Акционерное общество "Вертолеты России"
Пределы консолидации
Каков должен быть оптимальный размер российских оборонных корпораций, чтобы они могли лидировать на мировых рынках?
Со времен знаменитой «девятки» (девять министерств ВПК СССР) прошло более 20 лет, в течение которых отечественная военная промышленность была сначала приватизирована и разошлась среди множества частных собственников, а потом снова была собрана в рамках нескольких государственных корпораций: "Ростехнологии"("Ростех"), ОАК, ОСК, ОДК, «Вертолеты России» и др. Воссоздана и влиятельная Военно-промышленная комиссия. Что дальше? Back in the USSR?
Россия заходит на индийскую палубу
«Рособоронэкспорт» считает себя фаворитом в индийском тендере на вертолеты морской авиации
Россия готова выйти на самый крупный в истории вертолетный тендер с машинами легкого класса Ка-226Т или Ка-226ТМ и тяжелыми моделями на базе Ка-31, Ка-38, Ка-27 и Ка-32. Партию из 120 вертолетов планирует закупить Индия. Правда, индийские тендеры длятся годами. Шансы высоки, уверены в «Рособоронэкспорте».
Назначен новый руководитель уфимской "Гидравлики"
5 февраля 2013 года Виктор Жуковский решением совета директоров предприятия назначен на должность Временного генерального директора уфимского агрегатного предприятия "Гидравлика". В связи с переходом на другую работу Василий Малышев был освобожден от занимаемой должности.
Объявление победителя тендера на поставку ВС Индии 197 вертолетов LUH задерживается из-за проблем с тягой двигателей
Завершение тендера оценочной стоимостью около 2 млрд дол на поставку ВС Индии 197 легких многоцелевых вертолетов LUH (Light Utility Helicopter) задерживается «по техническим причинам». Об этом сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление командующего ВВС Индии маршала авиации Н.А.К.Брауна.
Россия покажет в Индии новый вертолет Ка-226Т
Российский холдинг «Вертолеты России» покажет новые легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т на выставке Aero India 2013 в Индии, сообщил журналистам пресс-секретарь холдинга Роман Кириллов
Выставка Aero India 2013 пройдет с 6 по 10 февраля 2013 года в Бангалоре (Индия), передает РИА «Новости». «Холдинг продемонстрирует посетителям выставки новые многоцелевые вертолеты легкого и среднего классов, прежде всего Ка-226Т и Ми-171А2, которые в ближайшие годы могут стать основными российскими продуктами на активно растущем вертолетном рынке Индии», – сказал Кириллов.
Россия поставит вертолеты для МВД Индии
Холдинг «Вертолеты России» готовит контракт на поставку 12 вертолетов Ми-17 для МВД Индии
Об этом сообщил заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин. «На предподписании - контракт с МВД Индии. Он немного отложен. Там небольшая задержка бюрократического характера. Но контракт готов, запарафирован и в общем-то принципиально рассмотрен», - заявил В.Комардин в среду на пресс-конференции в рамках авиасалона «Аэро Индия-2013».
Казанский вертолетный завод будет модернизирован
Казанский вертолетный завод (КВЗ), который входит в состав холдинга «Вертолеты России», реализует масштабную программу модернизации производства, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора КВЗ по научно-технической работе Игорь Бугаков.
"Вертолеты России" получили около 50 заявок от коммерческих эксплуатантов Индии
ОАО "Вертолеты России" получило около 50 заявок на поставку вертолетов в интересах коммерческих эксплуатантов Индии, сообщил журналистам генеральный директор компании Дмитрий Петров. "Общее количество коммерческих заявок - около 50 вертолетов, и 2 вертолета Ми-172 в прошлом году уже поставлены местной авиакомпании", - сказал он.
Международная аэрокосмическая выставка Aero India
Девятая международная аэрокосмическая выставка "Aero India 2013" пройдет на базе ВВС Индии в Бангалоре с 6 по 10 февраля. Aero India - это международная аэрокосмическая выставка, посвященная глобальной космической и авиационной деловой деятельности.
Индия указала на недостатки вертолетов Ка-226Т и AS550 Fennec
Индия может отложить подведение итогов тендера на покупку 197 легких многоцелевых вертолетов общей стоимостью два миллиарда долларов по «техническим причинам». Как сообщает Defense News со ссылкой на источники в ВВС Индии, индийских специалистов не устроила тяга двигателей у обоих участников тендера — российского Ка-226Т и европейского AS550 Fennec.