Вертолеты России

Накануне Дня авиации ВМФ летчик-испытатель Александр Чередниченко рассказал, почему популярны корабельные Ка-27, каковы возможности новых Ка-52К, а также какие полеты в море самые опасные

В составе авиации Военно-морского флота (ВМФ) России находится порядка двух сотен вертолетов разного назначения и модификаций. И этот авиапарк ежегодно пополняется. В последние годы морская авиация получила модернизированные корабельные противолодочные вертолеты Ка-27М и Ка-29, однако очень ждут на флоте и новинку — морскую версию знаменитого "Аллигатора" Ка-52К.

Два несущих винта, два летчика и длинный список боевых задач, решить которые под силу только этой машине, - разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 продолжают отвоевывать места на аэродромах армейской авиации ВКС России. Чтобы получше ознакомиться с процессом их производства, корреспондент РИА Новости отправился в Приморье и посетил завод Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" холдинга "Вертолеты России" - "Аллигаторов" и их морскую версию "Катран" делают только здесь.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2019 году планирует выполнить реинжиниринг около 30 деталей с использованием технологии 3D-печати и внедрить их в серийное производство, начиная с 2020 года.

АО "Камов" (входит в АО "Вертолеты России") является единственным в мире разработчиком серийных вертолетов соосной схемы. Основные преимущества данной схемы перед классической схемой с рулевым винтом – высокая маневренность и хорошая управляемость при малых габаритах фюзеляжа.

Россия в ходе Глобального саммита по производству и индустриализации (GMIS), проходящего в Екатеринбурге, представила фонду Mubadala (ОАЭ) проект создания сверхзвукового самолета, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) представляет легкие многоцелевые вертолеты VRT500 и Ансат в медицинской комплектации на X Международной промышленной выставке "Иннопром-2019", которая проходит в Екатеринбурге с 8 по 11 июля.

Как сообщается, фотография первого серийного модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ установочной партии, построенного для Министерства обороны России на АО "Роствертол" (в составе АО "Вертолёты России") в Ростове-на-Дону. Вертолет имеет бортовой номер "70 красный". Вертолет совершил первый полет, предположительно, в апреле 2019 года.

Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский сообщил, что первый серийный тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2В будет поставлен Минобороны России в 2021 году.

Уменьшение стоимости вертолетов Ми-28НМ для Минобороны РФ возможно за счет снижения трудоемкости, оптимизации процессов и увеличения серийности производства, сообщил "Интерфаксу" глава холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех") Андрей Богинский.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) в июне завершил исполнение контракта на поставку в Таиланд вертолетов Ка-32А11BC для тушения пожаров. Об этом "РИА Новости" по итогам форума "Армия-2019" сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.