Войти

Ка-62 впервые примет участие в летной программе авиасалона "МАКС-2019" - "Вертолеты России"

1816
0
0
Предположительно, третий опытный образец (ОП-3, бортовой номер "623") вертолета Ка-62. Панки (Люберцы, Московская область), 20.08.2019
Предположительно, третий опытный образец (ОП-3, бортовой номер "623") вертолета Ка-62. Панки (Люберцы, Московская область), 20.08.2019.
Источник изображения: Олег Подкладов / russianplanes.net ( ссылка )

Москва. 27 августа. ИНТЕРФАКС - Холдинг "Вертолеты России" впервые представил на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2019" опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62.

"Машина демонстрируется на статической экспозиции, а также принимает участие в лётной программе авиасалона. Ка-62 будет задействован в пролёте всей линейки техники производства холдинга, а также выступит в одиночной пилотажной программе", - сказано в сообщении пресс-службы "Вертолетов России", поступившем в "Интерфакс" во вторник.

Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков отмечает, что "в проекте Ка-62 реализован ряд принципиальных новшеств, которые до этого не применялись в российском вертолетостроении".

"В частности, применена нестандартная винтовая схема, в конструкции широко использованы композитные материалы, что сделало машину более маневренной, скоростной, экономичной и грузоподъемной. Вертолет займет нишу между вертолетами легкого класса типа "Ансат", Ка-226 и средними вертолётами типа Ми-8. Многоцелевой характер машины, высокие технические характеристики, приспособленность к экстремальным климатическим условиям должны обеспечить интерес к вертолету как на российском, так и на международном рынке", - цитирует Сердюкова пресс-служба холдинга.

Машина предназначена для выполнения широкого спектра задач: транспортировки грузов, спасательных операций и экстренной медицинской помощи, наблюдения и экологического мониторинга, а также работ в нефтегазовой отрасли и корпоративных перевозок. Устойчивость вертолета к низким и высоким температурам позволяют использовать его как на Крайнем Севере и в Арктике, так и в странах с жарким климатом.

Серийное производство вертолета готовится на ААК "Прогресс" имени Сазыкина в Арсеньеве (Приморский край). На данный момент на предприятии построено три опытных машины, которые предназначены для прохождения цикла летных испытаний.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.11 07:52
  • 2
Президент Филиппин обсудил покупку подводных лодок с руководством Hanwha Ocean
  • 09.11 05:19
  • 11394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.11 19:15
  • 2
В США предрекли «военный кошмар» для России
  • 08.11 18:45
  • 4
Министерство обороны России закупает новую 300-мм РСЗО "Сарма"
  • 08.11 18:27
  • 181
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 08.11 17:54
  • 66
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.11 15:51
  • 2
Сможет ли Россия сбивать американские крылатые ракеты "Томагавк"? (The National Interest, США)
  • 08.11 15:31
  • 1
Минобороны России опубликовало кадры боевых вылетов Су-35С по уничтожению объектов военной инфраструктуры ВСУ
  • 08.11 02:04
  • 45
Несколько необычное «преломление» темы авианосцев.
  • 07.11 20:53
  • 2
«Роскосмос» рассказал о запуске ракеты «Протон»
  • 07.11 20:38
  • 3
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 07.11 19:42
  • 2
Судить россиян будут при помощи искусственного интеллекта
  • 07.11 05:38
  • 1
Что дальше?
  • 06.11 14:06
  • 2
Человек с «админкой бога»
  • 06.11 13:02
  • 145
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии