизнь после санкций, о проблемах и успехах импортозамещения, о судебных разборках с компанией Siemens и о перспективах консолидации всего российского авиастроения. Он заверил “Ъ”, что у него нет премьерских амбиций и что избирательный штаб Владимира Путина возглавит другой человек.
Интервью с генеральным директором АО "НИИ стали" Дмитрием Купрюниным
В пятом номере журнала "Экспорт вооружений" было опубликовано интервью "Самое главное - это защитить не саму машину, а того, кто в ней находится" с генеральным директором АО "НИИ стали" Дмитрием Купрюниным. Блог BMPD приводит сокращенный вариант данной беседы.
В Совете Федерации считают необходимым просчитать возможные последствия санкций против США в аэрокосмической сфере
В Минпромторге призывают тщательно продумать ответные действия в вопросах кооперации с международными компаниями
В Совете Федерации в целом поддерживают законопроект, который готовится в Госдуме, о возможном ограничении сотрудничества с США в космосе и экспорта титана из РФ западным компаниям, но нужно просчитать последствия, заявил "Известиям" зампред комитета верхней палаты по международным делам Андрей Климов.
Александр Пухненков, «Астейс»: «Если после подрыва экипаж жив, это самая высокая оценка нашего труда»
Производитель бронеавтомобилей о том, почему силовикам понравились специальные машины из Челнов
Эта челнинская компания редко мелькает в новостях, между тем ее защищенные автомобили будет закупать Росгвардия, техника «Астейс» прошла испытание контртеррористической операцией на Северном Кавказе и войной в Сирии. В интервью «БИЗНЕС Online» генеральный директор АО «Астейс» Александр Пухненков рассказал о том, кто главный заказчик «брони», стоило ли России закупать итальянские Iveco и должна ли боевая машина быть красивой.
На конференции Boeing и ОЭЗ "Титановая долина" авиастроители обсудили развитие в России до 2025 года
На конференции Boeing и ОЭЗ "Титановая долина" авиастроители обсудили развитие в России до 2025 года
19 июля в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 ОЭЗ «Титановая долина» и компания Boeing при поддержке Минпромторга РФ провели панельную сессию «Вызов принят: особые условия развития авиастроителей в России».
Глава Boeing в России: "Санкции - это краткосрочные ухабы, а от сотрудничества РФ и США выиграют все"
Стоимость акций Boeing достигла максимальных значений. Компания является одним из лидеров по производству пассажирских самолетов. Компания с оптимизмом смотрит в будущее, несмотря на антироссийский санкции. У нее огромный бэклог - чтобы сегодня купить ее самолеты, нужно будет дождаться 2023 года.