МОСКВА, 25 ноября. (ИТАР-ТАСС). В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) пройдет церемония вручения европейского сертификата на российский вертолет Ка-32А11ВС. По столь знаковому для российской вертолетной индустрии событию на торжественную церемонию вручения сертификата в Москву прибыли эксперты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).
Получение фирмой "Камов", входящей в холдинг "Вертолеты России", европейского сертификата на тип воздушного судна является важным достижением не только для российского вертолетостроения, но и в целом для машиностроительной индустрии страны. Европейский сертификат открывает вертолету Ка-32А11ВС небо стран Евросоюза, снимая ограничения на его применение в гражданской авиации.
До получения сертификата EASA вертолет Ка-32А11ВС ограниченно применялся странами ЕС на основе временного разрешения для тушения пожаров и при проведении монтажных работ в высокогорных районах.
В 1998 г. Ка-32А11ВС при участии МАК был сертифицирован в Канаде, где до настоящего времени находится в эксплуатации, успешно конкурируя с лучшими зарубежными образцами вертолетов. Вертолеты Ка-32 различных модификаций эксплуатируются также в Испании, Португалии, Швейцарии и за пределами Европы - в Канаде, Южной Корее, Чили, Мексике, на Тайване, в Японии, Китае, Папуа-Новой Гвинее. В Южной Корее парк этих винтокрылых машин превышает 60 единиц.
Соглашение в области летной годности МАК и EASA подписали пять лет назад. В этой связи получение европейского сертификата на вертолет Ка-32А11ВС является одним из практических результатов реализации этого Соглашения. Ранее, в 2008 г., европейский сертификат получил самолет Ту-204-120СЕ и самолет-амфибия Бе-103.
Вертолет Ка-32А11ВС сделан по соосной (двухвинтовой) схеме и предназначен для перевозки грузов внутри фюзеляжа и на внешней подвеске. Он может использоваться при строительстве высотных объектов, для патрулирования местности, а также для работ по пожаротушению.
