Войти

Ка-32А11ВС получил европейский сертификат летной годности

2715
0
0

МОСКВА, 25 ноября. (Корр.ИТАР-ТАСС). В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) создателям российского вертолета Ка-32А11ВС сегодня вручен европейский сертификат летной годности. На торжественную церемонию вручения сертификата в Москву прибыли эксперты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).


"Получение фирмой "Камов", входящей в холдинг "Вертолеты России", европейского сертификата является важным достижением российского вертолетостроения, - сказал заместитель председателя МАК Александр Филатов. - Европейский сертификат открывает этому вертолету небо стран Евросоюза, снимая ограничения на его применение в гражданской авиации".


В свою очередь заместитель директора по сертификации EASA Фредерик Копенье отметил, что "этот вертолет снискал большое уважение и добился хороших результатов в работах по тушению пожаров". Сегодня за рубежом эксплуатируется более 80 вертолетов семейства Ка-32: в Канаде, Швейцарии, Испании, Португалии, Малайзии, Японии. Более 50 машин находятся в вертолетном парке Южной Кореи.


Вертолет по своей природе является летательным аппаратом двойного назначения: он был создан на базе боевого Ка-27. Ка-32 сохранил уникальные качества боевых вертолетов: возможность базирования на кораблях, способность выполнять посадку на ограниченную площадку (10х10 м) и взлет с нее, в том числе в условиях сильной качки корабля.


Соглашение в области летной годности МАК и EASA подписали пять лет назад. "Получение европейского сертификата на вертолет Ка-32А11ВС является одним из практических результатов реализации этого соглашения", - подчеркнул зампред МАК Александр Филатов. Ранее, в 2008 г. европейский сертификат был выдан на самолет Ту-204-120СЕ и самолет-амфибию Бе-103, добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу