Акционерное общество "Вертолеты России"

«Вертолеты России» примут участие в выставке LIMA-2017 в Малайзии
В ходе выставки специалисты холдинга «Вертолеты России» познакомят эксплуатантов и потенциальных заказчиков с серийно выпускаемой техникой гражданского и военного назначения, среди которой транспортные вертолеты Ми-17В-5 и Ми-171Ш, ударные Ка-52 «Аллигатор», вертолеты типа Ка-32, а также перспективные многоцелевые Ми-171А2, Ми-38 и «Ансат».
"Вертолеты России" на выставке LIMA-2017 представят Ми-171Ш и боевой Ка-52
Холдинг "Вертолеты России" в рамках международной выставки авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2017, которая пройдет на малазийском острове Лангкави, совместно с АО "Рособоронэкспорт" представит военно-транспортный вертолет Ми-171Ш и боевой разведывательно-ударный Ка-52 "Аллигатор", сообщает пресс-служба холдинга.
«Вертолеты России» представили концепцию развития услуг послепродажного обслуживания российской техники в Индии
В рамках предоставления заказчикам услуг по ППО «Вертолеты России» активно развивают в Индии формат сотрудничества по концепции «единого окна», который направлен на выстраивание стратегических отношений с эксплуантантом и подразумевает заключение долгосрочных соглашений, а также переход на формат работы по контракту «жизненного цикла».
РФ может отремонтировать афганские Ми-24
Как сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России", компания ведет переговоры с минобороны Афганистана и предложения уже подготовлены
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) ведет переговоры с афганским Минобороны по ремонту вертолетов, подготовлены ряд предложений, в том числе по Ми-24. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе холдинга.
Смерть в изоляции
За что в московском СИЗО убили фигуранта дела о хищениях в "Роскосмосе"
В субботу стало известно об убийстве в СИЗО №5 ("Водник") исполнительного директора по контролю качества и надежности госкорпорации "Роскосмос" Владимира Евдокимова. Ему нанесли несколько ножевых ранений, от которых он скончался. Кому была выгодна смерть топ-менеджера госкорпорации, арестованного по делу о хищении десятилетней давности, выясняла "Лента.ру"
Производство нового легкого вертолета начнется в РФ с 2020 года
Новый легкий многоцелевой вертолет будет выполнен с использованием соосной схемы несущих винтов
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) разрабатывает новый легкий вертолет массой до двух тонн, производство которого намечено на 2020-2021 годы. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
«Вертолеты России» разрабатывают новый легкий вертолет
Специалисты холдинга «Вертолеты России» активно ведут работы по созданию однодвигательного легкого многоцелевого вертолета с максимальной взлетной массой до 2-х тонн. Запуск серийного производства этих машин планируется на 2020-2021 гг.
Спасибо Сердюкову и Колесову: миллиарды «Ростеха» окрылят казанский авиапром?
У госкорпорации прорезался аппетит не только на вертолеты КВЗ, но и на самолеты КАЗа
Три самолета Ту-214 стоимостью, по оценкам экспертов, не менее 5 млрд. рублей закажет в Казани «Ростех». С высокой долей вероятности речь идет о заказе на новое поколение самолетов радиоэлектронной борьбы. Эксперты «БИЗНЕС Online» говорят, что на фоне всеобщего секвестра это большая удача для КАЗа, за которой маячит фигура нового куратора авиапрома в команде Сергея Чемезова — бывшего главы минобороны РФ.
Скачков не будет: экспорт российского оружия составил $13 миллиардов
Санкции не оказали коренного влияния на экспорт российских вооружений, их экспорт в 2017 году составит более 13 миллиардов долларов США, скачков ни вниз, ни вверх не будет, заявил во вторник в интервью телеканалу "Россия 24" генеральный директор государственной корпорации "Ростех" Сергей Чемезов.
Безоткатная модель
На чем будем летать, когда кончатся "Боинги"
Когда импортные лайнеры встанут на прикол, у России будет два пути. Первый – продолжить закупать иностранные самолеты, усугубляя зависимость. Но при обострении международной обстановки их могут и не продать. Второй путь – возрождение своего авиапрома. Только реально ли это после стольких лет разгрома отрасли?