Вертолеты России

В период проведения Международного аэрокосмического салона МАКС-2009 ОАО "Вертолеты России" проводит в Москве первую Международную конференцию эксплуатантов российских вертолетов, которая пройдет 20-21 августа 2009 года в Центре международной торговли в Москве.

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).

Долги "Оборонпрома" превышают 100 млрд руб. и холдингу необходимо 33 млрд руб. от государства для развития, заявил гендиректор компании Андрей Реус. Средства предприятие просит в виде вклада в уставный капитал. Банки продолжают кредитовать компанию, но ставки слишком высоки (до 22%), объясняет он, и если не произойдет докапитализации, то "вся наша деятельность будет направлена на погашение процентов".

Холдинг "Вертолеты России" поставит компании Airfreight Aviation LTD из Объединенных Арабских Эмиратов партию из двадцати вертолетов Ми-171. Как сообщает "Интерфакс", о подписании соответствующего контракта между зарубежным заказчиком и производителем машин Улан-Удэнским авиационном заводом на авиасалоне МАКС-2009 заявил 19 августа директор холдинга Андрей Шибитов. Ми-171 в транспортном варианте будут переданы компании в 2010 году.

Холдинг "Вертолеты России" в первом полугодии 2009 года увеличил объемы производства в два раза по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Об этом в ходе авиасалона МАКС-2009 заявил один из представителей компании, сообщает "Интерфакс". За первые шесть месяцев текущего года заказчики холдинга получили 64 вертолета, а за аналогичный период годом ранее - 32.

В России в 2009 году будет построено около 220 вертолетов различного назначения против 169 машин в прошлом году, сообщил в среду на авиасалоне МАКС-2009 генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Они попросят у государства более 150 млрд рублей

Сегодня в Жуковском пройдет выездное заседание правительства по развитию авиапрома. На нем будет представлена программа реформирования и развития предприятий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По данным "Ъ", документ предусматривает выделение ОАК дополнительного госфинансирования в размере 121,8 млрд руб. Средства должны пойти на погашение финансового дефицита и техперевооружение предприятий корпорации. Еще на 33 млрд руб. из бюджета претендует ОПК "Оборонпром".

Всего им понадобится 90 млрд рублей

Авиакосмический салон МАКС-2009 в Жуковском начнется не с подписания крупных контрактов, а с совещания по вопросам развития авиапрома, которое проведет премьер-министр Владимир Путин. Авиастроители собираются просить у государства финансовой помощи: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) претендует на 60 млрд руб., еще 30 млрд руб. собирается попросить "Оборонпром". Если госпомощь не будет выделена, отечественный авиапром рискует исчезнуть уже в ближайшие годы, пугают самолетостроители.

На открывающемся сегодня в подмосковном Жуковском международном авиакосмическом салоне МАКС 2009 будут представлены 436 российских организаций и 221 компания из 29 зарубежных стран. Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС), директор которой Михаил Дмитриев является заместителем председателя Оргкомитета выставки.

Авиасалон "МАКС-2009", открывающийся 18 августа в подмосковном Жуковском, несмотря на кризис и ЧП с истребителями Су-27 "Русских витязей", столкнувшимися накануне во время тренировочных полетов, обещает быть богатым на участников, зрителей и интересные новинки. Ожидается и подписание контрактов на сотни миллионов долларов.