Вертолеты России

Российский авиапром в борьбе за мировой рынок

Многие небогатые зарубежные страны, несмотря на заманчивые предложения ведущих мировых производителей вертолетов, пока еще охотно закупают разные модификации российской винтокрылой техники. Госхолдинг "Вертолеты России" планирует к 2015 году занять около 15% мирового вертолетного рынка, довести выпуск с нынешних примерно 250 до 550 машин различных классов. Реальны ли эти грандиозные планы?

Сегодня ОАО "НПО "Сатурн" отгрузило заказчику 60-й с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100". Если в минувшем году в рамках российско-французской программы SaM146 было изготовлено и поставлено 30 двигателей, в текущем году в планах компании производство и поставка 52 двигателей SaM146. Объемы производства уточняются ежемесячно с учетом реальной потребности заказчика - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

В Бразилии завершила свою работу крупнейшая в Латинской Америке выставка вооружений

Окончание работы в Рио-де-Жанейро Международной выставки авиационных и оборонных систем LAAD-2013 российская делегация вместе с другими ее участниками отметила в минувшую пятницу посещением одной из бразильских школ самбы.

В апреле 2013 года в ОАО "Авиадвигатель" состоялся научно-технический семинар по материаловедению с участием специалистов Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ) Сибирского отделения РАН. Между пермским КБ и томским ИФПМ были достигнуты договоренности о сотрудничестве в области разработки составов, технологий и оборудования для нанесения наноструктурированных теплозащитных керамических покрытий нового поколения на детали перспективного двигателя, а также технологий их восстановления при ремонте.

Ростовский вертолётный завод «Роствертол» является одним из крупнейших производителей современных вертолётов марки «Ми» в России

Производимые им винтокрылые машины эксплуатируются на всех континентах – более чем в 30 странах, что лучше любых слов подтверждает высокую надёжность и популярность грозной продукции этого завода. О последних новшествах вертолётного завода нашему корреспонденту рассказал генеральный директор «Роствертола» Борис Николаевич Слюсарь.

ОАО «Вертолеты России» принимает участие в международной азиатской выставке-конференции по коммерческой авиации ABACE 2013, которая открылась 16 апреля в Шанхае и продлится до 18 апреля, сообщила пресс-служба холдинга. Авиационные рынки стран Азии и, в первую очередь, Китая являются традиционными потребителями вертолетной техники российского производства. Сотрудничество с Китаем в сфере поставок вертолетов – одно из приоритетных направлений маркетинговой политики холдинга «Вертолеты России».

ОАО "ОПК "Оборонпром" планирует начать размещение облигаций серии 02 объемом 2,57 млрд руб.

В марте 2013г. Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала выпуск облигаций "Оборонпрома" 2-й серии. Всего по открытой подписке будет размещено 2 млн 569 тыс. ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. Таким образом, объем выпуска составит 2,57 млрд руб. Срок обращения выпуска - 10 лет. Предусмотрено досрочное погашение облигаций по требованию их владельцев и по усмотрению эмитента.

Общая стоимость модернизации МПО имени Румянцева составила 493 млн рублей. На данный момент запущено в эксплуатацию новое оборудование 5-го поколения, которое обошлось предприятию, входящему в холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех, в 110 млн рублей.

По словам генерального директора холдинга «Авиационное оборудование» Максима Кузюка, модернизация станочного парка на МПО имени Румянцева позволит повысить производительность труда на предприятии, обеспечит высокое качество обработки изделий и снизит себестоимость готовой продукции.

На прошлой неделе в Рио-де-Жанейро прошла международная выставка вооружений и военной техники LAAD-2013. В ней приняли участие более 700 компаний из 60 с лишним стран. За четыре дня работы выставку посетило не менее 30 тысяч человек. Проходящие раз в два года салоны LAAD являются ведущим подобным мероприятием в Латинской Америке и потому привлекают как производителей систем вооружения, так и потенциальных покупателей. Традиционно в стороне не остались и российские компании.

Авиадвигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов», предназначенный для вертолетов средней грузоподъемности Ми-38, планируется сертифицировать в 2014 году, сообщили «Интерфаксу» в российском авиапроме. «В 2014 году двигатель ТВ7-117В для вертолета Ми-38 по действующим планам будет сертифицирован», - сообщил собеседник агентства.